หุ้นของบริษัทขนส่งลดลงอย่างมากทั้งในตลาดยุโรปและเอเชียในวันนี้ หลังจากบรรลุข้อตกลงที่จะยุติการนัดหยุดงานที่ท่าเรือชายฝั่งตะวันออกและอ่าวไทยของสหรัฐฯ เร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้ การแก้ไขข้อพิพาทแรงงานนําไปสู่การเทขายอย่างมีนัยสําคัญ โดย AP Moeller-Maersk ซึ่งเป็นผู้เล่นรายใหญ่ในอุตสาหกรรม เห็นมูลค่าหุ้นลดลง 7.7% ทําให้เป็นบริษัทที่ทําผลงานได้ต่ําที่สุดใน STOXX 600 Hapag-Lloyd ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งหลักอีกแห่งหนึ่ง ลดลงอย่างมาก 12.4%
ในสวิตเซอร์แลนด์ หุ้นของบริษัทโลจิสติกส์ Kuehne und Nagel ลดลง 1.8% ในขณะเดียวกันในไต้หวัน Evergreen การประมง Wan Hai Lines และ Yang Ming Marine ล้วนเห็นหุ้นของพวกเขาดิ่งลง โดยขาดทุนตั้งแต่ 8.8% ถึง 10% ซึ่งถือเป็นการลดลงที่สําคัญที่สุดสําหรับบริษัทเหล่านี้ในรอบหลายเดือน
แนวโน้มนี้ขยายไปถึงบริษัทขนส่งของญี่ปุ่นเช่นกัน โดย Nippon Yusen, Kawasaki Kisen และ Mitsui OSK Lines ล้วนลดลงระหว่าง 7% ถึง 9% การสูญเสียเหล่านี้ทําให้พวกเขาตกตัวมากที่สุดในดัชนี Topix
การสิ้นสุดการนัดหยุดงานอย่างรวดเร็วของท่าเรือกระตุ้นให้นักลงทุนลดหุ้นของตน จากข้อมูลของ Yang Ji-hwan นักวิเคราะห์ของ Daishin Securities ความเชื่อมั่นของนักลงทุนได้รับผลกระทบจากการแก้ไขการนัดหยุดงานก่อนเวลาอันควร นักลงทุนหลายคนหวังว่าค่าขนส่งจะเพิ่มขึ้นในระยะสั้น ซึ่งอยู่ในแนวโน้มขาลง การนัดหยุดงานอย่างกะทันหันนําไปสู่การเปลี่ยนแปลงความคาดหวังส่งผลให้มีการเทขายหุ้นขนส่งที่สังเกตได้
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน