โบอิ้งได้เริ่มการทดลองบินรับรองสําหรับเครื่องบิน 777-9 โดยมีเจ้าหน้าที่สํานักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) เข้าร่วม เที่ยวบินแรกเกิดขึ้นเมื่อเย็นวันศุกร์ ซึ่งถือเป็นก้าวสําคัญของบริษัทหลังจากได้รับอนุมัติการตรวจสอบประเภท (TIA)
การเริ่มต้นกระบวนการรับรองเป็นการพัฒนาในเชิงบวกสําหรับโบอิ้ง ซึ่งเผชิญกับความท้าทายต่างๆ รวมถึงการระเบิดแผงกลางอากาศบนเครื่องบิน 737 MAX เมื่อวันที่ 5 มกราคม 777-9 ซึ่งเป็นองค์ประกอบสําคัญของโครงการ 777X ของโบอิ้งที่มุ่งปรับปรุงเครื่องบินเจ็ทลําตัวกว้าง 777 ประสบกับความล่าช้าตั้งแต่เริ่มก่อตั้งในปี 2013 รวมถึงความพ่ายแพ้ในการได้รับการรับรอง
TIA ซึ่งเป็นขั้นตอนสําคัญในการเดินทางเพื่อการรับรองจะได้รับหลังจากที่ FAA ตรวจสอบข้อมูลทางเทคนิคและพอใจกับการประเมินเบื้องต้น การอนุญาตนี้ช่วยให้นักบินของ FAA ทําการทดสอบการบินที่จําเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องบินเป็นไปตามมาตรฐานทั้งหมดสําหรับการปฏิบัติการปกติ
โบอิ้งระบุว่าการทดสอบ 777-9 จะเป็นโครงการทดสอบการบินเชิงพาณิชย์ที่ครอบคลุมที่สุดเท่าที่เคยมีมา ประธานของเอมิเรตส์ซึ่งเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุดสําหรับเครื่องบินกล่าวก่อนหน้านี้ในเดือนพฤษภาคมว่าเขาไม่คาดหวังว่าการรับรองจะแล้วเสร็จก่อนไตรมาสแรกของปี 2025
ข่าวการทดลองบินรับรองได้รับการรายงานในขั้นต้นโดย Air Current และในขณะที่ FAA ไม่ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับโครงการรับรองเฉพาะนี้ แต่หน่วยงานได้ระบุว่ากระบวนการที่เข้มงวดดังกล่าวมักกินเวลาหลายเดือน
สํานักข่าวรอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน