สมาคม Transport การบินระหว่างประเทศ (IATA) เพิ่งอัปเดตแนวโน้มทางการเงินสําหรับอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก โดยคาดการณ์ว่าผลกําไรจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสําคัญภายในปี 2025
แม้จะมีปัญหาในห่วงโซ่อุปทานอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรุนแรงขึ้นจากความล่าช้าในการผลิตจาก Boeing และ Airbus แต่อุตสาหกรรมคาดว่าจะมีจํานวนผู้โดยสารและรายได้ที่ทําลายสถิติเกินระดับล้านล้านดอลลาร์เป็นครั้งแรก
สายการบินกําลังดิ้นรนเพื่อขยายฝูงบินด้วยเครื่องบินรุ่นใหม่ที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นเนื่องจากความล่าช้าดังกล่าว สิ่งนี้ทําให้พวกเขาไม่สามารถลดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงเครื่องบินในขณะที่รองรับนักเดินทางจํานวนมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม IATA มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับแนวโน้มของอุตสาหกรรม โดยคาดการณ์กําไรสุทธิ 36.6 พันล้านดอลลาร์สําหรับปีนี้ ซึ่งเพิ่มขึ้นจากกําไรสุทธิ 31.5 พันล้านดอลลาร์ที่คาดการณ์ไว้ในปี 2024
Willie Walsh ผู้อํานวยการใหญ่ของ IATA รับทราบถึงความท้าทายที่ภาคส่วนนี้ต้องเผชิญ รวมถึงปัญหาห่วงโซ่อุปทานอย่างต่อเนื่องและภาระภาษีที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม เขาเน้นย้ําถึงความพยายามของอุตสาหกรรมในการเอาชนะอุปสรรคเหล่านี้เพื่อรักษาผลกําไร
แนวโน้มเชิงบวกสําหรับปี 2025 ตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิงกับการสูญเสีย 140 พันล้านดอลลาร์ที่อุตสาหกรรมประสบในปี 2020 เนื่องจากการระบาดใหญ่ การฟื้นตัวได้รับแรงหนุนจากการฟื้นตัวของความต้องการการเดินทาง นอกจากนี้ การลดลงของราคาน้ํามันเครื่องบินคาดว่าจะช่วยบรรเทาทางการเงินให้กับสายการบิน
แม้จะมีการคาดการณ์ที่ดี แต่ IATA เตือนว่ามีความไม่แน่นอนที่อาจส่งผลกระทบต่อการฟื้นตัวของภาคส่วน ซึ่งรวมถึงความขัดแย้งระดับโลกที่กําลังดําเนินอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตะวันออกกลางและยูเครน และการเปลี่ยนแปลงนโยบายที่อาจเกิดขึ้นจากรัฐบาลประธานาธิบดีสหรัฐฯ ที่กําลังจะมาถึง นอกจากนี้ อัตราผลตอบแทนของผู้โดยสารคาดว่าจะลดลง 3.4% เมื่อเทียบกับปี 2024 ซึ่งบ่งชี้ว่าต้นทุนเฉลี่ยสําหรับผู้โดยสารในการบินจะลดลง
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน