เพื่อตอบสนองต่อเหตุเครื่องบินตกของ Voepass ที่น่าเศร้าเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม ซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 62 คน สภาล่างของสภาคองเกรสของบราซิลได้จัดตั้งคณะกรรมการเพื่อดูแลการสอบสวนที่กําลังดําเนินอยู่ เครื่องบิน ATR 72-500 ซึ่งดําเนินการโดยสายการบินระดับภูมิภาค Voepass กําลังเดินทางจากคาสคาเวลไปยังสนามบิน Guarulhos ของเซาเปาโลเมื่อตกในเมืองวินเฮโด ซึ่งอยู่ห่างจากเซาเปาโลไปทางตะวันตกเฉียงเหนือประมาณ 50 ไมล์
คณะกรรมการ 37 คนซึ่งได้รับอนุญาตเมื่อสัปดาห์ที่แล้วโดยประธานสภาล่าง Arthur Lira จะติดตามความพยายามในการสืบสวนของ Cernipa ซึ่งเป็นศูนย์สอบสวนอุบัติเหตุทางอากาศที่เป็นผู้นําการสอบสวน บทบาทของคณะกรรมการรวมถึงการเชิญบุคคลสําคัญให้ให้ข้อมูลที่สามารถให้ความกระจ่างเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้
ในบรรดาผู้ที่ได้รับเชิญ ได้แก่ Voepass PBrazilnt Jose Luiz Felicio Filho, Marcelo Moreno หัวหน้า Cenipa, Tiago Sousa Pereira จาก ANAC หน่วยงานกํากับดูแลการบินพลเรือนของบราซิล และ Roberto Alvo ซีอีโอของ LATAM สายการบิน
LATAM Airlines ซึ่งดําเนินการข้อตกลงร่วมกับ Voepass ที่อนุญาตให้สายการบินขายที่นั่งในเที่ยวบินของกันและกัน Voepass ยังไม่ได้ตอบกลับคําขอแสดงความคิดเห็น ตามกฎของบ้าน การเข้าร่วมของผู้ที่ได้รับเชิญนั้นไม่จําเป็น
คณะกรรมการได้เริ่มทํางานโดยการลงคะแนนในรายชื่อผู้ได้รับเชิญเบื้องต้นและวางแผนขอบเขตของการสอบสวน สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร Nelsinho Padovani ซึ่งได้รับมอบหมายให้ร่างรายงานขั้นสุดท้ายของคณะกรรมการ โดยเน้นย้ําถึงจุดมุ่งหมายที่สร้างสรรค์ของการสอบสวน โดยระบุว่า "ความตั้งใจของเราไม่ใช่การล่าแม่มด เราต้องการเสนอมาตรการเพื่อไม่ให้เกิดขึ้นอีก"
การสอบสวนโดยคณะกรรมการคาดว่าจะรวมถึงการพิจารณาคดีจนถึงเดือนธันวาคม โดยคาดว่าจะมีรายงานขั้นสุดท้ายในเดือนกุมภาพันธ์ ในขณะเดียวกัน Cenipa มีกําหนดจะเผยแพร่รายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับอุบัติเหตุในวันที่ 6 กันยายน
ฝ่ายนิติบัญญัติยังตั้งใจที่จะตรวจสอบศูนย์กลางการบํารุงรักษาของ Voepass และทบทวนข้อตกลงการแชร์รหัสกับ LATAM ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบที่ครอบคลุม
การคาดเดาเกี่ยวกับสาเหตุของอุบัติเหตุรวมถึงความเป็นไปได้ของน้ําแข็งบนปีก ซึ่งเป็นอันตรายที่ทราบกันดีสําหรับเครื่องบินที่กระตุ้นให้เกิดคําเตือนน้ําแข็งอย่างรุนแรงในภูมิภาคในวันที่เกิดอุบัติเหตุ เหตุการณ์ในอดีตทําให้นักบินสูญเสียการควบคุมเครื่องบิน ATR ภายใต้สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน การสอบสวนของคณะกรรมการมีจุดมุ่งหมายเพื่อทําความเข้าใจปัจจัยที่นําไปสู่การชนและเพื่อป้องกันการเกิดขึ้นในอนาคต
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน