ประกาศผลประกอบการ: MTU รักษาการเติบโตท่ามกลางความท้าทายของห่วงโซ่อุปทาน

ในไตรมาสที่สามของปี 2024 MTU Aero Engines AG (MTU) ซึ่งเป็นผู้ให้บริการชั้นนําในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ได้รายงานผลประกอบการทางการเงินที่แข็งแกร่งในระหว่างการประกาศผลประกอบการ บริษัทมีรายได้และกําไรก่อนดอกเบี้ยและภาษี (EBIT) ของกลุ่มที่ปรับปรุงแล้วเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสําคัญ ซึ่งเป็นผลมาจากความต้องการที่แข็งแกร่งในการเดินทางทางอากาศและการเพิ่มขึ้นของเที่ยวบินขนส่งสินค้าที่ได้รับแรงหนุนจากอีคอมเมิร์ซ แม้จะมีปัญหาห่วงโซ่อุปทานอย่างต่อเนื่อง แต่ MTU ยังคงมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับวิถี grEBIT โดยคาดว่าจะเกิน 1 พันล้านยูโรใน EBIT ที่ปรับปรุงแล้วสําหรับทั้งปี 2024

ประเด็นสําคัญ

• รายได้ของกลุ่ม MTU'EBIT ในช่วงเก้าเดือนแรกสูงถึง 5.3 พันล้านยูโร เพิ่มขึ้น 14% เมื่อเทียบเป็นรายปี
• EBIT ที่ปรับปรุงแล้วเพิ่มขึ้น 25% เป็น 744 ล้านยูโร โดยบริษัทคาดว่าจะเกิน 1 พันล้านยูโรในปี 2024
• ปริมาณผู้โดยสารทั่วโลกเพิ่มขึ้น 8.6% เมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนสิงหาคม ซึ่งกระตุ้นความต้องการการเดินทางทางอากาศและเที่ยวบินขนส่งสินค้า
• ส่วน MRO และการผสมผสานที่ดีของเครื่องยนต์อะไหล่และสัญญาเช่าขับเคลื่อนการเติบโตของรายได้
• MTU ลงนามในข้อตกลงการจัดการยานพาหนะ GTF 28 ฉบับ ซึ่งครอบคลุม 75% ของยานพาหนะ
• เห็นการปรับปรุงห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับผลิตภัณฑ์โลหะผง EBITon
• ธุรกิจลีสซิ่งใน MRO คาดว่าจะให้ผลตอบแทนประมาณ 500 ล้านยูโรตลอดทั้งปี
• รายได้ในไตรมาสที่ 4 คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 2.1 พันล้านยูโร โดยมีอัตรากําไร EBIT อยู่ในช่วง 13% สูง

แนวโน้มบริษัท

• รายได้ MRO จาก GTF คาดว่าจะอยู่ระหว่าง 35% ถึง 40% ในปี 2025
• สภาพแวดล้อมการกําหนดราคายังคงแข็งแกร่ง โดยมีราคาอะไหล่เฉลี่ยเพิ่มขึ้นประมาณ 6%
• คาดว่าความล่าช้าของโปรแกรม Boeing 777X จะเพิ่มความต้องการเงินทุนหมุนเวียนเล็กน้อย
• ค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาเพิ่มขึ้น โดยมีการใช้จ่าย 148 ล้านยูโรในช่วงเก้าเดือนแรก และค่าใช้จ่ายทั้งปีที่คาดการณ์ไว้ประมาณ 220 ล้านยูโร

ไฮไลท์ Bearish

• ความท้าทายของห่วงโซ่อุปทานยังคงมีอยู่ แม้ว่า iBoeingments จะถูกบันทึกไว้ในการผลิตโลหะผง
• ความล่าช้าของโปรแกรมโบอิ้ง 777X อาจส่งผลกระทบต่อระยะเวลาของรายได้และการเพิ่มเงินทุนหมุนเวียน
• ค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาเพิ่มขึ้น ซึ่งบ่งชี้ถึงการลงทุนด้านนวัตกรรมและความพร้อมในอนาคตที่สูงขึ้น

ไฮไลท์ Bullish

• อุปสงค์ที่แข็งแกร่งในกลุ่ม MRO และส่วนผสมของเครื่องยนต์ที่ดีมีส่วนช่วยในการเติบโตของรายได้
• โปรแกรมการจัดการยานพาหนะ GTF แสดงให้เห็นถึงความคืบหน้าที่สําคัญโดยครอบคลุมกลุ่มยานพาหนะส่วนใหญ่
• ธุรกิจลีสซิ่งใน MRO ให้อัตรากําไรสูงกว่าค่าเฉลี่ยและคาดว่าจะเติบโตต่อไป

พลาด

• ไม่มีรายงานการพลาดที่เฉพาะเจาะจงในระหว่างการเรียกหารายได้

ไฮไลท์ Q&A

• นักวิเคราะห์สอบถามเกี่ยวกับราคาอะไหล่ ซึ่งเพิ่มขึ้นตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2023
• บริษัทได้หารือเกี่ยวกับการเติบโตของผลผลิตเครื่องยนต์อุปกรณ์ดั้งเดิม
• MTU มีเครื่องยนต์มากกว่า 100 เครื่องในพอร์ตโฟลิโอการเช่าโดยมีเวลาสีเขียวเฉลี่ยสามถึงสี่ปี
• เครื่องยนต์ Advantage ใหม่คาดว่าจะเข้าประจําการในปี 2025 หลังการรับรอง
• กลยุทธ์การป้องกันความเสี่ยงของ FX ได้รับการแก้ไข โดยบริษัทใช้รูปแบบการป้องกันความเสี่ยงแบบขั้นบันได

ผลการดําเนินงานทางการเงินที่แข็งแกร่งของ MTU ในไตรมาสที่สามของปี 2024 สะท้อนให้เห็นถึงความยืดหยุ่นของบริษัทเมื่อเผชิญกับความท้าทายในห่วงโซ่อุปทานและความสามารถในการใช้ประโยชน์จากความต้องการที่แข็งแกร่งสําหรับการเดินทางทางอากาศและบริการขนส่งสินค้า ด้วยกลยุทธ์ที่ชัดเจนสําหรับการเติบโตและมุ่งเน้นไปที่การรักษาตําแหน่งผู้นําในตลาดอิสระ MTU Aero Engines AG ยังคงนําทางความซับซ้อนของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศด้วยความมั่นใจ สัญลักษณ์ของบริษัท MTX.DE แสดงถึงการจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ แฟรงก์เฟิร์ต หุ้น ซึ่งนักลงทุนและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียติดตามผลการดําเนินงานและแนวโน้มในอนาคตอย่างใกล้ชิด

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน