รัฐบาลออสเตรเลียประกาศแผนการในวันนี้ที่จะแก้ไขการจัดสรรช่องบินขึ้นและลงจอดที่สนามบินซิดนีย์ โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มการแข่งขันในศูนย์กลางการบินที่มีคนไปบ่อยที่สุดของประเทศ การตัดสินใจเปลี่ยนแปลงกฎสล็อตเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในวงกว้างในการเปิดตลาดให้กับสายการบินใหม่
การประกาศนี้เกิดขึ้นหลังจากการย้ายไปบริหารโดยสมัครใจของ Regional Express Holdings เมื่อเร็ว ๆ นี้ ซึ่งนําไปสู่การลดงานอย่างมาก Regional Express เป็นสายการบินขนาดเล็กแห่งที่สองที่ต้องเผชิญกับความท้าทายดังกล่าวในปีนี้ ซึ่งส่งสัญญาณถึงตลาดการบินที่ตึงตัวในออสเตรเลีย
กระบวนการประกวดราคาเพื่อแต่งตั้งผู้จัดการสล็อตสนามบินซิดนีย์คนใหม่เริ่มขึ้นในวันนี้ ผู้สมัครคาดว่าจะแสดงแนวทางในการจัดการผลประโยชน์ทับซ้อนที่อาจเกิดขึ้นด้วยความโปร่งใส ตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Catherine King กล่าวไว้ ผู้จัดการที่ได้รับการแต่งตั้งจะต้องมีคําชี้แจงความคาดหวังซึ่งรวมถึงแนวทางการกํากับดูแลและความโปร่งใสที่เข้มงวด
การผลักดันให้มีการปฏิรูปโดยหน่วยงานกํากับดูแลการแข่งขันของออสเตรเลียยังคงดําเนินต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับการจัดสรรช่องเที่ยวบินในเส้นทางภายในประเทศที่มีการจราจรหนาแน่น มีการวิพากษ์วิจารณ์ว่าระบบปัจจุบันซึ่งส่วนใหญ่อยู่ภายใต้การควบคุมของ Qantas และ Virgin Australia สร้างอุปสรรคในการเข้าสู่สายการบินใหม่ สายการบินทั้งสองนี้ถือครองประมาณ 90% ของตลาดสายการบินออสเตรเลีย
ในเดือนเมษายน สายการบินราคาประหยัด Bonza เผชิญกับการล่มสลาย และต่อมาฝูงบินก็ถูกเจ้าหนี้ยึด เหตุการณ์นี้ก่อให้เกิดการเรียกร้องให้มีระบบการจัดสรรสล็อตที่แข่งขันได้และเท่าเทียมกันมากขึ้น
กฎหมายเพื่อสรุปการปฏิรูปสล็อตสนามบินซิดนีย์ ซึ่งรัฐบาลเสนอในตอนแรกในเดือนกุมภาพันธ์คาดว่าจะนําเข้าสู่รัฐสภาในไม่ช้า สนามบินซิดนีย์ให้บริการผู้โดยสารประมาณ 39 ล้านคนในปี 2023 ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงสถานะของสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในออสเตรเลีย การปฏิรูปคาดว่าจะปรับเปลี่ยนภูมิทัศน์การแข่งขันและอาจนําไปสู่ทางเลือกที่เพิ่มขึ้นสําหรับนักเดินทางทางอากาศของออสเตรเลีย
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน