📈 คุณจะเริ่มลงทุนอย่างจริงจังในปี 2025 ไหม? เริ่มต้นก้าวแรกพร้อมรับส่วนลด 50% สำหรับสมาชิก InvestingProรับส่วนลด

BTIG รักษาซื้อบน Uber ด้วยค่าน้ํามันดิน 90 ดอลลาร์ซื้อ ท่ามกลางการเคลื่อนไหวของ Waymo

เผยแพร่ 06/12/2567 04:09
© Reuters.
LYFT
-

เมื่อวันพฤหัสบดี BTIG ยืนยันการจัดอันดับ ซื้อ สําหรับ Uber Technologies Inc อีกครั้ง (นิวยอร์ก:UBER) โดยมีราคาเป้าหมายที่มั่นคงที่ 90.00 ดอลลาร์ ในขณะที่ภาคส่วนการแชร์รถแสดงโมเมนตัมที่แข็งแกร่ง โดยคู่แข่งอย่าง Lyft มีการเติบโตของรายได้ที่น่าประทับใจที่ 25.4% ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมา และรักษาคะแนนสุขภาพทางการเงินโดยรวมที่ "ดี" ตามข้อมูลของ InvestingPro นักวิเคราะห์ของบริษัทได้เน้นย้ําถึงพลวัตการแข่งขันระหว่าง Uber และ Waymo ซึ่งเป็นบริษัทแชร์รถอัตโนมัติ (AV) ปัจจุบัน Waymo ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้นําในพื้นที่การแชร์รถ AV แต่ความสัมพันธ์กับ Uber ยังคงซับซ้อน

นอกจากนี้ Waymo ได้ประกาศความตั้งใจที่จะเปิดตัวบริการในไมอามี่ ซึ่ง AV จะพร้อมใช้งานบนแพลตฟอร์ม Waymo One เท่านั้น และกองเรือจะได้รับการจัดการโดย Moove ซึ่งเป็นหน่วยงานเอกชนอีกแห่งหนึ่ง ปัจจุบัน แผนการดําเนินงานหรือการขยายของ Waymo ครอบคลุมหกตลาด โดย Uber เป็นส่วนหนึ่งของสามตลาด

นักวิเคราะห์ของ BTIG เน้นย้ําว่าภาคยานยนต์ไร้คนขับยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น และเชื่อว่าการพัฒนาเหล่านี้ไม่ได้ส่งผลกระทบทันทีต่อการประมาณการทางการเงินในระยะสั้นของ Uber ความคิดเห็นของนักวิเคราะห์สะท้อนให้เห็นถึงการจับตาดูภูมิทัศน์ที่พัฒนาขึ้นของบริการแชร์รถ AV และการโต้ตอบที่อาจเกิดขึ้นกับผู้เล่นที่เป็นที่ยอมรับอย่าง Uber

ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ Waymo บริษัทเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของ Google ได้ประกาศแผนการที่จะขยายบริการเรียกรถอัตโนมัติ Waymo One ไปยังไมอามีโดยร่วมมือกับ Moove ผู้ให้บริการโซลูชั่นการเคลื่อนที่ระดับโลก

การพัฒนานี้คาดว่าจะเพิ่มแรงกดดันในการแข่งขันให้กับบริษัทเรียกรถ Uber และ Lyft ในขณะเดียวกัน Lyft ได้เห็นการปรับซื้อบวกในหุ้น ซื้อ outl โดย Loop Capital แก้ไขราคาเป้าหมายสําหรับหุ้น Lyft เป็น 23.00 ดอลลาร์ในขณะที่ยังคงอันดับการซื้อ BofA Securities ยังเพิ่มราคาเป้าหมายสําหรับ Lyft เป็น 21 ดอลลาร์ โดยคงอันดับซื้อสําหรับหุ้น

ในด้านการเงิน Lyft รายงานรายได้เพิ่มขึ้น 32% เมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสที่ 3 ปี 2024 ซึ่งแตะระดับ 1.52 พันล้านดอลลาร์เป็นประวัติการณ์ ยอดจองรวมเพิ่มขึ้น 16% เป็น 4.1 พันล้านดอลลาร์ และ Active Riders เพิ่มขึ้น 9% เป็นสถิติ 24.4 ล้านครั้ง อย่างไรก็ตาม บริษัทรายงานผลขาดทุนสุทธิ GAAP ที่ 12.4 ล้านดอลลาร์ ซึ่งรวมถึงค่าใช้จ่ายในการปรับโครงสร้าง

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน

ความคิดเห็นล่าสุด

การเปิดเผยความเสี่ยง: การซื้อขายตราสารทางการเงินและ/หรือเงินดิจิตอลจะมีความเสี่ยงสูงที่รวมถึงความเสี่ยงต่อการสูญเสียจำนวนเงินลงทุนของคุณบางส่วนหรือทั้งหมดและอาจไม่เหมาะสมกับนักลงทุนทั้งหมด ราคาของเงินดิจิตอลแปรปรวนอย่างมากและอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกต่าง ๆ เช่น เหตุการณ์ทางการเงิน กฎหมายกำกับดูแล หรือ เหตุการณ์ทางการเมือง การซื้อขายด้วยมาร์จินทำให้ความเสี่ยงทางการเงินเพิ่มขึ้น
ก่อนการตัดสินใจซื้อขายตราสารทางการเงินหรือเงินดิจิตอล คุณควรตระหนักดีถึงความเสี่ยงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายในตลาดการเงิน ควรพิจารณาศึกษาอย่างรอบคอบในด้านวัตถุประสงค์การลงทุน ระดับประสบการณ์ และ การยอมรับความเสี่ยงและแสวงหาคำแนะนำทางวิชาชีพหากจำเป็น
Fusion Media อยากเตือนความจำคุณว่าข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้ไม่ใช่แบบเรียลไทม์หรือเที่ยงตรงแม่นยำเสมอไป ข้อมูลและราคาที่แสดงไว้บนเว็บไซต์ไม่ใช่ข้อมูลที่ได้รับจากตลาดหรือตลาดหลักทรัพย์เสมอไปแต่อาจได้รับจากผู้ดูแลสภาพคล่องและดังนั้นราคาจึงอาจไม่เที่ยงตรงแม่นยำและอาจแตกต่างจากราคาจริงในตลาดซึ่งหมายความว่าราคานี้เป็นเพียงราคาชี้นำและไม่เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เพื่อการซื้อขาย Fusion Media และผู้ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้จะไม่รับผิดชอบใด ๆ สำหรับความเสียหายหรือการสูญเสียที่เป็นผลมาจากการซื้อขายของคุณหรือการพึ่งพาของคุณในข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้
ห้ามใช้ จัดเก็บ ทำซ้ำ แสดงผล ดัดแปลง ส่งผ่าน หรือ แจกจ่ายข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้โดยไม่ได้รับการอนุญาตล่วงหน้าอย่างชัดแจ้งแบบเป็นลายลักษณ์อักษรจาก Fusion Media และ/หรือจากผู้ให้ข้อมูล ผู้ให้ข้อมูลขอสงวนสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและ/หรือการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้
Fusion Media อาจได้รับผลตอบแทนจากผู้โฆษณาที่ปรากฎบนเว็บไซต์โดยอิงจากปฏิสัมพันธ์ของคุณที่มีกับโฆษณาหรือผู้โฆษณา
เวอร์ชั่นภาษาอังกฤษของเอกสารฉบับนี้เป็นเวอร์ชั่นหลักซึ่งจะเป็นเวอร์ชั่นที่เหนือกว่าเมื่อใดก็ตามที่มีข้อขัดแย้งไม่สอดคล้องตรงกันระหว่างเอกสารเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษกับเอกสารเวอร์ชั่นภาษาไทย