Cyber Monday Deal: ลดสูงสุด 60% InvestingProรับส่วนลด

RBC Capital คงอันดับ Airbus Outperform เป้าหมาย 160 ยูโร

เผยแพร่ 17/10/2567 00:35
EADSY
-

RBC ตลาดทุนยังคงอันดับความน่าเชื่อถือของ Airbus (AIR:FP) (OTC: EADSY) โดยมีราคาเป้าหมายคงที่ที่ 160.00 ยูโร บริษัทเน้นย้ําถึงศักยภาพของ Airbus ในการปรับปรุงความเชื่อมั่นของตลาดโดยการรีเซ็ตคําแนะนํากลางทศวรรษท่ามกลางความท้าทายของห่วงโซ่อุปทานอย่างต่อเนื่อง ซึ่งคาดว่าจะดําเนินต่อไปในปี 2025 แม้จะลดความคาดหวังในการส่งมอบสําหรับยักษ์ใหญ่ด้านการบินและอวกาศในตัวอย่างไตรมาสที่สามล่าสุดสําหรับปี 2024 แต่นักวิเคราะห์ยอมรับว่าแอร์บัสยังคงสามารถบรรลุเป้าหมายการส่งมอบเครื่องบิน 770 ลําสําหรับปีนี้ โดยได้รับแรงหนุนจากผลการดําเนินงานที่แข็งแกร่งในไตรมาสที่สี่โดยทั่วไป

นักวิเคราะห์เน้นย้ําถึงความสําคัญของแอร์บัสที่ตั้งเป้าหมายที่สมเหตุสมผลมากขึ้นเพื่อส่งเสริมความเชื่อมั่นของนักลงทุนในเชิงบวก ด้วยการประเมินมูลค่าที่น่าสนใจและความต้องการเชิงพาณิชย์ที่แข็งแกร่ง แอร์บัสจึงได้รับส่วนแบ่งการตลาดในกลุ่มลําตัวแคบที่สําคัญ และกําลังเติบโตอย่างมีนัยสําคัญในกระแสเงินสดอิสระ (FCF)

หุ้นของแอร์บัสถูกมองว่าได้รับประโยชน์จากปัจจัยหลายประการ การประเมินมูลค่าของบริษัทในปัจจุบันถูกมองว่าน่าสนใจ และความต้องการในภาคการค้ายังคงแข็งแกร่ง แอร์บัสยังเป็นผู้นําในตลาดลําตัวแคบ ซึ่งมีความสําคัญต่อกลยุทธ์การเติบโต นักวิเคราะห์ชี้ให้เห็นว่าแม้ว่าปัญหาห่วงโซ่อุปทานจะก่อให้เกิดความท้าทาย แต่แนวโน้มทางการเงินของแอร์บัสก็มีแนวโน้มที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับศักยภาพของตลาดทุนในกระแสเงินสดอิสระ

การวิเคราะห์ของ RBC Capital Markets ชี้ให้เห็นว่าความสามารถของ Airbus ในการปรับเทียบคําแนะนําในช่วงกลางทศวรรษใหม่อาจเป็นการเคลื่อนไหวเชิงบวกสําหรับหุ้นของบริษัท ด้วยการกําหนดเป้าหมายการส่งมอบที่ทําได้มากขึ้น แอร์บัสสามารถปรับตลาดทุนกับนักลงทุนและสะท้อนถึงสถานะทางการตลาดที่แข็งแกร่งและสถานะทางการเงินได้ดียิ่งขึ้น

RBC Capital Markets ได้ย้ําความเชื่อมั่นในผลการดําเนินงานของหุ้นแอร์บัส โดยรักษาอันดับที่ดีกว่าและราคาเป้าหมายที่ 160.00 ยูโร บริษัทเชื่อว่าแม้จะมีความยากลําบากในห่วงโซ่อุปทานที่คาดการณ์ว่าจะขยายไปถึงปี 2025 แต่แอร์บัสก็มีความสามารถในการบรรลุเป้าหมายการส่งมอบและเสริมสร้างความเชื่อมั่นของนักลงทุนผ่านการจัดการความคาดหวังและเป้าหมายการส่งมอบอย่างมีประสิทธิภาพ

ผู้ผลิตเครื่องบินแอร์บัสและ Boeing ยังคงเผชิญกับความล่าช้าในการส่งมอบ ซึ่งทําให้เกิดความตึงเครียดอย่างมากสําหรับสายการบิน Willie Walsh หัวหน้าสมาคม International Air Transport เน้นย้ําว่าความล่าช้าเหล่านี้ทําให้ Ryanair ลดการคาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารในปีหน้า ในทํานองเดียวกัน Michael O'Leary ซีอีโอของ Ryanair แสดงความกังวลว่า Boeing ลดจํานวนการส่งมอบเครื่องบินที่คาดว่าจะมาจาก Boeing

แอร์บัสวางแผนที่จะลดงานมากถึง 2,500 ตําแหน่งภายในแผนกกลาโหมและอวกาศ ตามแหล่งข่าววงใน การตัดสินใจนี้สอดคล้องกับความพยายามของบริษัทในการปรับปรุงการดําเนินงานและรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก บทบาทเฉพาะที่ได้รับผลกระทบและระยะเวลาของการลดเหล่านี้ยังไม่ได้รับการเปิดเผยต่อสาธารณะโดยแอร์บัส

แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ แต่ Wizz Air ก็ได้ส่งมอบเครื่องบินแอร์บัสจนถึงสิ้นปี 2025 ตามที่ยืนยันโดย Jozsef Varad ซีอีโอของบริษัท ตลาดทุนที่แก้ไขปัญหาระบุว่าพวกเขากําลังทํางานร่วมกับซัพพลายเออร์อย่างแข็งขันเพื่อลดผลกระทบต่อลูกค้าของตน

ข้อมูลเชิงลึกของ InvestingPro

เพื่อเสริมการวิเคราะห์ของ RBC Capital Markets ข้อมูลล่าสุดจาก InvestingPro ให้มุมมองเพิ่มเติมเกี่ยวกับฐานะทางการเงินและผลการดําเนินงานของตลาดของแอร์บัส มูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดของบริษัทอยู่ที่ 117.33 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการมีบทบาทสําคัญในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ อัตราส่วน P/E ของ Airbus ที่ 34.92 บ่งชี้ว่านักลงทุนยินดีจ่ายเบี้ยประกันภัยสําหรับหุ้นของบริษัท อาจเป็นเพราะความคาดหวังการเติบโตที่สอดคล้องกับแนวโน้มเชิงบวกของ RBC

เคล็ดลับ InvestingPro เน้นย้ําว่า Airbus ถือเงินสดมากกว่าหนี้สินในงบดุล ซึ่งอาจให้ความยืดหยุ่นทางการเงินในขณะที่รับมือกับความท้าทายในห่วงโซ่อุปทาน สถานะเงินสดที่แข็งแกร่งนี้อาจสนับสนุนความสามารถของบริษัทในการบรรลุเป้าหมายการส่งมอบและลงทุนในความคิดริเริ่มการเติบโต นอกจากนี้ แอร์บัสยังได้เพิ่มเงินปันผลเป็นเวลาสามปีติดต่อกัน ซึ่งอาจบ่งบอกถึงความเชื่อมั่นของผู้บริหารในสถานะทางการเงินในระยะยาวของบริษัท

แม้ว่าการเคลื่อนไหวของราคาหุ้นของบริษัทจะค่อนข้างผันผวน แต่แอร์บัสได้ให้ผลตอบแทนรวม 15.23% ในปีที่ผ่านมา ซึ่งทําผลงานได้ดีกว่าตลาดในวงกว้าง ผลการดําเนินงานนี้สอดคล้องกับการจัดอันดับ Outperform ของ RBC และแสดงให้เห็นถึงการมองโลกในแง่ดีของนักลงทุนเกี่ยวกับแนวโน้มของบริษัท

สําหรับผู้อ่านที่สนใจเจาะลึกเกี่ยวกับตัวชี้วัดทางการเงินและแนวโน้มในอนาคตของ Airbus InvestingPro ขอเสนอเคล็ดลับเพิ่มเติม 11 ข้อที่สามารถให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าสําหรับการตัดสินใจลงทุน

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน

ความคิดเห็นล่าสุด

การเปิดเผยความเสี่ยง: การซื้อขายตราสารทางการเงินและ/หรือเงินดิจิตอลจะมีความเสี่ยงสูงที่รวมถึงความเสี่ยงต่อการสูญเสียจำนวนเงินลงทุนของคุณบางส่วนหรือทั้งหมดและอาจไม่เหมาะสมกับนักลงทุนทั้งหมด ราคาของเงินดิจิตอลแปรปรวนอย่างมากและอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกต่าง ๆ เช่น เหตุการณ์ทางการเงิน กฎหมายกำกับดูแล หรือ เหตุการณ์ทางการเมือง การซื้อขายด้วยมาร์จินทำให้ความเสี่ยงทางการเงินเพิ่มขึ้น
ก่อนการตัดสินใจซื้อขายตราสารทางการเงินหรือเงินดิจิตอล คุณควรตระหนักดีถึงความเสี่ยงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายในตลาดการเงิน ควรพิจารณาศึกษาอย่างรอบคอบในด้านวัตถุประสงค์การลงทุน ระดับประสบการณ์ และ การยอมรับความเสี่ยงและแสวงหาคำแนะนำทางวิชาชีพหากจำเป็น
Fusion Media อยากเตือนความจำคุณว่าข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้ไม่ใช่แบบเรียลไทม์หรือเที่ยงตรงแม่นยำเสมอไป ข้อมูลและราคาที่แสดงไว้บนเว็บไซต์ไม่ใช่ข้อมูลที่ได้รับจากตลาดหรือตลาดหลักทรัพย์เสมอไปแต่อาจได้รับจากผู้ดูแลสภาพคล่องและดังนั้นราคาจึงอาจไม่เที่ยงตรงแม่นยำและอาจแตกต่างจากราคาจริงในตลาดซึ่งหมายความว่าราคานี้เป็นเพียงราคาชี้นำและไม่เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เพื่อการซื้อขาย Fusion Media และผู้ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้จะไม่รับผิดชอบใด ๆ สำหรับความเสียหายหรือการสูญเสียที่เป็นผลมาจากการซื้อขายของคุณหรือการพึ่งพาของคุณในข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้
ห้ามใช้ จัดเก็บ ทำซ้ำ แสดงผล ดัดแปลง ส่งผ่าน หรือ แจกจ่ายข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้โดยไม่ได้รับการอนุญาตล่วงหน้าอย่างชัดแจ้งแบบเป็นลายลักษณ์อักษรจาก Fusion Media และ/หรือจากผู้ให้ข้อมูล ผู้ให้ข้อมูลขอสงวนสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและ/หรือการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้
Fusion Media อาจได้รับผลตอบแทนจากผู้โฆษณาที่ปรากฎบนเว็บไซต์โดยอิงจากปฏิสัมพันธ์ของคุณที่มีกับโฆษณาหรือผู้โฆษณา
เวอร์ชั่นภาษาอังกฤษของเอกสารฉบับนี้เป็นเวอร์ชั่นหลักซึ่งจะเป็นเวอร์ชั่นที่เหนือกว่าเมื่อใดก็ตามที่มีข้อขัดแย้งไม่สอดคล้องตรงกันระหว่างเอกสารเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษกับเอกสารเวอร์ชั่นภาษาไทย