ในการพิจารณาคดีครั้งสําคัญเมื่อวันจันทร์ศาลอุทธรณ์ในสหราชอาณาจักรกลับคําตัดสินของศาลก่อนหน้านี้ซึ่งจะกําหนดให้ผู้ประกอบการแท็กซี่รับจ้างเอกชนต้องจ่ายภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) 20% จากอัตรากําไรสําหรับบริการนอกลอนดอน สิ่งนี้พลิกกลับผลลัพธ์ของความท้าทายทางกฎหมายที่ริเริ่มโดย Uber ซึ่งเป็นไปตามคําตัดสินของศาลฎีกาในปี 2021 ที่จัดประเภทคนขับเป็นคนงาน ซึ่งส่งผลต่อภาระภาษีของบริษัทท่ามกลางภาระผูกพันอื่นๆ
อูเบอร์ได้ขอคําประกาศทางกฎหมายว่าผู้ประกอบการรับจ้างเอกชนทําสัญญากับผู้โดยสาร ซึ่งในตอนแรกได้รับการสนับสนุนจากศาลสูงของลอนดอนเมื่อปีที่แล้ว คําตัดสินนี้บอกเป็นนัยว่าผู้ประกอบการจะต้องเสียภาษีมูลค่าเพิ่มในอัตรามาตรฐาน 20% อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการเช่าเอกชน Delta Taxis และแพลตฟอร์ม Veezu โต้แย้งคําตัดสินนี้ ซึ่งนําไปสู่คําพิพากษาล่าสุดของศาลอุทธรณ์
Layla Barke-Jones ซึ่งเป็นตัวแทนของ Delta Taxis จาก Aaron &; Partners ยกย่องการตัดสินใจครั้งนี้ว่าเป็นชัยชนะสําหรับอุตสาหกรรมแท็กซี่และผู้ที่ต้องพึ่งพามัน เธอแสดงความโล่งใจในนามของผู้โดยสารและบริษัทแท็กซี่ที่จะไม่เรียกเก็บภาษีมูลค่าเพิ่มจากลูกค้านอกลอนดอน
โฆษกของ Uber ตอบสนองต่อคําตัดสินดังกล่าว โดยระบุว่าบริษัทจะตรวจสอบคําตัดสินของศาลอย่างใกล้ชิดและพิจารณาดําเนินการต่อไป โฆษกยังตั้งข้อสังเกตเกี่ยวกับความคลาดเคลื่อนที่ขณะนี้มีอยู่ในข้อกําหนดของผู้ปฏิบัติงานระหว่างลอนดอนกับส่วนที่เหลือของอังกฤษและเวลส์
Veezu ซึ่งเป็นอีกฝ่ายที่เกี่ยวข้องกับการอุทธรณ์ไม่ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้
การถกเถียงเรื่องภาษีมูลค่าเพิ่มในภาคการขนส่งของสหราชอาณาจักรได้เห็นข้อพิพาทที่คล้ายคลึงกันดังที่เห็นได้จากการอุทธรณ์ที่ประสบความสําเร็จของ Bolt สตาร์ทอัพด้านบริการเรียกรถและการจัดส่งอาหารของเอสโตเนียเมื่อปีที่แล้วต่อหน่วยงานด้านภาษีของสหราชอาณาจักร HM Revenue and Customs (HMRC) เกี่ยวกับการชําระภาษีมูลค่าเพิ่ม การอุทธรณ์โต้แย้งของ HMRC ในคดีนี้ ซึ่งโต้แย้งว่า Bolt ควรจ่ายภาษีมูลค่าเพิ่มสําหรับค่าใช้จ่ายทั้งหมดของการเดินทาง มากกว่าเพียงแค่ส่วนต่าง มีกําหนดจะได้ยินในเดือนพฤศจิกายน
ข้อมูลเชิงลึกของ InvestingPro
จากคําตัดสินของศาลเมื่อเร็ว ๆ นี้ที่ส่งผลกระทบต่อภาระภาษีมูลค่าเพิ่มของ Uber ในสหราชอาณาจักรสิ่งสําคัญคือต้องพิจารณาสถานะทางการเงินและตําแหน่งทางการตลาดของ บริษัท จากข้อมูลของ InvestingPro Uber มีมูลค่าตลาดที่แข็งแกร่งที่ 150.57 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงสถานะที่สําคัญในภาคการขนส่งทั่วโลก แม้จะมีอัตราส่วน P/E สูงที่ 106.62 แต่อัตราส่วน PEG ของ Uber ณ ไตรมาสที่ 1 ปี 2024 อยู่ที่ปานกลาง 0.8 ซึ่งบ่งบอกถึงศักยภาพในการเติบโตของรายได้เมื่อเทียบกับคู่แข่ง
InvestingPro Tips ระบุว่า Uber คาดว่าจะมีการเติบโตของรายได้สุทธิในปีนี้ ซึ่งสอดคล้องกับการคาดการณ์ของนักวิเคราะห์ว่าบริษัทจะทํากําไรได้ภายในกรอบเวลาเดียวกัน ความสามารถในการทํากําไรที่คาดการณ์ไว้นี้ ประกอบกับสถานะในฐานะผู้เล่นที่โดดเด่นในอุตสาหกรรมการขนส่งภาคพื้นดิน อาจรองรับผลกระทบของการพิจารณาภาษีมูลค่าเพิ่มต่อเส้นทางทางการเงินโดยรวม นอกจากนี้ ด้วยผลตอบแทนที่สูงในปีที่แล้วที่ 61.85% Uber แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถสร้างความมั่นใจให้กับนักลงทุนได้
สําหรับผู้อ่านที่สนใจเจาะลึกเกี่ยวกับการเงินและการคาดการณ์ตลาดของ Uber มีเคล็ดลับ InvestingPro เพิ่มเติม 11 ข้อที่นําเสนอข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าสําหรับการตัดสินใจอย่างชาญฉลาด หากต้องการเข้าถึงเคล็ดลับเหล่านี้และปรับปรุงกลยุทธ์การลงทุนของคุณโปรดไปที่ https://www.investing.com/pro/UBER และพิจารณาใช้ รหัสคูปอง PRONEWS24 เพื่อรับส่วนลดสูงสุด 10% สําหรับการสมัครสมาชิก Pro รายปีและการสมัครสมาชิก Pro+ รายปีหรือรายปักษ์
สํานักข่าวรอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน