เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา TD Cowen ยังคงให้คะแนน Hold และเป้าหมายราคาหุ้น 10.00 ดอลลาร์สําหรับ Nikola Corp. (NASDAQ: NKLA) ตามรายงานการส่งมอบล่าสุดของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Nikola ได้ส่งมอบเกินความคาดหมายในไตรมาสที่สองของปี 2024 โดยได้ส่งมอบรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนคลาส 8 จํานวน 72 คัน ซึ่งสูงกว่าคําแนะนําของบริษัทที่ 50-60 คัน
บริษัทมีความคืบหน้าอย่างมากในช่วงครึ่งแรกของปี 2567 โดยมีการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV) ทั้งหมด 112 คัน ผลการดําเนินงานนี้บ่งชี้ถึงการเริ่มต้นปีที่แข็งแกร่งและแสดงให้เห็นว่า Nikola กําลังได้รับแรงผลักดันในการดําเนินงาน
นักวิเคราะห์จาก TD Cowen แสดงการมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับการพัฒนานี้และตั้งตารอการเรียกรายได้ที่จะเกิดขึ้น ในระหว่างการโทรครั้งนี้คาดว่าจะมีข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมว่า Nikola อยู่ในเส้นทางที่จะปฏิบัติตามแนวทางการส่งมอบ FCEV 300-350 คันตลอดทั้งปี 2024 หรือไม่
ความสามารถของ Nikola ในการส่งมอบเกินเป้าหมายในไตรมาสที่สองเป็นสัญญาณเชิงบวกสําหรับ บริษัท ซึ่งได้ทํางานเพื่อสร้างตัวเองในภาครถยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูง การส่งมอบรถบรรทุก 72 คันนี้แสดงถึงก้าวไปข้างหน้าในความพยายามของ Nikola ในการนําโซลูชันการขนส่งที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ออกสู่ตลาด โดยเฉพาะในกลุ่มรถบรรทุกคลาส 8
ตลาดจะติดตามผลประกอบการที่จะเกิดขึ้นของ Nikola อย่างใกล้ชิดเพื่ออัปเดตผลการดําเนินงานของบริษัทและแนวโน้มในอนาคต การโทรดังกล่าวคาดว่าจะให้ข้อมูลโดยละเอียดแก่นักลงทุนและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเกี่ยวกับกลยุทธ์การดําเนินงานของ Nikola และว่าจะสามารถรักษาโมเมนตัมปัจจุบันไว้ได้ตลอดช่วงที่เหลือของปีหรือไม่
ในขณะที่อุตสาหกรรมยังคงสังเกตความคืบหน้าของ Nikola อันดับเครดิตการถือครองและเป้าหมายราคาที่คงไว้สะท้อนถึงจุดยืนที่ระมัดระวังแต่จับตามองหุ้นของบริษัท นักลงทุนควรให้ความสนใจกับการเรียกร้องผลประกอบการที่กําลังจะมาถึงสําหรับการปรับเปลี่ยนเป้าหมายการส่งมอบของบริษัทและวิถีธุรกิจโดยรวมที่อาจเกิดขึ้น
ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ Nikola Corporation ได้เห็นการพัฒนาที่สําคัญในการดําเนินงาน บริษัทรายงานการส่งมอบรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในไตรมาสที่ 2 เพิ่มขึ้น 80% ซึ่งสูงกว่าการคาดการณ์ยอดขายของตัวเองด้วยการส่งมอบ 72 คัน
ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งนี้บ่งชี้ถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นสําหรับยานพาหนะสําหรับงานหนักที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ซึ่งเป็นทางเลือกที่มีแนวโน้มแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลแบบดั้งเดิมและรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ Nikola ยังได้รับคําสั่งซื้อรถบรรทุกไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจํานวน 100 คันจาก AiLO Logistics ซึ่งส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงไปสู่การลดคาร์บอนในอุตสาหกรรมรถบรรทุก
นอกจากนี้ Nikola ยังประกาศการแยกหุ้นแบบย้อนกลับ 1 ต่อ 30 ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ที่มุ่งปรับปรุงโครงสร้างองค์กร การตัดสินใจครั้งนี้จะรวมหุ้นสามัญที่ออกแล้วทุก ๆ สามสิบหุ้นเป็นหุ้นเดียวส่งผลกระทบต่อผู้ถือหุ้นทุกคนอย่างเท่าเทียมกันและไม่เปลี่ยนแปลงเปอร์เซ็นต์การเป็นเจ้าของ บริษัท ของผู้ถือหุ้นใด ๆ ยกเว้นการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยเนื่องจากการกําจัดหุ้นเศษส่วน
สิ่งเหล่านี้เป็นพัฒนาการล่าสุดซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงสถานการณ์ปัจจุบันในอุตสาหกรรม EV สิ่งสําคัญคือต้องทราบว่าการอัปเดตเหล่านี้ขึ้นอยู่กับมุมมองและการวิเคราะห์ของนักวิเคราะห์ตลาดต่างๆ ไม่ใช่มุมมองของเอกสารนี้
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน