💎 ดูบริษัทต่าง ๆ ที่มีสุขภาพทางการเงินที่ดีที่สุดในตลาดปัจจุบันเริ่มต้นเลย

โบอิ้งมีการส่งมอบในเดือนมิถุนายนลดลง 27% เมื่อเทียบเป็นรายปี

บรรณาธิการNatashya Angelica
เผยแพร่ 10/07/2567 00:05
© Reuters.
BA
-

โบอิ้งยักษ์ใหญ่ด้านการบินและอวกาศรายงานเมื่อวันอังคารว่าการส่งมอบเครื่องบินไอพ่นเชิงพาณิชย์ในเดือนมิถุนายนลดลงอย่างมากจากปีที่แล้ว บริษัทส่งมอบเครื่องบิน 44 ลํา ซึ่งแม้จะเป็นยอดรวมรายเดือนสูงสุดสําหรับปีนี้ แต่ก็ลดลง 27% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว การลดลงนี้เกิดขึ้นท่ามกลางความท้าทายทางกฎหมายและการผลิตอย่างต่อเนื่องที่บริษัทต้องเผชิญ

บริษัทกําลังทํางานเพื่อเพิ่มการผลิตภายในสิ้นปี 2024 หลังจากจัดการกับปัญหาห่วงโซ่อุปทานและสายการประกอบที่ช้าลง ปัญหาเหล่านี้ทวีความรุนแรงขึ้นจากเหตุการณ์กลางอากาศเมื่อวันที่ 5 มกราคมที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินเจ็ท 737 MAX 9 ซึ่งนําไปสู่การตรวจสอบด้านกฎระเบียบที่เพิ่มขึ้น

ปัญหาทางกฎหมายยังปรากฏขึ้นสําหรับโบอิ้ง เนื่องจากกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ ประกาศเมื่อวันอาทิตย์ว่าบริษัทตกลงที่จะสารภาพผิดในข้อหาสมรู้ร่วมคิดฉ้อโกงทางอาญาที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุร้ายแรงสองครั้งที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินไอพ่น 737 MAX ในปี 2018 และ 2019 การพัฒนานี้ทําให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับคุณสมบัติในสัญญาของรัฐบาลในอนาคตของโบอิ้ง

แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ Boeing ประสบความสําเร็จในการส่งมอบเครื่องบินขนส่งสินค้า 777 ห้าลําในเดือนมิถุนายน โดย 2 ลําถูกส่งไปยัง Air China นี่เป็นการยืนยันรายงานก่อนหน้านี้ว่าโบอิ้งได้กลับมาส่งมอบลําตัวกว้างไปยังประเทศจีนอีกครั้งหลังจากหยุดชั่วคราวเนื่องจากการตรวจสอบด้านกฎระเบียบโดยทางการจีนในฤดูใบไม้ผลินี้

โบอิ้งยังได้รับคําสั่งซื้อ 11 ลําสําหรับเครื่องบินขนส่งสินค้า 777 ในเดือนมิถุนายน ทําให้เป็นเดือนที่สูงเป็นอันดับสามสําหรับเครื่องบินรุ่นนี้ ยอดสั่งซื้อรวมสําหรับเดือนนี้อยู่ที่ 14 คําสั่งซื้อสุทธิของโบอิ้งในเดือนมิถุนายนติดลบ 104 ซึ่งเป็นตัวเลขที่บริษัทไม่ได้ให้คําอธิบายที่เฉพาะเจาะจง

จนถึงปี 2024 โบอิ้งมีคําสั่งซื้อรวม 156 รายการ เมื่อบัญชีสําหรับการยกเลิกและการแปลงคําสั่งซื้อทั้งหมดสุทธิมาที่ 115 การปรับปรุงทางบัญชีเพิ่มเติมทําให้คําสั่งซื้อสุทธิที่ปรับปรุงแล้วของบริษัทเป็น 26 ลําสําหรับปี

ณ วันนี้ โบอิ้งได้ส่งมอบเครื่องบินทั้งหมด 175 ลําต่อปีจนถึงปัจจุบัน ตามหลังคู่แข่งในยุโรปอย่างแอร์บัส ซึ่งส่งมอบเครื่องบิน 323 ลําในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 นอกจากนี้ โบอิ้งยังได้รับคําสั่งซื้อรวม 327 รายการในช่วงหกเดือนแรก หรือรวมสุทธิ 310 รายการหลังจากคิดเป็นการยกเลิก

สํานักข่าวรอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน

ความคิดเห็นล่าสุด

การเปิดเผยความเสี่ยง: การซื้อขายตราสารทางการเงินและ/หรือเงินดิจิตอลจะมีความเสี่ยงสูงที่รวมถึงความเสี่ยงต่อการสูญเสียจำนวนเงินลงทุนของคุณบางส่วนหรือทั้งหมดและอาจไม่เหมาะสมกับนักลงทุนทั้งหมด ราคาของเงินดิจิตอลแปรปรวนอย่างมากและอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกต่าง ๆ เช่น เหตุการณ์ทางการเงิน กฎหมายกำกับดูแล หรือ เหตุการณ์ทางการเมือง การซื้อขายด้วยมาร์จินทำให้ความเสี่ยงทางการเงินเพิ่มขึ้น
ก่อนการตัดสินใจซื้อขายตราสารทางการเงินหรือเงินดิจิตอล คุณควรตระหนักดีถึงความเสี่ยงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายในตลาดการเงิน ควรพิจารณาศึกษาอย่างรอบคอบในด้านวัตถุประสงค์การลงทุน ระดับประสบการณ์ และ การยอมรับความเสี่ยงและแสวงหาคำแนะนำทางวิชาชีพหากจำเป็น
Fusion Media อยากเตือนความจำคุณว่าข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้ไม่ใช่แบบเรียลไทม์หรือเที่ยงตรงแม่นยำเสมอไป ข้อมูลและราคาที่แสดงไว้บนเว็บไซต์ไม่ใช่ข้อมูลที่ได้รับจากตลาดหรือตลาดหลักทรัพย์เสมอไปแต่อาจได้รับจากผู้ดูแลสภาพคล่องและดังนั้นราคาจึงอาจไม่เที่ยงตรงแม่นยำและอาจแตกต่างจากราคาจริงในตลาดซึ่งหมายความว่าราคานี้เป็นเพียงราคาชี้นำและไม่เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เพื่อการซื้อขาย Fusion Media และผู้ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้จะไม่รับผิดชอบใด ๆ สำหรับความเสียหายหรือการสูญเสียที่เป็นผลมาจากการซื้อขายของคุณหรือการพึ่งพาของคุณในข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้
ห้ามใช้ จัดเก็บ ทำซ้ำ แสดงผล ดัดแปลง ส่งผ่าน หรือ แจกจ่ายข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้โดยไม่ได้รับการอนุญาตล่วงหน้าอย่างชัดแจ้งแบบเป็นลายลักษณ์อักษรจาก Fusion Media และ/หรือจากผู้ให้ข้อมูล ผู้ให้ข้อมูลขอสงวนสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและ/หรือการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้
Fusion Media อาจได้รับผลตอบแทนจากผู้โฆษณาที่ปรากฎบนเว็บไซต์โดยอิงจากปฏิสัมพันธ์ของคุณที่มีกับโฆษณาหรือผู้โฆษณา
เวอร์ชั่นภาษาอังกฤษของเอกสารฉบับนี้เป็นเวอร์ชั่นหลักซึ่งจะเป็นเวอร์ชั่นที่เหนือกว่าเมื่อใดก็ตามที่มีข้อขัดแย้งไม่สอดคล้องตรงกันระหว่างเอกสารเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษกับเอกสารเวอร์ชั่นภาษาไทย