ในการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ Toyota Motor Corporation (นิวยอร์ก:TM) ได้แก้ไขเป้าหมายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วโลกสําหรับปี 2026 ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ตั้งเป้าที่จะผลิต EV ประมาณ 1 ล้านคัน ซึ่งลดลงอย่างมากจากเป้าหมายก่อนหน้านี้ที่ 1.5 ล้านคัน การปรับนี้รายงานโดย Nikkei Business Daily เมื่อวันศุกร์
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นการปรับเปลี่ยนความทะเยอทะยานของโตโยต้าในตลาด EV ซึ่งมีการแข่งขันสูงขึ้นและพัฒนาอย่างรวดเร็ว เป้าหมายเริ่มต้นของ EV 1.5 ล้านคันถูกกําหนดไว้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ที่กว้างขึ้นของบริษัทในการเปิดรับการใช้พลังงานไฟฟ้าและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ด้วยการปรับขนาดรถยนต์กลับมาเป็น 1 ล้านคัน โตโยต้ากําลังปรับแผนการผลิตให้สอดคล้องกับสภาวะตลาดในปัจจุบันและการประเมินภายใน
โตโยต้าซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านเทคโนโลยีไฮบริดที่บุกเบิก ระมัดระวังมากกว่าคู่แข่งบางรายในการมุ่งมั่นอย่างเต็มที่กับรถยนต์ไฟฟ้า ก่อนหน้านี้บริษัทได้เน้นย้ําถึงแนวทางที่หลากหลายสําหรับระบบส่งกําลังทางเลือก รวมถึงเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและไฮบริด ควบคู่ไปกับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่
ข่าวการลดการผลิตสะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายที่ผู้ผลิตรถยนต์ต้องเผชิญในการเปลี่ยนไปใช้ EV ซึ่งรวมถึงการรักษาความปลอดภัยในการจัดหาแบตเตอรี่ การปรับกระบวนการผลิต และการตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภค
ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนําระดับโลกเป้าหมายการผลิตของโตโยต้าได้รับการจับตามองอย่างใกล้ชิดจากนักวิเคราะห์อุตสาหกรรมและนักลงทุนเนื่องจากสามารถมีอิทธิพลต่อแนวโน้มของตลาดในวงกว้างและการเปลี่ยนแปลงของห่วงโซ่อุปทาน ตัวเลขการผลิตที่แก้ไขอาจส่งผลกระทบต่อจุดยืนในการแข่งขันของโตโยต้าเนื่องจากอุตสาหกรรมก้าวไปสู่อนาคตไฟฟ้า
โตโยต้าไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัจจัยที่กระตุ้นให้มีการแก้ไขเป้าหมายการผลิต EV กลยุทธ์และความคืบหน้าของบริษัทในภาค EV จะยังคงเป็นประเด็นที่น่าสนใจเมื่อไทม์ไลน์ปี 2026 ใกล้เข้ามา
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน