ในการพัฒนาที่สําคัญสําหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไร้คนขับ WeRide ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพในจีนได้รับอนุญาตจากหน่วยงานกํากับดูแลด้านสาธารณูปโภคของแคลิฟอร์เนียเพื่อทดสอบยานพาหนะไร้คนขับโดยมีผู้โดยสารอยู่บนเครื่อง การอนุมัตินี้เกิดขึ้นในขณะที่ WeRide กําลังจับตาดูการประเมินมูลค่าสูงถึง 5 พันล้านดอลลาร์ก่อนการเสนอขายหุ้นต่อประชาชนทั่วไปครั้งแรก (IPO) ในนิวยอร์ก
คณะกรรมการสาธารณูปโภคแห่งแคลิฟอร์เนีย (CPUC) ได้ออกใบอนุญาตสามปีเมื่อต้นเดือนนี้ ทําให้ WeRide สามารถทําการทดสอบผู้โดยสารในยานพาหนะไร้คนขับได้ทั้งที่มีและไม่มีคนขับด้านความปลอดภัยอยู่ด้วย อย่างไรก็ตาม บริษัทไม่ได้รับอนุญาตให้เสนอการโดยสารให้กับประชาชนทั่วไปหรือเรียกเก็บค่าโดยสารสําหรับการทดสอบการขี่เหล่านี้
ฝูงบินของ WeRide ประกอบด้วยยานพาหนะที่ใช้งานอยู่ 12 คัน และการทดสอบจะดําเนินการในซานโฮเซและพื้นที่โดยรอบ บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2017 ก่อนหน้านี้ได้รับใบอนุญาตให้ทดสอบยานพาหนะโดยไม่มีผู้โดยสารในแคลิฟอร์เนียในปี 2021 WeRide ยังมีใบอนุญาตไร้คนขับในสถานที่อื่นๆ รวมถึงสิงคโปร์และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
การนําหุ่นยนต์ไปใช้ในเชิงพาณิชย์ในสหรัฐอเมริกาต้องเผชิญกับความท้าทายหลายประการ รวมถึงอุปสรรคด้านกฎระเบียบ การต่อต้านจากรัฐบาลท้องถิ่น และความกังวลของสาธารณชน Waymo ของ Alphabet ซึ่งจดทะเบียนใน NASDAQ:GOOGL ปัจจุบันมียานพาหนะประมาณ 700 คัน และเป็นบริษัทเดียวในสหรัฐฯ ที่ใช้หุ่นยนต์แท็กซี่ไร้คนขับที่ได้รับอนุญาตให้เก็บค่าโดยสาร
General Motors ซึ่งซื้อขายใน NYSE:GM กลับมาทดสอบกับผู้ขับขี่ด้านความปลอดภัยในเดือนเมษายนหลังจากเกิดเหตุการณ์ที่ยานพาหนะไร้คนขับคันหนึ่งมีส่วนเกี่ยวข้องกับการชนกับคนเดินเท้าในปีที่แล้ว
ความก้าวหน้าของ WeRide ในเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติและการทดสอบเกิดขึ้นท่ามกลางการตรวจสอบในวงกว้างและข้อจํากัดของสหรัฐฯ ที่กําลังจะเกิดขึ้นเกี่ยวกับยานพาหนะที่มีระบบที่พัฒนาโดยจีน การขยายตัวของบริษัทไปสู่การทดสอบผู้โดยสารในแคลิฟอร์เนียถือเป็นก้าวไปข้างหน้าในการพัฒนาและความพยายามในเชิงพาณิชย์ภายในพื้นที่ยานยนต์ไร้คนขับ
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน