Jefferies พุ่งเป้าหุ้น American Airlines จากแนวโน้มที่ดีขึ้น

เผยแพร่ 30/10/2567 20:01
AAL
-

เมื่อวันพุธ บริษัทวาณิชธนกิจของ JefAmerican Airlines ได้เพิ่มราคาเป้าหมายสําหรับหุ้น American สายการบิน (แนสแด็ก:AAL) เป็น 12.00 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจากเป้าหมายก่อนหน้านี้ที่ 11.00 ดอลลาร์ บริษัทได้รักษาอันดับ "ถือ" สําหรับหุ้น

การปรับดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวก American Airlines โดยอ้างถึงแนวโน้มที่มั่นคงสําหรับการปรับสายการบินไตรมาสที่สี่ของสายการบิน

นักวิเคราะห์ระบุว่า รายรับรวมต่อไมล์ที่นั่งว่าง (TRASM) ของ American Airlines คาดว่าจะยังคงทรงตัวตามลําดับและลดลงเพียง 2% เมื่อเทียบเป็นรายปี แม้ว่าการจองทางอ้อมล่วงหน้าจะลดลง 7% ในเดือนกันยายน ซึ่งดีขึ้นจากการสูญเสียส่วนแบ่งสูงสุดที่ 11% ในไตรมาสที่สองและ 10% ในไตรมาสที่สามของปีปัจจุบัน

นักวิเคราะห์ยังตั้งข้อสังเกตถึงฉากหลังของอุตสาหกรรมที่ดีขึ้นเป็นเหตุผลในการปรับเปลี่ยน ซึ่งนําไปสู่การประมาณการกําไรต่อหุ้น (EPS) ปี 2024 ที่แก้ไขแล้ว EAmerican Airlinest ใหม่เข้าสู่ระดับบนสุดของช่วงคําแนะนําที่ 1.50 ดอลลาร์ เทียบกับ ra สายการบิน 1.35 ถึง 1.60 ดอลลาร์ นี่แสดงถึงการเพิ่มขึ้นประมาณ 50% ที่จุดกึ่งกลางของช่วงนําทาง

เป้าหมายเชิงกลยุทธ์ของ American Airlines ในการทวงคืนตําแหน่งในฐานะผู้เล่นรายใหญ่อันดับสามในบรรดาผู้ให้บริการเครือข่ายชั้นนําของสหรัฐฯ ขึ้นอยู่กับการฟื้นตัวของรายได้ทางอ้อมของ American Airlinesn ที่สูญเสียไป สายการบินตั้งเป้าที่จะเก็บรายได้นี้กลับคืนมาภายในสิ้นปี 2025 ความคิดเห็นของสายการบินเน้นย้ําถึงความสําคัญของวัตถุประสงค์นี้สําหรับสุขภาพทางการเงินของสายการบินและสถานะการแข่งขันในอุตสาหกรรม

ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ American Airlines ตกเป็นประเด็นของการปรับเปลี่ยนของนักวิเคราะห์หลายครั้งหลังจากผลประกอบการไตรมาสที่สามที่แข็งแกร่ง สายการบินรายงานกําไรก่อนหักภาษีที่ปรับปรุงแล้วที่ 271 ล้านดอลลาร์ โดยมีกําไรต่อหุ้น 0.30 ดอลลาร์ ซึ่งดีกว่าประมาณการ รายได้รวมสูงถึง 13.6 ดอลลาร์ American Airlines เพิ่มขึ้น 1.2% เมื่อเทียบเป็นรายปี

Citi, TD Cowen และ BofA Securities ต่างแก้ไขเป้าหมายของสายการบินสําหรับบริษัท โดยอ้างเหตุผลหลายประการ เช่น ฉากหลังของอุตสาหกรรมที่ดีขึ้นการคาดการณ์ในแง่ดีสําหรับรายได้ต่อการเติบโตของไมล์ที่นั่งที่มีอยู่ และการคาดการณ์ต้นทุนเชื้อเพลิงที่ลดลง

การพัฒนาล่าสุดเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงความพยายามอย่างต่อเนื่องของ American Airlines ในการรับมือกับความท้าทายในการดําเนินงานและบรรลุเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ รวมถึงแผนการลดหนี้รวมอย่างน้อย 13 พันล้านดอลลาร์ภายในสิ้นปี 2024 และ grAmerican Airlineseating 20% ภายในปี 2026 บริษัทยังตั้งเป้าที่จะกู้คืนรายได้ทางอ้อมทั้งหมด 1.5 พันล้านดอลลาร์ที่สูญเสียไปภายในสิ้นปี 2025 ตามความคิดเห็นของนักวิเคราะห์

ผลการดําเนินงานของสายการบินมากกว่าที่คาดไว้คือค่าเชื้อเพลิงของ American Airlines ตลอดไตรมาสและดีกว่า สายการบิน

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน

ความคิดเห็นล่าสุด

การเปิดเผยความเสี่ยง: การซื้อขายตราสารทางการเงินและ/หรือเงินดิจิตอลจะมีความเสี่ยงสูงที่รวมถึงความเสี่ยงต่อการสูญเสียจำนวนเงินลงทุนของคุณบางส่วนหรือทั้งหมดและอาจไม่เหมาะสมกับนักลงทุนทั้งหมด ราคาของเงินดิจิตอลแปรปรวนอย่างมากและอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกต่าง ๆ เช่น เหตุการณ์ทางการเงิน กฎหมายกำกับดูแล หรือ เหตุการณ์ทางการเมือง การซื้อขายด้วยมาร์จินทำให้ความเสี่ยงทางการเงินเพิ่มขึ้น
ก่อนการตัดสินใจซื้อขายตราสารทางการเงินหรือเงินดิจิตอล คุณควรตระหนักดีถึงความเสี่ยงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายในตลาดการเงิน ควรพิจารณาศึกษาอย่างรอบคอบในด้านวัตถุประสงค์การลงทุน ระดับประสบการณ์ และ การยอมรับความเสี่ยงและแสวงหาคำแนะนำทางวิชาชีพหากจำเป็น
Fusion Media อยากเตือนความจำคุณว่าข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้ไม่ใช่แบบเรียลไทม์หรือเที่ยงตรงแม่นยำเสมอไป ข้อมูลและราคาที่แสดงไว้บนเว็บไซต์ไม่ใช่ข้อมูลที่ได้รับจากตลาดหรือตลาดหลักทรัพย์เสมอไปแต่อาจได้รับจากผู้ดูแลสภาพคล่องและดังนั้นราคาจึงอาจไม่เที่ยงตรงแม่นยำและอาจแตกต่างจากราคาจริงในตลาดซึ่งหมายความว่าราคานี้เป็นเพียงราคาชี้นำและไม่เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เพื่อการซื้อขาย Fusion Media และผู้ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้จะไม่รับผิดชอบใด ๆ สำหรับความเสียหายหรือการสูญเสียที่เป็นผลมาจากการซื้อขายของคุณหรือการพึ่งพาของคุณในข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้
ห้ามใช้ จัดเก็บ ทำซ้ำ แสดงผล ดัดแปลง ส่งผ่าน หรือ แจกจ่ายข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้โดยไม่ได้รับการอนุญาตล่วงหน้าอย่างชัดแจ้งแบบเป็นลายลักษณ์อักษรจาก Fusion Media และ/หรือจากผู้ให้ข้อมูล ผู้ให้ข้อมูลขอสงวนสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและ/หรือการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้
Fusion Media อาจได้รับผลตอบแทนจากผู้โฆษณาที่ปรากฎบนเว็บไซต์โดยอิงจากปฏิสัมพันธ์ของคุณที่มีกับโฆษณาหรือผู้โฆษณา
เวอร์ชั่นภาษาอังกฤษของเอกสารฉบับนี้เป็นเวอร์ชั่นหลักซึ่งจะเป็นเวอร์ชั่นที่เหนือกว่าเมื่อใดก็ตามที่มีข้อขัดแย้งไม่สอดคล้องตรงกันระหว่างเอกสารเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษกับเอกสารเวอร์ชั่นภาษาไทย