Bernstein ให้คะแนน Outperform หุ้น Ferrari อ้างถึงแนวโน้ม

บรรณาธิการNatashya Angelica
เผยแพร่ 17/12/2567 19:37
© Reuters.
RACE
-

เมื่อวันอังคาร Bernstein ยืนยันการจัดอันดับ Outperform สําหรับหุ้นของ Ferrari (นิวยอร์ก: RACE) โดยมีราคาเป้าหมายคงที่ที่ 575.00 ดอลลาร์ จากข้อมูลของ InvestingPro ปัจจุบัน Ferrari ซื้อขายที่ 436.96 ดอลลาร์ โดยมีเป้าหมายของนักวิเคราะห์อยู่ระหว่าง 387.26 ถึง 558.48 ดอลลาร์ มูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดปัจจุบันของผู้ผลิตรถยนต์หรูอยู่ที่ 78.29 พันล้านดอลลาร์ แม้ว่าการวิเคราะห์มูลค่ายุติธรรมของ InvestingPro จะชี้ให้เห็นว่าหุ้นอาจซื้อขายสูงกว่ามูลค่าที่แท้จริง

การรับรองดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากการบรรยายสรุปที่จัดโดย Ferrari สําหรับนักวิเคราะห์ฝั่งขายเมื่อวันจันทร์ โดยมุ่งเน้นไปที่แนวโน้มของบริษัทสําหรับปีที่จะมาถึงมากกว่าไตรมาสที่สี่ของปี 2024

ผู้ผลิตรถยนต์หรูระบุว่าการผสมผสานของผลิตภัณฑ์จะเป็นตัวขับเคลื่อนการเติบโตที่สําคัญในปี 2025 ซึ่งสอดคล้องกับแผนกลยุทธ์สําหรับปี 2022-2026 ซึ่งคาดว่าจะมีส่วนสนับสนุนที่มากขึ้นจากปริมาณในระยะก่อนหน้านี้ กลยุทธ์นี้ดูเหมือนจะได้ผล เนื่องจากข้อมูลของ InvestingPro แสดงให้เห็นว่าเฟอร์รารีมีการเติบโตของรายได้ที่น่าประทับใจ 11.18% ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมา โดยมีอัตรากําไรขั้นต้นที่แข็งแกร่งที่ 49.8%

การคาดการณ์ของเฟอร์รารีว่าจะไม่มีการพัฒนาที่ไม่คาดคิดในผลประกอบการไตรมาสที่สี่ ซึ่งจะเปิดเผยในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 แสดงให้เห็นถึงความมั่นใจในผลการดําเนินงานของบริษัท สมุดคําสั่งซื้อของบริษัทซึ่งขยายไปถึงปี 2026 ได้รับการเน้นย้ําว่าเป็นหลักฐานของตําแหน่งทางการตลาดที่แข็งแกร่งและการมองเห็น การรับรองที่มองไปข้างหน้านี้เน้นย้ําถึงการเน้นย้ําของเฟอร์รารีในการผสมผสานมากกว่าปริมาณเป็นแนวทางเชิงกลยุทธ์ในการเติบโต

แนวโน้มของนักวิเคราะห์ขึ้นอยู่กับแผนกลยุทธ์ของเฟอร์รารีที่คาดการณ์ว่าจะมีปริมาณที่สูงขึ้นในตอนแรก การเปลี่ยนแปลงไปสู่การมุ่งเน้นไปที่การผสมผสานนี้สอดคล้องกับความคาดหวังของบริษัทในการใช้ประโยชน์จากแบรนด์และผลิตภัณฑ์เพื่อผลักดันผลกําไร ความสามารถของเฟอร์รารีในการรักษาคําสั่งซื้อที่แข็งแกร่งในอนาคตช่วยตอกย้ําการจัดอันดับเชิงบวกของนักวิเคราะห์

กลยุทธ์ของผู้ผลิตรถยนต์หรูสะท้อนให้เห็นถึงความพยายามอย่างตั้งใจในการสร้างสมดุลระหว่างปริมาณกับส่วนผสมของผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียม แนวทางนี้ออกแบบมาเพื่อเพิ่มมูลค่าแบรนด์และสร้างความต้องการที่ยั่งยืนสําหรับรถยนต์ระดับไฮเอนด์ แผนการที่เป็นระเบียบของเฟอร์รารี ซึ่งรวมถึงแผนงานโดยละเอียดจนถึงปี 2026 ให้กรอบการทํางานที่ชัดเจนสําหรับวิถีทางการเงินและการดําเนินงานที่คาดการณ์ไว้

นักลงทุนและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในเฟอร์รารีสามารถตั้งตารอผลประกอบการไตรมาสที่สี่อย่างเป็นทางการในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 สําหรับภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับสถานะทางการเงินของบริษัท ในขณะเดียวกัน คําสั่งซื้อที่แข็งแกร่งและการมุ่งเน้นเชิงกลยุทธ์ในการผสมผสานผลิตภัณฑ์มากกว่าปริมาณทําให้แนวโน้มเชิงบวกสําหรับผลการดําเนินงานของเฟอร์รารีในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

ด้วยคะแนน InvestingPro Financial Health Score ที่ได้รับการจัดอันดับว่า "ยอดเยี่ยม" และ ProTips พิเศษเพิ่มเติมกว่า 15 รายการ นักลงทุนสามารถเข้าถึงข้อมูลเชิงลึกที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับผลการดําเนินงานของ Ferrari ผ่านรายงานการวิจัยที่ครอบคลุมของ InvestingPro ซึ่งให้การวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับการประเมินมูลค่าของบริษัท

ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ เฟอร์รารีได้ส่งมอบผลประกอบการทางการเงินที่น่าประทับใจด้วยการเติบโตของรายได้และความสามารถในการทํากําไรที่มั่นคง รายงานผลประกอบการของบริษัทเผยให้เห็นว่ารายได้เพิ่มขึ้น 7% เมื่อเทียบเป็นรายปี สูงถึง 1.6 พันล้านยูโร และกําไรสุทธิจํานวนมาก 375 ล้านยูโร การเติบโตนี้เกิดจากการรับคําสั่งซื้อที่ดีสําหรับ 12Cilindri coupe Spider ใหม่และซูเปอร์คาร์ F80 ที่คาดการณ์ไว้

Barclays ยังคงให้คะแนนหุ้น Ferrari เพิ่มน้ำหนักการลงทุน แม้ว่าจะมีการปรับเปลี่ยนราคาเป้าหมายเล็กน้อยก็ตาม บริษัทคาดการณ์ว่าอัตรากําไร EBIT จะเพิ่มขึ้นประมาณ 110 จุดพื้นฐาน และการเติบโตอย่างแน่นอนประมาณ 15% ใน EBIT สําหรับเฟอร์รารีภายในปี 2025 การคาดการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มในแง่ดีอย่างระมัดระวังสําหรับผลการดําเนินงานทางการเงินของเฟอร์รารีในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

นอกจากนี้ เฟอร์รารียังได้ประกาศข้อตกลงหลายปีในการจัดหาหน่วยพลังงานและกระปุกเกียร์ให้กับ Andretti Formula Racing LLC เพื่อเข้าสู่การแข่งขันชิงแชมป์โลก FIA Formula One ปี 2026 การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์นี้เน้นย้ําถึงความมุ่งมั่นของเฟอร์รารีที่มีต่อฟอร์มูล่าวันและความเต็มใจที่จะสนับสนุนทีมใหม่ที่เข้าสู่กีฬา

สุดท้ายนี้ บริษัทได้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในความยั่งยืนด้วยการปิดโรงงานผลิตไฟฟ้าที่ใช้ก๊าซก่อนกําหนด ซึ่งนําไปสู่เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน เมื่อมองไปข้างหน้า Ferrari วางแผนที่จะเริ่มส่งมอบซูเปอร์คาร์ F80 ในไตรมาสที่ 4 ปี 2025 และตั้งเป้าที่จะลดการปล่อย CO2 ลง 60% ภายในปี 2030 นี่คือการพัฒนาล่าสุดที่เน้นย้ําถึงการมุ่งเน้นเชิงกลยุทธ์และประสิทธิภาพการดําเนินงานของเฟอร์รารี

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน

ความคิดเห็นล่าสุด

การเปิดเผยความเสี่ยง: การซื้อขายตราสารทางการเงินและ/หรือเงินดิจิตอลจะมีความเสี่ยงสูงที่รวมถึงความเสี่ยงต่อการสูญเสียจำนวนเงินลงทุนของคุณบางส่วนหรือทั้งหมดและอาจไม่เหมาะสมกับนักลงทุนทั้งหมด ราคาของเงินดิจิตอลแปรปรวนอย่างมากและอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกต่าง ๆ เช่น เหตุการณ์ทางการเงิน กฎหมายกำกับดูแล หรือ เหตุการณ์ทางการเมือง การซื้อขายด้วยมาร์จินทำให้ความเสี่ยงทางการเงินเพิ่มขึ้น
ก่อนการตัดสินใจซื้อขายตราสารทางการเงินหรือเงินดิจิตอล คุณควรตระหนักดีถึงความเสี่ยงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายในตลาดการเงิน ควรพิจารณาศึกษาอย่างรอบคอบในด้านวัตถุประสงค์การลงทุน ระดับประสบการณ์ และ การยอมรับความเสี่ยงและแสวงหาคำแนะนำทางวิชาชีพหากจำเป็น
Fusion Media อยากเตือนความจำคุณว่าข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้ไม่ใช่แบบเรียลไทม์หรือเที่ยงตรงแม่นยำเสมอไป ข้อมูลและราคาที่แสดงไว้บนเว็บไซต์ไม่ใช่ข้อมูลที่ได้รับจากตลาดหรือตลาดหลักทรัพย์เสมอไปแต่อาจได้รับจากผู้ดูแลสภาพคล่องและดังนั้นราคาจึงอาจไม่เที่ยงตรงแม่นยำและอาจแตกต่างจากราคาจริงในตลาดซึ่งหมายความว่าราคานี้เป็นเพียงราคาชี้นำและไม่เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เพื่อการซื้อขาย Fusion Media และผู้ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้จะไม่รับผิดชอบใด ๆ สำหรับความเสียหายหรือการสูญเสียที่เป็นผลมาจากการซื้อขายของคุณหรือการพึ่งพาของคุณในข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้
ห้ามใช้ จัดเก็บ ทำซ้ำ แสดงผล ดัดแปลง ส่งผ่าน หรือ แจกจ่ายข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้โดยไม่ได้รับการอนุญาตล่วงหน้าอย่างชัดแจ้งแบบเป็นลายลักษณ์อักษรจาก Fusion Media และ/หรือจากผู้ให้ข้อมูล ผู้ให้ข้อมูลขอสงวนสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและ/หรือการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้
Fusion Media อาจได้รับผลตอบแทนจากผู้โฆษณาที่ปรากฎบนเว็บไซต์โดยอิงจากปฏิสัมพันธ์ของคุณที่มีกับโฆษณาหรือผู้โฆษณา
เวอร์ชั่นภาษาอังกฤษของเอกสารฉบับนี้เป็นเวอร์ชั่นหลักซึ่งจะเป็นเวอร์ชั่นที่เหนือกว่าเมื่อใดก็ตามที่มีข้อขัดแย้งไม่สอดคล้องตรงกันระหว่างเอกสารเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษกับเอกสารเวอร์ชั่นภาษาไทย