FAA เตือนปัญหาหางเสือ Boeing 737

สํานักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ได้ออกประกาศความปลอดภัย aleBoeingairlines เกี่ยวกับปัญหาหางเสือที่อาจเกิดขึ้นในเครื่องบินโบอิ้ง 737 บางลํา การแจ้งเตือนที่เผยแพร่ในวันนี้เตือนถึงความเป็นไปได้ของการเคลื่อนที่ของหางเสือที่จํากัดหรือติดขัด

หลังจากการประกาศเมื่อสัปดาห์ที่แล้วโดย National TTransportation Safety Board (NTSB) ว่าผู้ให้บริการระหว่างประเทศกว่า 40 รายอาจบินเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX หรือเครื่องบินรุ่นต่อไปที่มีส่วนประกอบหางเสือที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัย

การแจ้งเตือนของ FAA ให้รายละเอียดเกี่ยวกับการตรวจสอบระบบหางเสืออัตโนมัติที่สามารถตรวจจับการเคลื่อนไหวของหางเสือที่จํากัดหรือติดขัดระหว่างการเข้าใกล้ก่อนลงจอด การดําเนินการนี้เป็นการตอบสนองต่อคําแนะนําด้านความปลอดภัยอย่างเร่งด่วนจาก NTSB เมื่อวันที่ 26 กันยายน หลังจากเหตุการณ์ในเดือนกุมภาพันธ์ที่เกี่ยวข้องกับสายการบินยูไนเต็ด

ในระหว่างเหตุการณ์นี้ แป้นเหยียบหางเสือของ United 737 MAX 8 ติดอยู่ในตําแหน่งที่เป็นกลางระหว่างการลงจอดที่นวร์ก แม้ว่าจะไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บในหมู่ผู้โดยสารและลูกเรือ 161 คน

การสอบสวนของ NTSB เปิดเผยว่าชิ้นส่วนที่อาจได้รับผลกระทบ 271 ชิ้นอาจถูกติดตั้งบนเครื่องบิน Boeing อย่างน้อย 40 สายการบิน นอกจากนี้ ส่วนประกอบเหล่านี้ 16 ชิ้นอาจยังคงติดตั้งบนเครื่องบินที่จดทะเบียนในสหรัฐอเมริกา และอาจใช้มากถึง 75 ชิ้นในการติดตั้งหลังการขาย ก่อนหน้านี้โบอิ้งได้แจ้งให้ผู้ปฏิบัติงาน 737 ที่ได้รับผลกระทบทราบถึงสภาวะที่อาจเกิดขึ้นกับตัวกระตุ้นนําทาง rBoeing หางเสือในเดือนสิงหาคมผ่านข้อความผู้ปฏิบัติงานหลายคน

เจนนิเฟอร์ โฮเมนดี้ ประธาน NTSB แสดงความกังวลเมื่อสัปดาห์ที่แล้วในจดหมายถึงผู้ดูแลระบบ FAA Mike Whitaker ว่าสายการบินอาจไม่ทราบถึงแอคชูเอเตอร์เหล่านี้บนเครื่องบินโบอิ้ง 737 ของตน ในการตอบสนอง FAA ประกาศว่าจะออกการแจ้งเตือนอย่างเป็นทางการไปยังนานาชาติสายการบิน

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน