Tesla (NASDAQ:TSLA) (NASDAQ:{{13994|นักวิเคราะห์ของ Wolfe Research คาดว่าจะส่งมอบรถยนต์ในไตรมาสที่ 3 ตามที่คาดการณ์ว่าจะเป็นไปตามความคาดหวังของตลาด โดยคาดว่าจะส่งมอบรถยนต์ประมาณ 460,000 คัน เพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบเป็นรายปี และสูงกว่าไตรมาสที่ 2 4%
ตัวเลขที่แนะนําในบันทึกตัวอย่างการส่งมอบไตรมาสที่ 3 ของบริษัทส่วนใหญ่สอดคล้องกับการประมาณการที่เป็นเอกฉันท์ที่ 461,000
บริษัทอธิบายว่ารายละเอียดในภูมิภาคบ่งชี้ถึงการส่งมอบที่คงที่ในอเมริกาเหนือ โดยจีนพร้อมที่จะส่งมอบรถยนต์ 172,000 คันเป็นประวัติการณ์ ซึ่งชดเชยปริมาณที่ลดลงในยุโรป
แม้ว่าการส่งมอบคาดว่าจะคงที่ แต่นักวิเคราะห์เน้นย้ําถึงความกังวลเกี่ยวกับความสามารถในการทํากําไร
ในไตรมาสที่ 2 อัตรากําไรขั้นต้นของรถยนต์ของ Tesla ไม่รวมเครดิตลดลงเหลือ 14.6% ส่วนใหญ่เกิดจากการลดต้นทุนที่ไม่สามารถชดเชยการลดราคาของ Model Y ได้ สําหรับไตรมาสที่ 3 เทสลาได้เพิ่มสิ่งจูงใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหรัฐอเมริกา ซึ่งอาจนําไปสู่การพลิกผันราคา 4,500 ดอลลาร์ต่อคัน
นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าสิ่งนี้อาจทําให้รายได้ทั่วโลกต่อหน่วยลดลง 550 ดอลลาร์ และลดราคารวมลง 1,000 ดอลลาร์ต่อคัน
แม้จะมีแรงกดดันด้านราคา แต่คาดว่าการลดต้นทุนของเทสลาจะดําเนินต่อไป ตั้งแต่ปลายปี 2022 บริษัทได้ลดต้นทุนขาย (COGS) ลงประมาณ 800-900 ดอลลาร์ต่อคันต่อไตรมาส
นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่า Tesla อาจเห็นอัตรากําไรขั้นต้นที่ดีขึ้นเล็กน้อย โดยเพิ่มขึ้นเป็น 15.2% ในไตรมาสที่ 3 ด้วยความช่วยเหลือบางส่วนจากการสูญเสีย Cybertruck ที่ลดลงและการรับรู้รายได้ที่รอการตัดบัญชี
เมื่อมองไปข้างหน้า นักวิเคราะห์กล่าวว่า: "ในระหว่างนี้ TSLA จะจัดงาน Robotaxi ที่รอคอยมานานในวันที่ 10 ตุลาคม เรายังคงดู
การเตรียมตัวเข้าสู่เหตุการณ์นี้ในฐานะตัวเร่งปฏิกิริยาเชิงบวกในระยะสั้นที่อาจเกิดขึ้นสําหรับหุ้น"
นักวิเคราะห์ยังคาดว่าการเปิดตัวโมเดลต้นทุนต่ําของ Tesla ในช่วงต้นปี 2025 จะมีบทบาทสําคัญในการบรรเทาแรงกดดันด้านราคาในอนาคตและเติมเต็มกําลังการผลิต
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน