แอร์บัสผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ที่สุดในโลกได้เพิ่มการคาดการณ์ 20 ปีสําหรับความต้องการเครื่องบินเจ็ตไลเนอร์โดยเน้นย้ําถึงความต้องการเครื่องบินลําตัวกว้างที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด รายงานประจําปีของบริษัทเกี่ยวกับแนวโน้มอุตสาหกรรมเครื่องบินไอพ่นที่เผยแพร่ในวันนี้ระบุว่าฝูงบินทั่วโลกคาดว่าจะเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าเป็น 48,230 ลําภายในปี 2044
การคาดการณ์ที่อัปเดตรวมถึงความคาดหวังทั่วทั้งอุตสาหกรรมของการส่งมอบเครื่องบินใหม่ 42,430 ลําภายในสองทศวรรษข้างหน้า ตัวเลขนี้แสดงถึงการเพิ่มขึ้น 4% จากการสํารวจครั้งก่อนและประกอบด้วยเครื่องบินโดยสาร 41,490 ลํา
ความต้องการเครื่องบินไอพ่นแบ่งออกเป็นสองส่วน: เครื่องบินทางเดินเดียวซึ่งขายได้มากที่สุดและเครื่องบินไอพ่นลําตัวกว้างที่ใช้สําหรับการเดินทางระยะไกล เครื่องบินทางเดินเดียว เช่น แอร์บัส A320 และโบอิ้ง 737 ซีรีส์ ได้เห็นการปรับปรุงในด้านพิสัยและประสิทธิภาพ ซึ่งส่งผลกระทบต่อการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกและตลาดที่ให้บริการโดยเครื่องบินขนาดใหญ่ก่อนหน้านี้
การรับรอง A321XLR ทางเดินเดียวระยะไกลของแอร์บัสที่คาดการณ์ไว้ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ควบคู่ไปกับการพัฒนา 737 MAX พิสัยไกลของโบอิ้ง สอดคล้องกับแนวโน้มเหล่านี้
แอร์บัสได้ปรับการคาดการณ์ความต้องการตัวถังกว้างทั้งหมดเพิ่มขึ้น 9% เป็น 8,920 คัน โดยเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในอเมริกาใต้และอเมริกาเหนือ อย่างไรก็ตาม การคาดการณ์สําหรับตะวันออกกลางลดลง 2% เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับกําลังการผลิตส่วนเกิน ความต้องการลําตัวกว้างยังรวมถึงเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ 940 ลํา เพิ่มขึ้น 2% จากการคาดการณ์ก่อนหน้านี้
สําหรับเครื่องบินโดยสารทางเดินเดียวความต้องการได้รับการปรับเพิ่มขึ้น 3% เป็น 33,510 หน่วย การคาดการณ์ทางเศรษฐกิจชี้ให้เห็นถึงการเติบโตอย่างมีนัยสําคัญของการเดินทางทางอากาศโดยได้รับแรงหนุนจากผู้คนอีก 1.7 พันล้านคนที่เข้าสู่ชนชั้นกลางในอีกสองทศวรรษข้างหน้า
Bob Lange หัวหน้าฝ่ายวิเคราะห์ตลาดและการคาดการณ์ของ Airbus เน้นย้ําถึงการคาดการณ์การเติบโตที่แข็งแกร่งในเอเชียและตะวันออกกลางโดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับอินเดียและจีน เขาตั้งข้อสังเกตว่าการจราจรทางอากาศภายในประเทศของจีนคาดว่าจะสูงกว่าสหรัฐฯ
ข้อมูลที่มาพร้อมกับรายงานของแอร์บัสเน้นย้ําถึงความสําคัญที่เพิ่มขึ้นของอินเดียด้วยกระแสการจราจรที่เติบโตเร็วที่สุดที่ให้บริการในอนุทวีปอินเดีย
ในขณะที่อุตสาหกรรมการบินคาดว่าจะฟื้นตัวในการเติบโตหลังจากการระบาดใหญ่ แต่การมองโลกในแง่ดีนี้พบกับการตรวจสอบข้อเท็จจริงจากกลุ่มสิ่งแวดล้อมที่กังวลเกี่ยวกับผลกระทบของอุตสาหกรรมต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
ในการตอบสนองแอร์บัสได้แนะนําว่าการเปิดตัวเครื่องบินไอพ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นจะช่วยลดการปล่อยมลพิษเสริมการพัฒนาเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
สํานักข่าวรอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน