Spirit AeroSystems Holdings Inc. (นิวยอร์ก:SPR) ได้ประกาศว่าจะพักงานพนักงาน 700 คนเป็นระยะเวลา 21 วัน เนื่องจากการนัดหยุดงานอย่างต่อเนื่องที่
การพักงานที่ Spirit AeroSystems เป็นผลโดยตรงจากผลกระทบของการนัดหยุดงานต่อทรัพยากรทางการเงินของซัพพลายเออร์และการขาดพื้นที่จัดเก็บสําหรับส่วนประกอบ 767 และ 777 Joe Buccino โฆษกของบริษัทกล่าวว่า "การพักงานเหล่านี้มีความจําเป็นเนื่องจากเรามีพื้นที่จัดเก็บสําหรับ 767 และ 777 หมดแล้ว"
ในการเสนอราคาเพื่อจัดการต้นทุน Spirit AeroSystems ได้ใช้มาตรการต่างๆ เช่น การระงับการจ้างงานและการจํากัดการเดินทางและการทํางานล่วงเวลา บริษัทซึ่งตั้งอยู่ในเมืองวิชิตา รัฐแคนซัส ได้สั่งการให้ Boeinghat เลิกจ้างเพิ่มเติม และอาจจําเป็นต้องพักงานเพิ่มเติมหากการนัดหยุดงานขยายออกไปเกินเดือนพฤศจิกายน
โบอิ้งเลือกที่จะไม่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสถานการณ์ ยักษ์ใหญ่ด้านการบินและอวกาศและซัพพลายเออร์ต้องเผชิญกับความท้าทายต่างๆ ในช่วงหกปีที่ผ่านมา รวมถึงการต่อสายดินเพื่อความปลอดภัย 737 MAX หลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงสองครั้ง
การต่อสู้ทางการเงินของ Spirit AeroSystems นั้นเห็นได้ชัด โดยขาดทุนในไตรมาสที่สองเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่า บริษัทได้ลดการผลิตลําตัว 737 MAX จาก 31 ลําต่อเดือนเป็น 21 ลําต่อเดือนในเดือนสิงหาคม กันยายน และตุลาคม อาจมีการลด Boeingr หาก Boeingtuation พิสูจน์ Boeing SpBoeingeroSystems ได้ดึงเงินกู้ระยะยาวสะพานมูลค่า 350 ล้านดอลลาร์ไปแล้ว และคาดว่าจะขอความช่วยเหลือเพิ่มเติมจากโบอิ้ง
การตรวจสอบลําตัวใหม่ที่โรงงาน Spirit ในแคนซัสโดยโบอิ้งใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้ ซึ่งนําไปสู่ความล่าช้าในการส่งมอบไปยังโรงงานของโบอิ้งในเมืองเรนตัน สิ่งนี้ทําให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถของโบอิ้งในการบรรลุเป้าหมายการผลิตเครื่องบินไอพ่น MAX 38 ลําต่อเดือนภายในสิ้นปี 2024 ซึ่งเป็นเป้าหมายที่ตั้งไว้เมื่ออัตราการผลิตเครื่องบินไอพ่นรายเดือนอยู่ที่ 25 ลําในเดือนกรกฎาคม
ในระหว่างการนัดหยุดงาน Spirit AeroSystems ได้เพิ่มการตรวจสอบลําตัว 737 MAX ที่โรงงานเพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนแปลงจะราบรื่นขึ้นเมื่อการผลิตกลับมาทํางานอีกครั้ง
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน