โดย Gina Lee
Investing.com – น้ำมันขึ้นเช้าวันจันทร์ในตลาดเอเชีย นักลงทุนกำลังติดตามการปล่อยน้ำมันคลังสำรองเชิงกลยุทธ์จากประเทศผู้บริโภค ในขณะที่การสงบศึกในตะวันออกกลางสามารถบรรเทาความกังวลด้านอุปทานได้
สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบเบรนท์ เพิ่มขึ้น 0.29% เป็น 104.69 ดอลลาร์ เมื่อเวลา 00:59 น. ET (4:59 น. GMT) และ สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบ WTI ขยับขึ้น 0.12% เป็น 99.39 ดอลลาร์ ทั้งสัญญาซื้อขายล่วงหน้าของน้ำมันดิบเบรนท์และ WTI ตกลงไป 1 ดอลลาร์เมื่อตลาดเปิดในวันจันทร์
องค์การสหประชาชาติเป็นตัวแทนช่วยเจรจาในการหยุดยิงเป็นเวลาสองเดือนระหว่างพันธมิตรที่นำโดยซาอุดีอาระเบียและกลุ่มฮูตีที่เกี่ยวข้องกับอิหร่าน ถือเป็นการหยุดยิงครั้งแรกในความขัดแย้งตลอดทั้ง 7 ปี โรงงานผลิตน้ำมันของซาอุดิอาระเบียเพิ่งถูกโจมตีโดยกลุ่มฮูตีในระหว่างความขัดแย้ง เพิ่มการหยุดชะงักของอุปทานเพิ่มเติม
“นี่เป็นภัยคุกคามต่อการเติมน้ำมันให้เต็มคลังสำรอง และการหยุดยิงจะช่วยลดการคุกคามต่ออุปทาน” ฟิล ฟลินน์ นักวิเคราะห์ของ Price Futures Group กล่าวกับรอยเตอร์ส
การผลิตน้ำมันและก๊าซคอนเดนเสทของซาอุดิอาระเบียลดลงเหลือ 11.01 ล้านบาร์เรลต่อวัน (bpd) ในเดือนมีนาคมจากผลผลิตเฉลี่ย 11.08 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนกุมภาพันธ์ข้อมูลจากแหล่งข่าว การคว่ำบาตรจากทางตะวันตกภายหลังการรุกรานยูเครนของรัสเซียเมื่อวันที่ 24 ก.พ. ได้ส่งผลกระทบต่อการกลั่นน้ำมันและการส่งออกของรัสเซียด้วยเช่นกัน ค่าประมาณของการสูญเสียน้ำมันของรัสเซียมีตั้งแต่หนึ่งถึงสามล้านบาร์เรลต่อวัน
ราคาน้ำมันร่วงลงประมาณ 13% ในช่วงสัปดาห์ก่อนหน้าหลังจากที่สหรัฐฯ ประกาศแผนการขายน้ำมันจากคลังสำรองปิโตรเลียมเชิงยุทธศาสตร์ของสหรัฐ (SPR) สูงถึง 1 ล้านบาร์เรลต่อวันเป็นเวลาหกเดือนเริ่มตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2022 กระทรวงพลังงานสหรัฐออกแถลงการณ์และส่งมอบโครงร่างการขายอย่างเป็นทางการเมื่อวันศุกร์ ในขณะที่สมาชิกของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศก็ตกลงที่จะปล่อยน้ำมันเพิ่มเติมในวันศุกร์
“ความพยายามร่วมกันของสหรัฐฯ และพันธมิตรสามารถสร้างสมดุลระหว่างอุปทานที่ขาดแคลนในปี 2022 แต่อาจไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาในระยะยาว” ทีน่า เต็ง นักวิเคราะห์ตลาดของ CMC Markets APAC & Canad กล่าวในหมายเหตุ
"นอกจากนี้ ผู้ผลิตน้ำมันในสหรัฐฯ อาจอาจจะลังเลที่จะเพิ่มผลผลิตเพื่อทำกำไรให้สูง"
ขณะเดียวกัน ก็มีการขยายเวลาล็อกดาวน์เพื่อควบคุมการระบาดของไวรัสโควิด-19 ในเมืองเซี่ยงไฮ้ และความกังวลเกี่ยวกับความต้องการเชื้อเพลิงของผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลกยังคงมีอยู่ กระทรวงคมนาคมของจีนคาดว่าการจราจรบนท้องถนนจะลดลง 20% และเที่ยวบินลดลง 55% ในช่วงวันหยุดเทศกาลเชงเม้งยาว 3 วัน