การเจรจาระหว่างสหภาพยุโรปและผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนเกี่ยวกับข้อเสนอราคาขั้นต่ํากําลังเผชิญกับความท้าทายที่สําคัญ ตามรายงานของเจ้าหน้าที่อาวุโสของสหภาพยุโรป การเจรจามีจุดมุ่งหมายเพื่อป้องกันการเรียกเก็บภาษีของสหภาพยุโรปหลังจากการสอบสวนต่อต้านการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า ค่านายหน้ายุโรปได้รับข้อเสนอจากหอการค้าจีนซึ่งเป็นตัวแทนของผู้ผลิต EV หลายรายและจากผู้ส่งออกแต่ละราย
เจ้าหน้าที่อาวุโสแสดงความสงสัยเกี่ยวกับการบรรลุข้อตกลงภายในสิ้นเดือนตุลาคม ซึ่งเป็นเส้นตายที่ตรงกับข้อสรุปของการสอบสวนของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับเงินอุดหนุนสําหรับ EV เจ้าหน้าที่ตั้งข้อสังเกตถึงความซับซ้อนของปัญหาที่เกิดขึ้น โดยกล่าวว่า "ฉันจะไม่ยกเว้น แต่ดูเหมือนว่ามันยากมากที่จะบรรลุข้อตกลงภายในสิ้นเดือนตุลาคม เพราะ (ของ) ... ปัญหาที่ซับซ้อนและยากมากที่จะแก้ไข"
สหภาพยุโรประบุว่าการหารืออาจดําเนินต่อไปหลังจากเส้นตายเดือนตุลาคม แต่เจ้าหน้าที่เน้นย้ําถึงลักษณะที่ไม่เคยมีมาก่อนของการกําหนดราคาขั้นต่ําสําหรับผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อนเช่นรถยนต์ การดําเนินการด้านราคาก่อนหน้านี้มักเกี่ยวข้องกับคอมโมดีจีนที่เป็นเนื้อเดียวกันมากขึ้น
เมื่อเร็ว ๆ นี้จีนได้เรียกร้องให้สหภาพยุโรปไม่มีส่วนร่วมในการเจรจาราคาแยกต่างหากสําหรับ EV ที่ผลิตในจีน โดยให้เหตุผลว่าสิ่งนี้อาจบ่อนทําลายรากฐานของการหารือเกี่ยวกับภาษีทวิภาคี
เจ้าหน้าที่ของสหภาพยุโรปเน้นย้ําถึงความจําเป็นในการพิจารณาข้อเสนอทั้งหมด โดยอธิบายว่าเป็น "ผิดปกติอย่างยิ่ง" ที่จะมุ่งเน้นค่านายหน้าราคาโดยไม่ประเมินข้อเสนออื่นๆ ค่านายหน้ามีหน้าที่ตรวจสอบข้อเสนอทั้งหมดที่ส่งมาในกระบวนการเจรจา
ผลของการเจรจาเหล่านี้ได้รับการจับตามองอย่างใกล้ชิดจากอุตสาหกรรม เนื่องจากอาจมีนัยสําคัญต่อตลาด EV ใน จีน ns:dictionary translation="ยุโรป">ยุโรปและความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างสหภาพยุโรปและจีน
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน