รัฐบาลแห่งชาติและมหานครโตเกียวของ หน่วยงานของรัฐทั้งสองซึ่งปัจจุบันถือครองโตเกียวเมโทรอย่างเต็มที่กําลังจัดการประชุมกับบริษัทนายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์ภายในสัปดาห์หน้าเพื่อหารือเกี่ยวกับรายละเอียดการเสนอขายหุ้น IPO การอนุมัติการจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ Tokyo หุ้น จะโตเกียวหมดอายุภายในกลางเดือนกันยายน หากการเสนอขายหุ้น IPO บรรลุการประเมินมูลค่าตามเป้าหมายการขายหุ้น 50% อาจสร้างรายได้ 350 พันล้านเยน ตัวเลขนี้จะสูงกว่าการเสนอขายหุ้น IPO ของ Kokusai Electric เมื่อปีที่แล้ว และจะมีความสําคัญที่สุดนับตั้งแต่หน่วยไร้สายของ SoftBank Group เปิดตัวสู่สาธารณะ ในขณะที่รัฐบาลโตเกียวระบุว่าเวลาของการขายอยู่ระหว่างการหารือโตเกียวกระทรวงการคลังของรัฐบาลโตเกียวยังไม่ได้ให้ความเห็น To ญี่ปุ่น etro เลือกที่จะไม่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับหุ้นของรายการจดทะเบียน และ Japan Exchange Group ซึ่งโตเกียวเป็นตลาดหลักทรัพย์โตเกียวได้ระบุว่าไม่สามารถแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับแต่ละบริษัทได้ T โตเกียวเมโทรมีประวัติย้อนกลับไปตั้งแต่ก่อตั้งในปี 1920 และการเปิดตัวรถไฟใต้ดินสายแรกของ J โตเกียวในปี 1927 มีเครือข่ายที่ครอบคลุม 195 กิโลเมตรและขนส่งผู้โดยสาร 6.5 ล้านคนต่อวัน ธุรกิจของบริษัทขยายออกไปนอกเหนือจากการขนส่งเพื่อรวมถึงภาคอสังหาริมทรัพย์และการค้าปลีก สําหรับปีการเงินสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2024 โตเกียวเมโทรรายงานกําไรสุทธิเพิ่มขึ้นอย่างมากเป็น 46,000 ล้านเยน เพิ่มขึ้นสองในสามเนื่องจากเศรษฐกิจฟื้นตัวจากการระบาดใหญ่ของ COVID-19 รัฐบาลกลางซึ่งถือหุ้น 53.4% ของโตเกียวเมโทรวางแผนที่จะจัดสรรเงินทุนที่ระดมทุนจากการเสนอขายหุ้น IPO เพื่อชําระคืนพันธบัตรที่ออกเพื่อการฟื้นฟูหลังแผ่นดินไหวและสึนามิในปี 2011 รัฐบาลนครโตเกียวถือหุ้นที่เหลืออีก 46.6% Nomura, Mizuho และ Goldman Sachs ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นผู้ประสานงานร่วมระดับโลกสําหรับการเสนอขายหุ้น IPO อัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบันอยู่ที่ 148.9800 เยนต่อดอลลาร์ บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน