💎 ดูบริษัทต่าง ๆ ที่มีสุขภาพทางการเงินที่ดีที่สุดในตลาดปัจจุบันเริ่มต้นเลย

Boeing รักษาเป้าหมาย $270 ด้วยการส่งมอบที่มั่นคง Boeing><p>ใน TuBoeing Jefferies ยืนยันเรตติ้งซื้ออีกครั้งสําหรับโบอิ้ง (นิวยอร์ก:BA) โดยมีราคาเป้าหมายที่สม่ําเสมอที่ 270.00 ดอลลาร์ รายงานระบุว่าโมเมนตัมของ Boeing อย่างต่อเนื่องของ Boeing โดยมีเครื่องบิน

เผยแพร่ 04/09/2567 01:23
&copy; Reuters.
BA
-

แม้จะหยุดการผลิตชั่วคราวเนื่องจากปัญหาส่วนประกอบ แต่การผลิต 737 ของโบอิ้งอยู่ที่ประมาณ 25 คันต่อเดือนในเดือนมิถุนายนและกรกฎาคม โดยมีเป้าหมายสิ้นปีที่ 38 คันต่อเดือน

ตัวเลขการผลิตในเดือนสิงหาคมชี้ให้เห็นว่าลดลงเล็กน้อยจากระดับสูงสุดในปี 2023-2024 ที่ 39 คันที่ผลิตในเดือนมิถุนายน 2023 การประมาณการของ Jefferies คิดเป็นการเพิ่มตัวที่ช้าลง โดยเฉลี่ย 18 ต่อเดือนในไตรมาสที่ 2 และคาดว่าจะ 28 ต่อเดือนในไตรมาสที่ 3 อย่างไรก็ตาม การบรรลุ 36 โดยนัยในเดือนกันยายนดูเหมือนจะไม่น่าเป็นไปได้

รายงานยังเน้นย้ําว่า 70% ของสินค้าคงคลัง 737 MAX ได้รับการแก้ไข โดยมีการปรับเครื่องบินเพิ่มเติมอีกสี่ลําในช่วงสี่สัปดาห์ที่ผ่านมา

การกลับมาส่งมอบให้กับจีนอีกครั้งในเดือนกรกฎาคมมีส่วนทําให้สินค้าคงคลังลดลง โดยเครื่องบินจีนที่จอดอยู่ 99 ลํา หรือ 70% ได้เปิดใช้งานอีกครั้ง ซึ่งรวมถึงเครื่องบิน 56 ลําที่ได้รับการจดทะเบียนใหม่ของจีนหรือยังคงจดทะเบียนเดิมไว้ โดย 31 ลําได้รับการส่งมอบแล้ว การจดทะเบียนของอินเดียก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับสายการบินแอร์อินเดียเอ็กซ์เพรส ซึ่งได้รับเครื่องบิน 31 ลําจาก 34 ลําที่ส่งมอบ

ในแง่ของเครื่องบินลําตัวกว้าง เดือนสิงหาคมมีการเปิดตัวอย่างต่อเนื่องโดยมีการปรับปรุงการส่งมอบ 787 ลํา มีการเปิดตัว 767 หนึ่งลํา โดยมีการส่งมอบ 767-300F ที่ได้รับการยืนยัน และการส่งมอบที่อาจเกิดขึ้นได้ถึง BoeingC-46 โปรแกรม 777 มีการเปิดตัวสามครั้ง รวมถึง 777X หนึ่งคัน และการส่งมอบสามครั้ง โดยมี 777F ประมาณเก้าลําที่ยังไม่ได้ส่งมอบ โปรแกรม 787 สนุกกับการเปิดตัวห้าครั้งและการส่งมอบสี่ครั้ง เหลือ 61 ลําที่ยังไม่ได้ส่งมอบ 787 ลํา

Boeing Boeing จะรายงานการส่งมอบในเดือนสิงหาคมในวันอังคารที่ 10 กันยายน เวลา 11.00 น. จํานวนการส่งมอบที่คาดการณ์ไว้สําหรับเดือนสิงหาคมอยู่ระหว่าง 39 ถึง 42 ลํา รวมถึง 737 MAX 31 ลํา ซึ่งเปรียบเทียบได้ดีกับตัวเลขการส่งมอบตั้งแต่ต้นปีจนถึงกรกฎาคม

Boeing

ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ โบอิ้งยังคงรักษาอัตราการผลิตเครื่องบินอย่างต่อเนื่อง โดย GoGoldman Sachs และ Deutsche Bank ยืนยันการจัดอันดับซื้อหุ้นของบริษัทการบินและอวกาศอีกครั้ง บริษัทส่งมอบ Boeingaft ทั้งหมด 42 ตัวในเดือนสิงหาคม ซึ่งตรงกับรูปแบบ JuBoeing สิ่งนี้เกิดขึ้นในขณะที่โบอิ้งดูเหมือนจะเพิ่มการส่งมอบเครื่องบิน โดยถือว่าเดือนสิงหาคมเป็นเดือนที่สามของ coBoeing ที่มีการส่งมอบเครื่องบิน 40 ลําขึ้นไป

Boeing

การส่งมอบที่เพิ่มขึ้นถูกมองว่าเป็นสัญญาณของการฟื้นตัวของโบอิ้ง เนื่องจากบริษัทมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ในช่วงครึ่งแรกของปี รายงานยังเน้นย้ําว่าในช่วงสองสามเดือนสุดท้ายของปีมักจะแสดงความแข็งแกร่งตามฤดูกาล ซึ่งบ่งชี้ว่าตัวเลขของ Boeing Boeingivery จะเพิ่มขึ้นในไตรมาสที่สี่

อย่างไรก็ตาม Kelly Ortberg ซีอีโอของโบอิ้งได้มีส่วนร่วมกับ FAA เกี่ยวกับความมุ่งมั่นของบริษัทต่อความปลอดภัยและความท้าทายด้านกฎระเบียบอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้เป็นไปตาม FAA'Boeingsion เพื่อป้องกันไม่ให้ Boeing เพิ่มอัตราการผลิตสําหรับเครื่องบิน 737 MAX ที่ขายดีที่สุด

ในการพัฒนาอื่น ๆ ยานอวกาศ Starliner ของโบอิ้งต้องเผชิญกับปัญหาทางเทคนิครวมถึงการรั่วไหลของฮีเลียมและปัญหาเครื่องขับดันซึ่งจําเป็นต้องรวบรวมข้อมูลเพิ่มเติมและระบบขับเคลื่อน Boeingts สําหรับเที่ยวบินในอนาคต สุดท้ายนี้ Tom Girardi อดีตทนายความถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานฉ้อโกงทางโทรศัพท์ โดยมีนัยยะที่เกี่ยวข้องกับการยักยอกเงินสําหรับครอบครัวของเหยื่อเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ตกในปี 2018

ข้อมูลเชิงลึกของ InvestingPro

ในขณะที่โบอิ้ง (NYSE:BA) ยังคงดําเนินการตามตารางการผลิตและการส่งมอบ J ซื้อ eries ยังคงมีมุมมองเชิงบวกต่อบริษัทด้วยเรตติ้งซื้อและราคาเป้าหมาย 270.00 ดอลลาร์ ด้วยเหตุนี้ ข้อมูลและข้อมูลเชิงลึกล่าสุดของ InvestBoeing จึงสามารถให้บริบทเพิ่มเติมสําหรับนักลงทุนได้ มูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดของโบอิ้งอยู่ที่ประมาณ 98.8 พันล้านดอลลาร์ Boeing มีบทบาทสําคัญในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ แม้จะมีช่วงเวลาที่ท้าทาย แต่บริษัทก็สามารถสร้างรายได้ 73.56 พันล้านดอลลาร์ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมา ณ ไตรมาสที่ 2 ปี 2024 แม้ว่าจะลดลงเล็กน้อย 0.07%

เคล็ดลับ InvestingPro เน้นย้ําว่า Boeing อาจเผชิญกับปัญหาในการจ่ายดอกเบี้ยหนี้ และได้เห็นนักวิเคราะห์แปดคนปรับลดรายได้ในช่วงเวลาที่จะมาถึง ซึ่งเน้นย้ําถึงแรงกดดันทางการเงินที่บริษัทอาจเผชิญ นอกจากนี้ บริษัทยังได้รับการระบุว่าเป็นผู้เล่นที่โดดเด่นในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ ซึ่งอาจเป็นปัจจัยสําคัญในการฟื้นตัวและการเติบโตในอนาคต ด้วยการซื้อขายหุ้นใกล้ระดับต่ําสุดในรอบ 52 สัปดาห์และมีความผันผวนสูง นักลงทุนควรตระหนักถึงความเสี่ยงและโอกาสที่อาจเกิดขึ้นจากหุ้นของโบอิ้ง

สําหรับผู้ที่มองหาการวิเคราะห์เชิงลึก มีเคล็ดลับ InvestingPro เพิ่มเติม 9 ข้อสําหรับโบอิ้ง ซึ่งสามารถเข้าถึงได้สําหรับคําแนะนําเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานะทางการเงินและผลการดําเนินงานของหุ้นของบริษัท เคล็ดลับและตัวชี้วัดเหล่านี้อาจเป็นแหล่งข้อมูลอันล้ําค่าสําหรับนักลงทุนที่ต้องการตัดสินใจอย่างชาญฉลาดในภาคการบินและอวกาศ


บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน

ความคิดเห็นล่าสุด

การเปิดเผยความเสี่ยง: การซื้อขายตราสารทางการเงินและ/หรือเงินดิจิตอลจะมีความเสี่ยงสูงที่รวมถึงความเสี่ยงต่อการสูญเสียจำนวนเงินลงทุนของคุณบางส่วนหรือทั้งหมดและอาจไม่เหมาะสมกับนักลงทุนทั้งหมด ราคาของเงินดิจิตอลแปรปรวนอย่างมากและอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกต่าง ๆ เช่น เหตุการณ์ทางการเงิน กฎหมายกำกับดูแล หรือ เหตุการณ์ทางการเมือง การซื้อขายด้วยมาร์จินทำให้ความเสี่ยงทางการเงินเพิ่มขึ้น
ก่อนการตัดสินใจซื้อขายตราสารทางการเงินหรือเงินดิจิตอล คุณควรตระหนักดีถึงความเสี่ยงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายในตลาดการเงิน ควรพิจารณาศึกษาอย่างรอบคอบในด้านวัตถุประสงค์การลงทุน ระดับประสบการณ์ และ การยอมรับความเสี่ยงและแสวงหาคำแนะนำทางวิชาชีพหากจำเป็น
Fusion Media อยากเตือนความจำคุณว่าข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้ไม่ใช่แบบเรียลไทม์หรือเที่ยงตรงแม่นยำเสมอไป ข้อมูลและราคาที่แสดงไว้บนเว็บไซต์ไม่ใช่ข้อมูลที่ได้รับจากตลาดหรือตลาดหลักทรัพย์เสมอไปแต่อาจได้รับจากผู้ดูแลสภาพคล่องและดังนั้นราคาจึงอาจไม่เที่ยงตรงแม่นยำและอาจแตกต่างจากราคาจริงในตลาดซึ่งหมายความว่าราคานี้เป็นเพียงราคาชี้นำและไม่เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เพื่อการซื้อขาย Fusion Media และผู้ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้จะไม่รับผิดชอบใด ๆ สำหรับความเสียหายหรือการสูญเสียที่เป็นผลมาจากการซื้อขายของคุณหรือการพึ่งพาของคุณในข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้
ห้ามใช้ จัดเก็บ ทำซ้ำ แสดงผล ดัดแปลง ส่งผ่าน หรือ แจกจ่ายข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้โดยไม่ได้รับการอนุญาตล่วงหน้าอย่างชัดแจ้งแบบเป็นลายลักษณ์อักษรจาก Fusion Media และ/หรือจากผู้ให้ข้อมูล ผู้ให้ข้อมูลขอสงวนสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและ/หรือการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้
Fusion Media อาจได้รับผลตอบแทนจากผู้โฆษณาที่ปรากฎบนเว็บไซต์โดยอิงจากปฏิสัมพันธ์ของคุณที่มีกับโฆษณาหรือผู้โฆษณา
เวอร์ชั่นภาษาอังกฤษของเอกสารฉบับนี้เป็นเวอร์ชั่นหลักซึ่งจะเป็นเวอร์ชั่นที่เหนือกว่าเมื่อใดก็ตามที่มีข้อขัดแย้งไม่สอดคล้องตรงกันระหว่างเอกสารเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษกับเอกสารเวอร์ชั่นภาษาไทย