Andrew R. Harrison รองประธานบริหารและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของ Alaska Air Group, Inc. (นิวยอร์ก:ALK) เพิ่งดําเนินการธุรกรรมหุ้นหลายรายการ จังหวะเวลานี้น่าสังเกตเนื่องจากหุ้นแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งอย่างน่าทึ่ง โดยเพิ่มขึ้น 13.49% ในสัปดาห์ที่ผ่านมา และซื้อขายใกล้ระดับสูงสุดในรอบ 52 สัปดาห์ที่ 65.62 ดอลลาร์ จากการวิเคราะห์ของ InvestingPro ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคของหุ้นบ่งชี้ว่าอาจอยู่ในพื้นที่ซื้อมากเกินไป เมื่อวันที่ 11 ธันวาคม พ.ศ. 2024 แฮร์ริสันขายหุ้นสามัญทั้งหมด 13,880 หุ้นในธุรกรรมสองรายการแยกกัน การขายดําเนินการในราคาถัวเฉลี่ยถ่วงน้ําหนักระหว่าง 64.0044 ถึง 64.0066 ดอลลาร์ต่อหุ้น ส่งผลให้มีมูลค่ารวมประมาณ 888,399 ดอลลาร์
นอกเหนือจากการขายแล้ว แฮร์ริสันยังใช้ออปชั่นเพื่อซื้อหุ้นสามัญ 8,470 หุ้นในราคา 39.18 ดอลลาร์ต่อหุ้น หลังจากการทําธุรกรรมเหล่านี้ Harrison ถือหุ้น 20,638 หุ้นโดยตรง
ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ Alaska Air Group เป็นจุดสนใจของการอัปเกรดของนักวิเคราะห์หลายครั้งและการขึ้นราคาเป้าหมาย เมื่อเร็ว ๆ นี้ TD Cowen ยืนยันความเชื่อมั่นในสายการบิน โดยเพิ่มราคาเป้าหมายเป็น 78 ดอลลาร์และคงเรตติ้งซื้อไว้ หลังจากวันนักลงทุนของ Alaska Air ซึ่งฝ่ายบริหารได้สรุปกลยุทธ์ของพวกเขาจนถึงปี 2027 โดยมุ่งเน้นไปที่การขยายเครือข่าย การปรับปรุงผลิตภัณฑ์ การเติบโตของโปรแกรมความภักดี และการปรับปรุงการดําเนินงานด้านการขนส่งสินค้า กลยุทธ์นี้คาดว่าจะส่งผลให้มีกําไรก่อนหักภาษีเพิ่มขึ้น 1 พันล้านดอลลาร์และ EPS เกิน 10 ดอลลาร์ภายในปี 2027
Melius Research ยังซื้อมุมมองเชิงบวกสําหรับ Alaska Air โดยย้ําเรตติ้งซื้อและราคาเป้าหมาย 72 ดอลลาร์ บริษัทเน้นย้ําถึงศักยภาพของสายการบินในการสร้างรายได้เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในอีกสามปีข้างหน้า การเข้าซื้อกิจการ Hawaiian สายการบิน ล่าสุดของ Alaska Air ยังมีบทบาทสําคัญในกลยุทธ์การเติบโตของบริษัท โดยมีแผนที่จะขับเคลื่อนอัตรากําไรสองหลักและเพิ่ม EPS ให้เหลือขั้นต่ํา 10 ดอลลาร์ภายในปี 2027 การควบรวมกิจการคาดว่าจะให้ผลกําไรเพิ่มขึ้น 1 พันล้านดอลลาร์และรักษาอัตรากําไรก่อนหักภาษีระหว่าง 11-13%
การพัฒนาล่าสุดเหล่านี้เน้นย้ําถึงแนวโน้มเชิงบวกสําหรับกลยุทธ์ทางการเงินและการดําเนินงานของ Alaska Air ซึ่งบ่งบอกถึงเส้นทางที่แข็งแกร่งสู่การเติบโตและการสร้างมูลค่าผู้ถือหุ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงที่สําคัญและเป้าหมายที่ทะเยอทะยาน แต่สายการบินยังคงมุ่งมั่นที่จะสร้างกระแสเงินสดอิสระที่สม่ําเสมอ และตั้งเป้าที่จะลดเลเวอเรจสุทธิลงเหลือ 1.5 เท่า โดยสนับสนุนโครงการซื้อหุ้นคืนมูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน