เมื่อวันศุกร์ Roth/MKM คงอันดับ Tesla (NASDAQ:TSLA) ion="ถือหุ้นไว้">เป็นกลางสําหรับหุ้น Tesla (แนสแด็ นักวิเคราะห์จาก Roth/MKM แสดงความสงสัยเกี่ยวกับการใช้งานจริงของเทคโนโลยี Full Self-Driving (FSD) ที่ไม่มีผู้ดูแลของ Tesla โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยานพาหนะที่พึ่งพาระบบ Tesla เพียงอย่างเดียวโดยไม่มีการควบคุมด้วยตนเอง แม้จะมีการออกแบบล้ํายุคและคํามั่นสัญญาว่าจะสามารถจ่ายได้ แต่บริษัทก็มองว่างานนี้ไม่ค่อยดีนักเนื่องจากมีข้อพิสูจน์ที่จํากัดถึงความน่าเชื่อถือของ FSD ที่ไม่มีผู้ดูแลในระบบดังกล่าว รุ่นปัจจุบันของ Tesla Teslael 3 (M3) และ Model Y (MY) คาดว่าจะเริ่มการทดลอง FSD ที่ไม่มีผู้ดูแลในแคลิฟอร์เนียและเท็กซัสในปีหน้า อย่างไรก็ตาม ไม่เหมือนกับ CyberCab ตรงที่การทดลองเหล่านี้คาดว่าจะเกิดขึ้นในรถยนต์ที่ยังคงติดตั้งระบบควบคุมการขับขี่แบบเดิม คําพูดของนักวิเคราะห์เป็นไปตามกลยุทธ์ของ Tesla ในการผลักดันขอบเขตของเทคโนโลยียานยนต์ด้วยแผนการที่ทะเยอทะยานสําหรับ CyberCab แนวทางของบริษัทต่อเทคโนโลยีไร้คนขับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยานพาหนะที่ไม่มีการควบคุม Tesla Tesla เป็นหัวข้อที่น่าสนใจและการตรวจสอบภายใน Tesla อุตสาหกรรมยานยนต์ โดยสรุป การย้ําเรตติ้งการคงสัดส่วนการลงทุนของ Roth/MKM และราคาเป้าหมาย 85.00 ดอลลาร์สะท้อนให้เห็นถึงมุมมองที่ระมัดระวังเกี่ยวกับนวัตกรรมล่าสุดของเทสลา บริษัทกําลังรอหลักฐานเพิ่มเติมเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของเทคโนโลยี FSD ที่ไม่มีผู้ดูแลของ Tesla ก่อนที่จะปรับจุดยืนเกี่ยวกับหุ้นของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ Tesla ได้รักษาอันดับจากบริษัทการลงทุนหลายแห่งหลังจากงาน Robotaxi ในลอสแองเจลิส งานนี้เน้นย้ําถึงความมุ่งมั่นของ Tesla ในการเป็นอิสระ แต่ไม่ได้บรรเทาความกังวลเกี่ยวกับผลการดําเนินงานในระยะสั้นและระยะกลางของบริษัท Truist Securities, Oppenheimer และ Morgan Stanley ยังคงรักษาอันดับ Hold, Perform และ เพิ่มน้ำหนั รายได้และรายได้ของ Tesla ยังคงเป็นจุดโฟกัสสําหรับนักลงทุน โดยกําไรขั้นต้นของบริษัทซึ่งเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับ delTesla ของยานพาหนะ ซึ่งถูกมองว่าเป็นปัจจัยสําคัญในสถานะทางการเงิน การพัฒนาล่าสุดของบริษัทในอุตสาหกรรมยานยนต์ไร้คนขับได้รับการตอบสนองที่หลากหลายความกังวลของ Teslah เกี่ยวกับประสิทธิภาพของวงจรการเรียนรู้ของบริษัท Tesla การขาดความก้าวหน้าที่สําคัญในเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ Elon Musk ซีอีโอของ Tesla มีแผนการที่ทะเยอทะยานสําหรับหุ่นยนต์ autonTesla และหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ โดยการผลิต Cybercab อัตโนมัติเต็มรูปแบบจะเริ่มขึ้นภายในปี 2026 บริษัทยังวางแผนที่จะแนะนําคุณสมบัติการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบที่ไม่มีผู้ดูแลในรถยนต์ Model 3 และ Y Teslaxas และแคลิฟอร์เนียในปีหน้า นอกจากนี้ TesTeslas ยังเปลี่ยนตําแหน่งชั่วคราว 500 ตําแหน่งให้เป็นงานประจําที่โรงงานยักษ์ของเยอรมันในเมืองกรูนไฮด์ ใกล้กับเบอร์ลิน นี่คือ deveTeslants ล่าสุดที่กําหนดวิถีของ Tesla ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีอัตโนมัติ แผนการที่ทะเยอทะยานของ Tesla สําหรับ CyberCab และการผลักดันไปสู่เทคโนโลยี Full Self-Driving ที่ไม่มีผู้ดูแลเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ตัวชี้วัดทางการเงินของบริษัทวาดภาพที่ซับซ้อน จากข้อมูลของ InvestingPro Tesla มีมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดจํานวนมากที่ 762.78 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงตําแหน่งที่โดดเด่นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม อัตราส่วน P/E ของบริษัทที่ 61.38 ทําให้ Tesla มีมูลค่าสูงเมื่อเทียบกับรายได้ ซึ่งสอดคล้องกับเคล็ดลับของ InvestingPro ที่บ่งชี้ว่า Tesla กําลัง "ซื้อขายที่ทวีคูณรายได้สูง" แม้จะมีความสงสัยเกี่ยวกับการใช้งานจริงของ CyberCab แต่สถานะทางการเงินของ Tesla ก็ดูแข็งแกร่งในบางพื้นที่ เคล็ดลับ InvestingPro เน้นย้ําว่าบริษัท "ถือเงินสดมากกว่าหนี้สินในงบดุล" ซึ่งอาจให้ความยืดหยุ่นทางการเงินในขณะที่ดําเนินโครงการที่เป็นนวัตกรรมเช่น CyberCab นอกจากนี้ รายได้ของ Tesla ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมาอยู่ที่ 95.32 พันล้านดอลลาร์ที่น่าประทับใจ แม้ว่าการเติบโตของรายได้ 1.37% บ่งชี้ถึงการขยายตัวที่ชะลอตัว นักลงทุนที่พิจารณาหุ้นของ Tesla ในแง่ของการพัฒนาเหล่านี้ควรทราบว่าการเคลื่อนไหวของราคาหุ้นของบริษัท "ค่อนข้างผันผวน" ตามที่ชี้ให้เห็นโดย InvestingPro Tip อีกฉบับหนึ่ง ความผันผวนนี้เห็นได้ชัดในผลตอบแทนราคา 36.75% ในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา ตรงกันข้ามกับผลตอบแทน -9.21% ในปีที่ผ่านมา สําหรับผู้ที่มองหาการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมมากขึ้น InvestingPro ขอเสนอเคล็ดลับเพิ่มเติม 19 ข้อเกี่ยวกับ Tesla ซึ่งให้ข้อมูลเชิงลึกที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับฐานะทางการเงินของบริษัทและผลการดําเนินงานทางการตลาด
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งานInvestingPro Insig Tesla h2>