เดนเวอร์—Josh T. Connor กรรมการของ Frontier Group Holdings, Inc. (แนสแด็ก:ULCC) เพิ่งขายหุ้นส่วนใหญ่ของเขาในบริษัท จากการยื่นต่อค่านายหน้ากํากับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ Connor ขายหุ้นทั้งหมด 60,000 หุ้นในสองวัน คิดเป็นมูลค่าประมาณ 350,811 ดอลลาร์ สายการบินต้นทุนต่ําพิเศษซึ่งมีมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาด 1.3 พันล้านดอลลาร์ ได้เห็นราคาหุ้นเพิ่มขึ้นกว่า 40% ในปีที่ผ่านมาแม้จะมีความท้าทายในการดําเนินงาน
ธุรกรรมเกิดขึ้นในวันที่ 3 ธันวาคมและ 4 ธันวาคม โดยหุ้นถูกขายในราคาถัวเฉลี่ยถ่วงน้ําหนักตั้งแต่ 5.74 ถึง 5.9517 ดอลลาร์ หลังจากการทําธุรกรรมเหล่านี้ Connor ถือหุ้นของบริษัท 296,550 หุ้น จากการวิเคราะห์ของ InvestingPro หุ้นกําลังซื้อขายใกล้มูลค่ายุติธรรม โดยนักวิเคราะห์กําหนดเป้าหมายราคาตั้งแต่ 4 ถึง 10 ดอลลาร์ต่อหุ้น
การขายเหล่านี้มาเป็นการจัดการพอร์ตโฟลิโอแบบชายขอบและไม่จําเป็นต้องบ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในมุมมองของ Connor เกี่ยวกับโอกาสของบริษัท Frontier Group Holdings ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านบริการสายการบินต้นทุนต่ํา ยังคงดําเนินงานจากสํานักงานใหญ่ในเดนเวอร์ Colorado ข้อมูลของ InvestingPro เผยให้เห็นว่าในขณะที่บริษัทเผชิญกับความท้าทายในการดําเนินงาน แต่นักวิเคราะห์คาดว่าจะกลับมาทํากําไรชายขอบในปีนี้ สมาชิกสามารถเข้าถึง ProTips พิเศษเพิ่มเติม 12 รายการและการวิเคราะห์ทางการเงินที่ครอบคลุมผ่าน Pro Research Report
ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ Frontier Grou ชายขอบยังคงรักษาแนวโน้มทางการเงินในไตรมาสที่ 4 โดยคาดว่าอัตรากําไรก่อนหักภาษีที่ปรับปรุงแล้วจะอยู่ที่ 0 ถึง 2 เปอร์เซ็นต์ การยื่นฟ้องชายขอบล่าสุดของบริษัทยังเผยให้เห็นต้นทุนเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อแกลลอนที่คาดการณ์ไว้สําหรับไตรมาสที่ 4 จะอยู่ระหว่าง 2.45 ถึง 2.50 ดอลลาร์ Frontier Communica ชายขอบ rent, Inc. รายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ซึ่งพลาดการคาดการณ์รายได้ แต่สูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ โดยสร้างรายได้ 1.49 พันล้านดอลลาร์ ในการพัฒนาอื่น ๆ UBS กําหนดหุ้น Frontier Group Holdings ที่ Neutral โดยชายขอบคาดว่าจะมีรายได้ของบริษัทต่อไมล์ที่นั่งที่มีอยู่เนื่องจากการครบกําหนดของตลาดและเส้นทางใหม่ อย่างไรก็ตาม UBS ยังคาดการณ์ว่า Frontier จะเผชิญกับแรงกดดันด้านต้นทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากค่าเช่าเครื่องบินที่เพิ่มขึ้นและกําไรที่ลดลงจากธุรกรรมการขาย-เช่าคืน Melius ยังคงมีมุมมองเชิงบวกเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการบินของสหรัฐฯ โดยเน้นย้ําถึงความสําคัญของการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างและการสร้างกระแสเงินสดอิสระ เมื่อพิจารณาเป็นพิเศษที่ Frontier สายการบิน จะมีการระบุการเติบโตของรายได้ที่คาดการณ์ไว้ที่ 4% สําหรับปีงบประมาณ 2024 นี่คือการพัฒนาล่าสุดในอุตสาหกรรมการบิน
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน