กลุ่มยานยนต์ ดีขึ้นในเดือน พ.ค.หลังโรงงานหลายๆแห่งเริ่มกลับมาเปิด

‘ส.อ.ท.เผยยอดส่งออกรถยนต์ พ.ค. 63 ลดลง 68.64% มาที่ 29,894 คัน” (อินโฟเควสท์)

สภาอุตสาหกรรมรายงานตัวเลขประจำเดือน พ.ค. 20 มียอดขายรถยนต์ในประเทศอยู่ที่ 40,418 คัน -54%YoY, +34%MoM ส่งออกจำนวน 29,894 คัน -69%YoY, +47%MoM และมีการผลิตรถยนต์อยู่ที่ 56,035 คัน -69%YoY, +127%MoM ตัวเลขที่ออกมาเมื่อเทียบกับเดือน พ.ค. 19 ยังคงเห็นการปรับตัวลดลงมากๆในทุกๆ ส่วน สาเหตุหลักมาจากผลกระทบของการเกิดโรค COVID ที่ทำให้เศรษฐกิจทั้งในประเทศและประเทศคู่ค้ามีการปรับตัวลดลงอย่างมาก รวมถึงการปิดเมืองในหลายๆประเทศที่ทำให้การส่งออกไม่สามารถทำได้เหมือนปกติ และอีกสาเหตุคือกำลังการผลิตของแต่ละโรงงานยังกลับมาไม่เต็ม 100% เพราะบางแห่งเริ่มเปิดในช่วงกลางเดือน พ.ค. เป็นต้นมา

ส่วนเมื่อเทียบกับ เม.ย. 20 มีการเติบโตในทุกๆด้าน ได้รับผลดีจากโรงงานที่กลับมาเปิดอีกครั้ง รวมถึงมาตรการผ่อนคลายของภาครัฐที่เริ่มทยอยทำมา ตั้งแต่ต้นเดือน พ.ค

มิ.ย. ฟื้นต่อ แต่ยังคงลดลงจากปีก่อน คงน้ำหนักการลงทุนที่ “น้อยกว่าตลาด”

ตัวเลขเดือน พ.ค. ที่ออกมาถือว่าเป็นไปตามที่เราคาดไว้ที่ว่าจะเห็นการฟื้นตัวได้จากเดือน เม.ย. ขณะที่แนวโน้มเดือน มิ.ย. คาดว่าจะยังเห็นการเติบโตได้ต่อ หลังจากภาครัฐมีการออกมาตรการผ่อนคลายเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่องและการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่เข้าสู่ตลาดของผู้ผลิตรถยนต์หลายราย (เช่น Toyota Revo และ Fortuner, Mazda BT50) แต่ภาพรวมเมื่อเทียบกับปีก่อนจะยังเห็นการชะลอตัวลงเหมือนเดิมจากผลกระทบของโรค COVID ที่ยังคง มีอยู่ในหลายๆประเทศ

ส่วนตัวเลขการผลิตทั้งปีล่าสุดทาง ส.อ.ท. คาดไว้ที่ไม่ต่ำกว่า 1 ล้านคัน (ช่วง 5M20 ท าได้ 534,428 คัน) ซึ่งเราจะต้องติดตาม อย่างใกล้ชิดว่าในช่วงที่เหลือของปีจะเป็นเท่าใด (หากอิงกับตัวเลขขั้นต่ำดังกล่าวจะถือว่าต่ำกว่าฐานในการประมาณการที่ระดับ 1.3-1.5 ล้านคัน ทำให้มีความเสี่ยงที่อาจจะต้องมีการปรับประมาณการลงอีกครั้ง) ทั้งนี้ในระยะสั้นผลประกอบการช่วง 2Q20 ของกลุ่มยานยนต์จะเห็นการชะลอตัวลงอย่าง มากและอาจจะเห็นผลขาดทุนได้ในบางบริษัท ดังนั้นเราจึงยังคงน้ำหนักการลงทุนไว้ที่ “น้อยกว่าตลาด” เช่นเดิม

บทความนี้เผยแพร่ครั้งแรกที่ cgsec.co.th

บทความห้ามพลาด

สิงห์ เอสเตท อุตสาหกรรมโดยรวมเริ่มเห็นสัญญาณฟื้นตัว

อย่ากลัวที่จะ "ตกรถ" ควรยึดตาม แผนและ วินัย ที่มี