เดลต้าแอร์ไลน์ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความตรงต่อเวลาและความน่าเชื่อถือ ได้เผชิญกับการหยุดชะงักที่สําคัญหลังจากการหยุดชะงักทางไซเบอร์ทั่วโลก สายการบินในแอตแลนตาได้ยกเลิกเที่ยวบินมากกว่า 6,000 เที่ยวบินตั้งแต่วันศุกร์ที่แล้ว ซึ่งส่งผลกระทบต่อนักเดินทางหลายแสนคน ความพ่ายแพ้นี้ได้ทําลายภาพลักษณ์ของแบรนด์ระดับพรีเมียมของเดลต้า ซึ่งได้รับการปลูกฝังให้เป็นลักษณะเด่นในบรรดาสายการบินรายใหญ่ของสหรัฐฯ
สายการบินซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กภายใต้สัญลักษณ์ NYSE:DAL ประสบปัญหามากกว่าคู่แข่งในการฟื้นตัวจากเหตุการณ์ทางไซเบอร์ล่าสุด นักวิเคราะห์คาดการณ์ผลกระทบทางการเงินอย่างมากจากการหยุดชะงักเหล่านี้ โดยประมาณการระบุว่าอัตรากําไรจากการดําเนินงานของเดลต้าอาจประสบกับผลกระทบอย่างน้อย 350 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสเดือนกันยายน
ปัญหาในการดําเนินงานของเดลต้าไม่ได้โดดเดี่ยว เนื่องจากสายการบินอื่นๆ ของสหรัฐฯ ก็ประสบปัญหาสําคัญเช่นกัน United Airlines รับมือกับการหยุดชะงักที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ 4 กรกฎาคมปีที่แล้ว ในขณะที่ Southwest Airlines ซึ่งซื้อขายในชื่อ NYSE:LUV เผชิญกับการล่มสลายในการดําเนินงานในช่วงวันหยุดคริสต์มาสในปี 2022 ซึ่งส่งผลกระทบต่อแผนการเดินทางของลูกค้า 2 ล้านคน
แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ แต่ก่อนหน้านี้เดลต้าได้รับการยอมรับในด้านประสิทธิภาพตรงเวลา โดยได้รับตําแหน่งสายการบินที่ตรงต่อเวลาที่สุดในอเมริกาเหนือทั้งในปี 2023 และ 2024 โดยบริษัทวิเคราะห์การบิน Cirium และที่ปรึกษา OAG
Ed Bastian ซีอีโอของเดลต้าได้เน้นย้ําในการให้สัมภาษณ์เมื่อปีที่แล้วว่าการดําเนินงานที่เชื่อถือได้เป็นกุญแจสําคัญในการดึงดูดลูกค้าที่เต็มใจจ่ายมากกว่าแค่ที่นั่ง อย่างไรก็ตาม ปัญหาล่าสุดของสายการบินเกิดจากการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่ผิดพลาดโดยบริษัทรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์ CrowdStrike ซึ่งจดทะเบียนเป็น NASDAQ:CRWD ซึ่งทําให้แอปพลิเคชันที่สําคัญไม่สามารถใช้งานได้
หนึ่งในระบบที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือแอปพลิเคชันติดตามลูกเรือของเดลต้า ซึ่งจําเป็นสําหรับการตรวจสอบให้แน่ใจว่าเที่ยวบินมีพนักงานครบถ้วนและลูกเรืออยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้อง ซึ่งต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมากในการกู้คืน
ลูกค้าแสดงความผิดหวัง โดยนักเดินทางชั้นหนึ่งชื่อ Jason Helmes ประกาศบนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย X ว่าเขาจะไม่บินกับเดลต้าอีกต่อไป
Southwest ใช้เวลาประมาณสองไตรมาสในการฟื้นตัวจากผลกระทบด้านลบของการล่มสลายในเดือนธันวาคม 2022 โดยนักวิเคราะห์บางคนแนะนําว่าผลกระทบดังกล่าวกินเวลาตลอดปี 2023 ในขณะเดียวกัน เดลต้าได้สัญญาว่าจะกลับมาดําเนินการตามปกติในวันนี้ โดยซีอีโอ Bastian ได้ออกคําขอโทษในบล็อกโพสต์และอธิบายการเข้าร่วมการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่ปารีสในฐานะผู้สนับสนุนทีมสหรัฐฯ
คําถามที่ค้างคาในหมู่ลูกค้าเดลต้าบางรายคือเหตุใดสายการบินอื่นจึงสามารถฟื้นตัวได้เร็วขึ้น Scott Spencer ประธานบริษัทบริการวิศวกรรมดิจิทัล Ascendion และลูกค้าเดลต้า 25 ปี คาดเดาว่าปัญหาซอฟต์แวร์การจัดตารางเวลาลูกเรือของสายการบินอาจเกิดจากภาระที่เพิ่มขึ้น ซึ่งบ่งชี้ถึงปัญหาเชิงระบบที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน