การวิเคราะห์ชี้ให้เห็นว่ารายได้ที่เพิ่มขึ้นที่คาดการณ์ไว้นั้นเกิดจากการปรับปรุงการสูญเสีย EV (รถยนต์ไฟฟ้า) ซึ่งคาดว่าจะให้ลมหายใจ 2-4 พันล้านดอลลาร์ คาดว่าจะถูกชดเชยบางส่วนด้วยการกําหนดราคาและอุปสรรคที่รวมกันเป็น 2-3 พันล้านดอลลาร์เมื่อตลาดรถยนต์ของสหรัฐฯ เติบโตเต็มที่ ส่วนแบ่งการตลาดของ GM ในภาค EV ของสหรัฐฯ ปัจจุบันอยู่ที่ 9.8% ซึ่งได้รับแรงหนุนจากพอร์ตโฟลิโอ EV ที่แข็งแกร่ง รวมถึง Cadillac EV ใหม่ (Optiq, Lyriq ที่อัปเดต และ Escalade IQ) และ Chevy EV ราคาไม่แพง แม้เป้าหมาย EV สําหรับปี 2024 จะลดลงเล็กน้อยเหลือ 200,000 คันจาก 250-300,000 คันก่อนหน้านี้ แต่รถบรรทุกไฟฟ้าและ SUV ของบริษัทยังคงเป็นไปตามแผน บริษัทยังสังเกตเห็นความพยายามของ GM ในการปรับปรุงการดําเนินงานโดยลดความซับซ้อนและลดตัวเลือก portEBITo ซึ่งนําไปสู่การปรับปรุงความสามารถในการทํากําไรในผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่ T1 เช่น SUV ขนาดเล็กและครอสโอเวอร์ โดยมีการเพิ่มขึ้นของ EBIT อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่านักลงทุนมีคําถามเกี่ยวกับ Cruise การดําเนินงานของ GM ในจีน และแผนการซื้อหุ้นคืนและผลตอบแทนจากเงินทุนของบริษัท
ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ General Motors (GM) ได้ดําเนินการในหลายด้าน รวมถึงการจัดเก็บพลังงาน กลยุทธ์ EV และความมั่นใจของนักลงทุน จีเอ็ม กลุ่มสินค้าพลังงาน ได้เปิดตัวตัวเลือกการจัดเก็บพลังงานภายในบ้าน PowerBank โดยกําหนดเป้าหมายไปที่เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) PowerBank มีความจุแบตเตอรี่สองรุ่น เป็นโซลูชันสําหรับการจัดเก็บและถ่ายโอนพลังงานแสงอาทิตย์ที่บ้าน ในด้าน EV RBC Capital ยังคงรักษาอันดับความน่าเชื่อถือที่ดีกว่าสําหรับหุ้น GM โดยอ้างถึงกลยุทธ์ EV ของบริษัทว่าเป็นแนวทางชั้นนําในบรรดาผู้ผลิตยานยนต์ที่จัดตั้งขึ้น บริษัทเน้นย้ําถึงการผลิตแบตเตอรี่ในประเทศของ GM และกระบวนการผลิตที่ยืดหยุ่นว่าเป็นปัจจัยสําคัญในการลดต้นทุนแบตเตอรี่
ในการพัฒนาล่าสุด GM มีเป้าหมายเพื่อสร้างความมั่นใจให้กับนักลงทุนเกี่ยวกับความต้องการ EV และความสามารถในการทํากําไรในอนาคตของรถบรรทุกที่ใช้น้ํามันเบนซิน บริษัทระบุยอดขายที่แข็งแกร่งในไตรมาสที่สามและการรีเฟรชเครื่องยนต์สันดาปภายในแปดรุ่นภายในภายในปี 2025 ซึ่งเป็นสัญญาณของเสถียรภาพ จีเอ็มยังได้กลับมาดําเนินการที่โรงงานในเท็กซัสและมิชิแกน ซึ่งปิดชั่วคราวเนื่องจากความยุ่งยากของซัพพลายเออร์จากพายุเฮอริเคนเฮลีน
ในข่าวการเมือง อดีตประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ได้เสนอให้เรียกเก็บภาษีมากกว่า 200% สําหรับรถยนต์ที่นําเข้าจากเม็กซิโก ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ Shawn Fain ประธาน United Auto Workers (UAW) ยังแสดงความกังวลเกี่ยวกับการตกงานที่อาจเกิดขึ้นหากทรัมป์เพิกถอนพระราชบัญญัติลดอัตราเงินเฟ้อและบทบัญญัติสําหรับการลงทุน EV
ข้อมูลเชิงลึกของ InvestingPro
เพื่อเสริมการวิเคราะห์ของ Evercore ISI ข้อมูลล่าสุดจาก InvestingPro ให้บริบทเพิ่มเติมเกี่ยวกับฐานะทางการเงินและผลการดําเนินงานของตลาดของ GM อัตราส่วน P/E ของบริษัทที่ 5.42 และอัตราส่วน P/E ที่ปรับปรุงแล้วที่ 4.79 ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมา ณ ไตรมาสที่ 2 ปี 2024 บ่งชี้ว่า GM ซื้อขายที่ทวีคูณรายได้ที่ค่อนข้างต่ํา ซึ่งสอดคล้องกับหนึ่งในเคล็ดลับของ InvestingPro ที่เน้นการประเมินมูลค่าที่น่าสนใจของ GM เมื่อเทียบกับศักยภาพการเติบโตของรายได้ในระยะสั้น
รายได้ของ GM ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมา ณ ไตรมาสที่ 2 ปี 2024 อยู่ที่ 178.09 พันล้านดอลลาร์ โดยมีรายได้เติบโต 4.93% ในช่วงเวลาเดียวกัน การเติบโตนี้ควบคู่ไปกับรายได้จากการดําเนินงาน 11.83 พันล้านดอลลาร์และอัตรากําไรจากการดําเนินงาน 6.64% เน้นย้ําถึงความสามารถของบริษัทในการรักษาความสามารถในการทํากําไรในตลาดรถยนต์ที่ท้าทาย ตามที่ระบุไว้ในการวิเคราะห์ของ Evercore ISI
InvestingPro Tips ยังชี้ให้เห็นว่าฝ่ายบริหารของ GM ได้ซื้อหุ้นคืนอย่างจริงจัง ซึ่งอาจถูกมองว่าเป็นการลงคะแนนความเชื่อมั่นในแนวโน้มในอนาคตของบริษัท นอกจากนี้ ข้อเท็จจริงที่ว่านักวิเคราะห์ 6 คนได้ปรับรายได้ขึ้นสําหรับช่วงเวลาที่จะมาถึงสอดคล้องกับแนวโน้มเชิงบวกที่นําเสนอในบทความ
สําหรับนักลงทุนที่ต้องการการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมมากขึ้น InvestingPro ขอเสนอเคล็ดลับเพิ่มเติม 8 ข้อสําหรับ GM เพื่อให้เข้าใจอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับสถานะทางการเงินและสถานะทางการตลาดของบริษัท
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน