กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ เตรียมเผยแพร่กฎระเบียบที่เสนอในเดือนสิงหาคมที่จะจํากัดการใช้ส่วนประกอบซอฟต์แวร์บางอย่างในยานพาหนะที่เชื่อมต่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนประกอบที่มาจากจีนและประเทศอื่นๆ ที่ถือว่าเป็นศัตรู Alan Estevez รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพาณิชย์ด้านอุตสาหกรรมและความมั่นคงเน้นย้ําในฟอรัมโคโลราโดว่าเฉพาะส่วนประกอบตัวขับเคลื่อนหลักเฉพาะที่จัดการซอฟต์แวร์และข้อมูลจะต้องมาจากประเทศพันธมิตร
คํากล่าวของ Estevez เป็นไปตามแถลงการณ์ของ Gina Raimondo รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ในเดือนพฤษภาคม ซึ่งบ่งชี้ถึงความตั้งใจของกระทรวงที่จะเสนอกฎเกณฑ์เกี่ยวกับยานพาหนะที่เชื่อมต่อกับจีนภายในฤดูใบไม้ร่วง การประกาศนี้มีขึ้นหลังจากรัฐบาลไบเดนเริ่มการสอบสวนในเดือนกุมภาพันธ์ว่าการนําเข้ายานพาหนะจากจีนมีความเสี่ยงด้านความมั่นคงของชาติหรือไม่
ยานพาหนะที่เชื่อมต่อซึ่งติดตั้งการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตและความสามารถในการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับอุปกรณ์ทั้งภายในและภายนอก ก่อให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัยที่สําคัญ เขาเน้นย้ําถึงข้อมูลที่กว้างขวางที่รถยนต์เหล่านี้สามารถรวบรวมได้ รวมถึงข้อมูลตําแหน่ง ประวัติการโทร และรายละเอียดส่วนบุคคลอื่นๆ ผ่านซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์เครือข่ายแบบบูรณาการ
ก่อนหน้านี้กระทรวงการต่างประเทศจีนได้เรียกร้องให้สหรัฐฯ ปฏิบัติตามกฎหมายเศรษฐกิจตลาดและหลักการแข่งขันที่เป็นธรรม โดยให้เหตุผลว่ายานยนต์ของจีนได้รับความนิยมไปทั่วโลกเนื่องจากความได้เปรียบในการแข่งขันและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี
กฎที่กําลังจะมาถึงสอดคล้องกับนโยบายการค้าในวงกว้างของรัฐบาลไบเดน ซึ่งรวมถึงการเสนอขึ้นภาษีสําหรับรถยนต์ไฟฟ้าและสินค้าอื่นๆ ของจีน ซึ่งคาดว่าจะมีผลบังคับใช้ภายในวันที่ 1 สิงหาคม ปัจจุบันปริมาณการนําเข้ารถยนต์ขนาดเล็กที่ผลิตในจีนไปยังสหรัฐอเมริกาค่อนข้างต่ํา
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน