รายรับไตรมาส 4 ปี 2025 ของลี ออโต้ต่ํากว่าคาด หุ้นร่วง

Li Auto Inc. รายงานผลการดําเนินงานทางการเงินสําหรับไตรมาสที่ 4 ปี 2025 โดยแสดงรายรับที่ต่ํากว่าความคาดหมายเล็กน้อย บริษัทบันทึกกําไรต่อหุ้น (EPS) ที่ $0.25 ซึ่งตรงกับการคาดการณ์ของนักวิเคราะห์ อย่างไรก็ตาม รายรับอยู่ที่ 28.78 พันล้านหยวน ซึ่งพลาดเป้าหมายที่ 28.84 พันล้านหยวนเล็กน้อย ตลาดตอบสนองในเชิงลบ โดยหุ้นของลี ออโต้ร่วงลง 3.77% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาด

ประเด็นสําคัญ

• รายรับไตรมาส 4 ปี 2025 ของลี ออโต้พลาดเป้าหมาย 0.21%
• กําไรต่อหุ้นเป็นไปตามคาดที่ $0.25
• ราคาหุ้นร่วงลง 3.77% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาด
• รายรับลดลง 35% เมื่อเทียบรายปี
• รายรับเพิ่มขึ้น 5.2% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า

ผลการดําเนินงานของบริษัท

ลี ออโต้เผชิญกับไตรมาส 4 ปี 2025 ที่ท้าทายด้วยรายรับที่ลดลง 35% เมื่อเทียบรายปีอย่างเห็นได้ชัด ส่วนใหญ่เนื่องมาจากการส่งมอบยานยนต์ที่ลดลง อย่างไรก็ตาม บริษัทเห็นรายรับเพิ่มขึ้น 5.2% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า ซึ่งเกิดจากการส่งมอบยานยนต์ที่เพิ่มขึ้น ภาคยานยนต์กําลังประสบกับแรงกดดันที่คล้ายคลึงกัน โดยคู่แข่งก็เผชิญกับความท้าทายด้านการส่งมอบและราคาเช่นกัน

ไฮไลท์ทางการเงิน

• รายรับ: 28.8 พันล้านหยวน ลดลง 35% เมื่อเทียบรายปี
• กําไรต่อหุ้น: $0.25 เป็นไปตามการคาดการณ์
• กําไรขั้นต้น: 5.1 พันล้านหยวน ลดลง 42.8% เมื่อเทียบรายปี
• อัตรากําไรขั้นต้นโดยรวม: 17.8% เทียบกับ 20.3% ในปีก่อนหน้า

ผลประกอบการเทียบกับการคาดการณ์

ผลการดําเนินงานไตรมาส 4 ปี 2025 ของลี ออโต้เป็นแบบผสม โดยกําไรต่อหุ้นเป็นไปตามความคาดหมาย แต่รายรับต่ํากว่าเป้าหมาย 0.21% การพลาดเป้าหมายเล็กน้อยนี้ตัดกันกับไตรมาสก่อนหน้าที่บริษัทได้บรรลุหรือเกินการคาดการณ์รายรับ การขาดดุลรายรับสะท้อนถึงความท้าทายที่ยังคงมีอยู่ในปริมาณการส่งมอบยานยนต์และแรงกดดันด้านราคา

ปฏิกิริยาของตลาด

หุ้นของลี ออโต้ประสบกับการร่วงลง 3.77% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาดหลังจากการประกาศผลประกอบการ ปฏิกิริยานี้สะท้อนถึงความกังวลของนักลงทุนเกี่ยวกับรายรับที่พลาดเป้าหมายและมุมมองที่ระมัดระวังของตลาดโดยรวมต่อภาคยานยนต์ หุ้นยังคงอยู่ใกล้กับระดับต่ําสุดในรอบ 52 สัปดาห์ที่ 15.71 ซึ่งบ่งชี้ถึงความสงสัยของตลาดที่ยังคงมีอยู่

แนวโน้มและคําแนะนํา

เมื่อมองไปข้างหน้า ลี ออโต้คาดการณ์การฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปในยอดขายยานยนต์และคาดว่าจะเปิดตัวซีรีส์ Li L9 รุ่นใหม่ทั้งหมดในไตรมาส 2 ปี 2026 การคาดการณ์รายรับสําหรับปีงบประมาณ 2026 แสดงให้เห็นแนวโน้มขาขึ้น โดยคาดว่าจะมีการเติบโตจากการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่และความสามารถในการผลิตที่ขยายตัว

ความเห็นจากผู้บริหาร

ซีอีโอ Li Xiang กล่าวว่า "แม้จะมีความท้าทาย เรามุ่งมั่นที่จะปรับปรุงข้อเสนอผลิตภัณฑ์ของเราและขยายการแสดงตนในตลาด" เขาเน้นย้ําถึงความสําคัญของนวัตกรรมและการลงทุนเชิงกลยุทธ์ใน AI เพื่อขับเคลื่อนการเติบโตในอนาคต

ความเสี่ยงและความท้าทาย

• การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน: ศักยภาพสําหรับความผันผวนที่ยังคงมีอยู่ในแบตเตอรี่และอุปทานชิ้นส่วน
• แรงกดดันจากการแข่งขัน: การแข่งขันที่รุนแรงขึ้นในตลาดยานยนต์ไฟฟ้า
• ความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจ: ปัจจัยเศรษฐกิจมหภาคที่ส่งผลต่อการใช้จ่ายของผู้บริโภคและความต้องการยานยนต์
• การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบ: ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากกฎระเบียบยานยนต์ที่พัฒนาอยู่

ถามตอบ

ในระหว่างการประชุมรายงานผลประกอบการ นักวิเคราะห์ตั้งคําถามเกี่ยวกับกลยุทธ์ของลี ออโต้ในการจัดการปัญหาห่วงโซ่อุปทานและแผนการในการเพิ่มประสิทธิภาพการส่งมอบยานยนต์ ผู้บริหารเน้นย้ําถึงความร่วมมือที่ดําเนินอยู่กับซัพพลายเออร์และการลงทุนในเทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนด้วย AI เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดําเนินงาน

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน