💎 ดูบริษัทต่าง ๆ ที่มีสุขภาพทางการเงินที่ดีที่สุดในตลาดปัจจุบันเริ่มต้นเลย

Xiaomi กําหนดเป้าหมายตลาด EV หลังจากการคว่ําบาตรของสหรัฐฯ

บรรณาธิการAhmed Abdulazez Abdulkadir
เผยแพร่ 19/07/2567 23:59
© Reuters
1810
-
XIACF
-

ในการประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ Lei Jun ซีอีโอของ Xiaomi Corp ระบุว่าการเข้าสู่ภาคยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ของบริษัทมาจากการคว่ําบาตรที่กําหนดโดยรัฐบาลทรัมป์ในช่วงต้นปี 2021 ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของจีนซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านสมาร์ทโฟนและเครื่องใช้ในบ้านเป็นหลักได้เข้าสู่ตลาด EV ที่มีการแข่งขันสูงซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การกระจายความเสี่ยงในวงกว้าง

ในงานประจําปีในกรุงปักกิ่ง Lei เล่าถึงช่วงเวลาที่เขารู้เกี่ยวกับการคว่ําบาตรของสหรัฐฯ โดยอธิบายว่าเป็น "สายฟ้าจากสีน้ําเงิน" ข่าวดังกล่าวกระตุ้นให้คณะกรรมการของ Xiaomi เรียกประชุมฉุกเฉิน ซึ่งเริ่มต้นการหมุนของบริษัทไปสู่การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของตัวเอง Lei แสดงออกอย่างตรงไปตรงมาว่า "การคว่ําบาตรที่ไม่คาดคิดของสหรัฐฯ" เป็นปัจจัยสําคัญในการตัดสินใจของ Xiaomi ที่จะเข้าสู่ "อุตสาหกรรมยานยนต์ที่ซับซ้อน"

การคว่ําบาตรที่เป็นปัญหาได้รับการท้าทายในศาลรัฐบาลกลางโดย Xiaomi ซึ่งส่งผลให้เกิดการกลับรายการในเดือนพฤษภาคม 2021 อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ ล้อก็เคลื่อนไหวแล้วสําหรับการพัฒนา EV ของ Xiaomi ซึ่งนําไปสู่การสร้าง SU7 ซึ่งเป็น EV แบบสปอร์ตที่มีราคาเริ่มต้นต่ํากว่า 30,000 ดอลลาร์ โดยมีเป้าหมายเพื่อแข่งขันกับ Tesla และแบรนด์หรูอื่นๆ

Lei ยังเปิดเผยว่า Xiaomi ได้ปฏิเสธข้อเสนอร่วมลงทุนที่จะประเมินมูลค่าการดําเนินงาน EV ที่เพิ่งเกิดขึ้นที่ 10 พันล้านดอลลาร์ แต่ Xiaomi ได้กําหนดเป้าหมายยอดขายที่ทะเยอทะยานสําหรับ SU7 EV โดยตั้งเป้าที่จะส่งมอบอย่างน้อย 100,000 คันในปีนี้ โดยมีเป้าหมายที่จะมียอดขายถึง 120,000 คัน

เป้าหมายนี้เพิ่มขึ้นอย่างมากจากเป้าหมายยอดขายในปีแรกที่ 76,000 คัน ณ สิ้นเดือนมิถุนายน มีการส่งมอบ EV มากกว่า 25,000 คัน และ Lei คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย 100,000 คันภายในเดือนพฤศจิกายน

วิสัยทัศน์ของซีอีโอขยายออกไปนอกเหนือจากตลาดจีน ด้วยความทะเยอทะยานให้ Xiaomi กลายเป็นหนึ่งในห้าผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลก ปัจจุบัน SU7 มีจําหน่ายเฉพาะในประเทศจีนเท่านั้น

ในข่าวที่เกี่ยวข้อง อดีตประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ในระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ที่ยอมรับการเสนอชื่อของพรรครีพับลิกันให้เป็นประธานาธิบดีเมื่อวันพฤหัสบดี เขาเสนอให้ยกเลิกกฎระเบียบการปล่อยมลพิษของยานพาหนะและกําหนดภาษีนําเข้าสูงถึง 200% สําหรับรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่ผลิตในเม็กซิโก

รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน

ความคิดเห็นล่าสุด

การเปิดเผยความเสี่ยง: การซื้อขายตราสารทางการเงินและ/หรือเงินดิจิตอลจะมีความเสี่ยงสูงที่รวมถึงความเสี่ยงต่อการสูญเสียจำนวนเงินลงทุนของคุณบางส่วนหรือทั้งหมดและอาจไม่เหมาะสมกับนักลงทุนทั้งหมด ราคาของเงินดิจิตอลแปรปรวนอย่างมากและอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกต่าง ๆ เช่น เหตุการณ์ทางการเงิน กฎหมายกำกับดูแล หรือ เหตุการณ์ทางการเมือง การซื้อขายด้วยมาร์จินทำให้ความเสี่ยงทางการเงินเพิ่มขึ้น
ก่อนการตัดสินใจซื้อขายตราสารทางการเงินหรือเงินดิจิตอล คุณควรตระหนักดีถึงความเสี่ยงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายในตลาดการเงิน ควรพิจารณาศึกษาอย่างรอบคอบในด้านวัตถุประสงค์การลงทุน ระดับประสบการณ์ และ การยอมรับความเสี่ยงและแสวงหาคำแนะนำทางวิชาชีพหากจำเป็น
Fusion Media อยากเตือนความจำคุณว่าข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้ไม่ใช่แบบเรียลไทม์หรือเที่ยงตรงแม่นยำเสมอไป ข้อมูลและราคาที่แสดงไว้บนเว็บไซต์ไม่ใช่ข้อมูลที่ได้รับจากตลาดหรือตลาดหลักทรัพย์เสมอไปแต่อาจได้รับจากผู้ดูแลสภาพคล่องและดังนั้นราคาจึงอาจไม่เที่ยงตรงแม่นยำและอาจแตกต่างจากราคาจริงในตลาดซึ่งหมายความว่าราคานี้เป็นเพียงราคาชี้นำและไม่เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เพื่อการซื้อขาย Fusion Media และผู้ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้จะไม่รับผิดชอบใด ๆ สำหรับความเสียหายหรือการสูญเสียที่เป็นผลมาจากการซื้อขายของคุณหรือการพึ่งพาของคุณในข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้
ห้ามใช้ จัดเก็บ ทำซ้ำ แสดงผล ดัดแปลง ส่งผ่าน หรือ แจกจ่ายข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้โดยไม่ได้รับการอนุญาตล่วงหน้าอย่างชัดแจ้งแบบเป็นลายลักษณ์อักษรจาก Fusion Media และ/หรือจากผู้ให้ข้อมูล ผู้ให้ข้อมูลขอสงวนสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและ/หรือการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้
Fusion Media อาจได้รับผลตอบแทนจากผู้โฆษณาที่ปรากฎบนเว็บไซต์โดยอิงจากปฏิสัมพันธ์ของคุณที่มีกับโฆษณาหรือผู้โฆษณา
เวอร์ชั่นภาษาอังกฤษของเอกสารฉบับนี้เป็นเวอร์ชั่นหลักซึ่งจะเป็นเวอร์ชั่นที่เหนือกว่าเมื่อใดก็ตามที่มีข้อขัดแย้งไม่สอดคล้องตรงกันระหว่างเอกสารเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษกับเอกสารเวอร์ชั่นภาษาไทย