แอร์อินชอนจับตาโบอิ้งและแอร์บัสอัปเดตฝูงบิน

แอร์อินชอน (Air Incheon) ซึ่งจะเป็นสายการบินขนส่งสินค้าที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเกาหลีใต้ในเร็วๆ นี้ หลังจากเข้าซื้อกิจการแผนกขนส่งสินค้าของสายการบินเอเชียน่าแอร์ไลน์ (Asiana Airlines) กําลังสํารวจทางเลือกในการปรับปรุงฝูงบินลําตัวกว้างให้ทันสมัย รวมถึงคําสั่งซื้อที่เป็นไปได้สําหรับเครื่องบินขนส่งสินค้าโบอิ้งและแอร์บัส ความเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นเมื่อหน่วยงานกํากับดูแลการแข่งขันของสหภาพยุโรปรับรองให้แอร์อินชอนเป็นผู้ซื้อที่ต้องการสําหรับการปฏิบัติการขนส่งสินค้าของเอเชียนา ซึ่งเป็นขั้นตอนบังคับสําหรับการควบรวมกิจการของเอเชียนากับโคเรียนแอร์ไลน์

การทําธุรกรรมดังกล่าวซึ่งรายละเอียดทางการเงินยังคงไม่เปิดเผยจะทําให้ฝูงบินบุคลากรลูกค้าและสิทธิการจราจรของ Asiana กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Air Incheon ซึ่งประจําการอยู่ที่สนามบินนานาชาติอินชอนซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าที่สําคัญระดับโลก กองเรือบรรทุกสินค้าปัจจุบันของเอเชียนาประกอบด้วยเครื่องบินขนส่งสินค้าโบอิ้ง 767 และ 747 ที่ให้บริการ 25 เมืองใน 12 ประเทศ

Stanley Seunghwan Lee ซีอีโอของ Air Incheon ในการให้สัมภาษณ์เมื่อเร็ว ๆ นี้เน้นย้ําถึงความสําคัญเชิงกลยุทธ์ของการเข้าซื้อกิจการซึ่งรวมถึงเส้นทางไปยังเมืองส่งออกที่สําคัญของจีนและสหรัฐอเมริกา วิสัยทัศน์ของ Lee สําหรับ บริษัท คือการขยายไปสู่ผู้ให้บริการเช่าเหมาลําและเช่าพื้นที่เปียกทั่วโลกแทนที่จะขายพื้นที่บรรทุกสินค้าให้กับ บริษัท โลจิสติกส์โดยตรง

แผนการรีเฟรชฝูงบินถูกท้าทายจากการขาดแคลนเครื่องบินทั่วโลกและรอการอนุมัติจากสหรัฐฯ สําหรับการแปลงผู้โดยสารเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าโบอิ้ง 777-300ER แม้จะมีอุปสรรคเหล่านี้ Lee กําลังมีส่วนร่วมกับผู้ให้เช่าและผู้ผลิตเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER ดัดแปลง เครื่องบินขนส่งสินค้าจากโรงงานโบอิ้ง 777 หรือเครื่องบินขนส่งสินค้าแอร์บัส A350 ที่กําลังจะมาถึง ซึ่งคาดว่าจะวางจําหน่ายในปี 2026

สหภาพนักบินเอเชียน่าได้แสดงความไม่พอใจกับข้อเสนอการเข้าซื้อกิจการของแอร์อินชอน โดยอ้างถึงความกังวลเกี่ยวกับความสามารถของสายการบินขนาดเล็กในการแข่งขันกับโคเรียนแอร์ นักบินขนส่งสินค้าเอเชียนากว่า 100 คนได้ส่งสัญญาณความตั้งใจที่จะลาออกแทนที่จะเปลี่ยนไปใช้แอร์อินชอน

เพื่อตอบสนองต่อข้อกังวลเหล่านี้ CEO Lee ได้เน้นย้ําถึงความต้องการพนักงานที่มีประสบการณ์ของ Asiana และมุ่งมั่นที่จะรักษาเงินเดือนปัจจุบันและผลประโยชน์ที่เทียบเคียงได้ ในขณะเดียวกัน Walter Cho ซีอีโอของ Korean Air ได้ระบุว่าการอนุมัติจากหน่วยงานการแข่งขันขั้นสุดท้ายสําหรับข้อตกลง Asiana คาดว่าจะเกิดขึ้นภายในสิ้นเดือนตุลาคม

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน