General Motors Co. (นิวยอร์ก:GM) กําลังดําเนินการลงทุนเพิ่มเติมในอเมริกาเหนือสําหรับลิเธียมและแร่ธาตุที่จําเป็นอื่นๆ ที่จําเป็นสําหรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์นี้เกิดขึ้นหลังจากการลงทุนที่เพิ่มขึ้นของบริษัทในเหมืองลิเธียม Thacker Pass ในเนวาดา ซึ่งปัจจุบันมีมูลค่ารวมเกือบ 1 พันล้านดอลลาร์
เมื่อวันพุธ GM ได้ประกาศการร่วมทุนกับ Lit
การร่วมทุนไม่เพียงแต่ให้ GM เป็นเจ้าของส่วนหนึ่งของเหมือง แต่ยังช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถเข้าถึงการผลิตลิเธียมได้เป็นเวลาอย่างน้อยสองทศวรรษ Jeff Morrison รองประธานอาวุโสฝ่ายจัดซื้อทั่วโลกและห่วงโซ่อุปทานของ GM กล่าวในการให้สัมภาษณ์เมื่อวันพฤหัสบดีว่าในขณะที่กิจการร่วมค้า Thacker Pass (JV) จะให้ส่วนที่ "สําคัญ" ของความต้องการลิเธียมของ GM แต่บริษัทยังคงเปิดราคาเปิดให้สํารวจข้อตกลงเพิ่มเติมสําหรับแร่ธาตุที่สําคัญภายในทวีป
มอร์ริสันเน้นย้ําว่าข้อตกลงส่วนใหญ่ของ GM มุ่งเน้นไปที่การจัดหาแร่มากกว่าการร่วมทุน และมีแนวโน้มว่าบริษัทจะดําเนินการตามแนวทางนี้ต่อไป เขากล่าวว่า "เราไม่ต้องการเป็นบริษัทเหมืองแร่ เป้าหมายหลักของเราคือการสร้างห่วงโซ่อุปทานที่พึ่งพาอาศัยกันในอเมริกาเหนือ ในการทําเช่นนั้น เราต้องเลือกพันธมิตรและทรัพย์สิน และหาสิ่งที่พวกเขาต้องทําเพื่ออุตสาหกรรมและประสบความสําเร็จ"
นอกเหนือจากกิจการ Thacker Pass แล้ว GM ยังได้จัดหาแร่ธาตุที่สําคัญอื่นๆ รวมถึงโคบอลต์จาก Glencore (OTC:GLNCY) และมีการลงทุนใน Queensland Pacific Metals ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านการขุดนิกเกิลและโคบอลต์ ผู้ผลิตรถยนต์ยังมีข้อตกลงการจัดหาลิเธียมกับ Arcadium Lithium
ความมุ่งมั่นของ GM ในการรักษาความปลอดภัยห่วงโซ่อุปทานที่เชื่อถือได้ในระดับภูมิภาคสําหรับการผลิต EV ยังรวมถึงการลงทุนในโครงการน้ําเกลือความร้อนใต้พิภพ Controlled Thermal Resources Hell's Kitchen ในแคลิฟอร์เนียในปี 2021 แม้จะมีความล่าช้าในโครงการนี้ แต่มอร์ริสันยืนยันว่า GM ยังคงมีส่วนร่วมและติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิด
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน