โดย Ambar Warrick
Investing.com – ราคาน้ำมันยังคงเพิ่มขึ้นต่อเนื่องวันนี้จากการมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับการเบิกถอนน้ำมันดิบจากสินค้าคงคลังของสหรัฐฯ จำนวนมากมาชดเชยแผนที่จะปล่อยน้ำมันออกจากแหล่งสำรองเชิงกลยุทธ์มากขึ้นโดยฝ่ายบริหารของไบเดน แม้ว่าความกลัวว่าอุปสงค์ทั่วโลกจะซบเซาและค่าเงินดอลลาร์ที่แข็งค่ายังคงมีผลต่อความเชื่อมั่น
ขาขึ้นของน้ำมันได้รับแรงหนุนจากข้อมูลในวันพุธที่แสดงให้เห็นว่าน้ำมันดิบคงคลังของสหรัฐฯ หดตัวลงอย่างไม่คาดคิดในสัปดาห์ที่ถึงวันที่ 14 ตุลาคม การอ่านค่าแสดงให้เห็นว่าการบริโภคน้ำมันดิบในเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลกยังคงทรงตัวแม้จะมีแรงกดดันจากเงินเฟ้อและอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้น
ราคาน้ำมันดิบปรับตัวขึ้นในวันพุธ แม้ว่าประธานาธิบดีโจ ไบเดนของสหรัฐฯ จะประกาศขายน้ำมันจำนวน 15 ล้านบาร์เรลออกจากคลังสำรองปิโตรเลียมเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศ (SPR) และขู่ว่าจะมีการขายมากขึ้นเพื่อลดราคาน้ำมันเบนซิน
การขายในวันพุธหมายถึงน้ำมันดิบประมาณ 500,000 บาร์เรลต่อวันของอุปทานในวันส่งมอบ เทียบกับการลดการผลิต 2 ล้านบาร์เรลต่อวันจากองค์กรของประเทศผู้ส่งออกน้ำมันและพันธมิตร (OPEC+) ที่ตกลงกันเมื่อต้นเดือนนี้ ตลาดเดิมพันว่าการลดอุปทานของกลุ่ม OPEC+ ล่าสุดจะชดเชยแผนการที่สหรัฐฯ จะเพิ่มอุปทานเป็นส่วนใหญ่
ในวันพฤหัสบดี สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบเบรนท์ที่ซื้อขายในลอนดอนทรงตัวที่ 92.30 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่ราคาสัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบ WTIของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 0.3% เป็น 84.80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเมื่อเวลา 21:27 น. ET (01:27 GMT) สัญญาทั้งสองเพิ่มขึ้นมากกว่า 2% ในวันพุธ
ตลาดยังคาดว่าอุปทานน้ำมันดิบจะกระชับขึ้นอีกในปีนี้เนื่องจากตะวันตกกำหนดการควบคุมการส่งออกน้ำมันของรัสเซียมากขึ้น
แต่ในด้านอุปสงค์ ความกังวลเกี่ยวกับความต้องการน้ำมันดิบของจีนยังคงมีอยู่ หลังจากที่ประธานาธิบดีสี จิ้นผิง เมื่อต้นสัปดาห์นี้ได้ย้ำถึงความมุ่งมั่นของปักกิ่งในการรักษานโยบายปลอดโควิดไว้ไม่เปลี่ยนแปลง การเคลื่อนไหวครั้งนี้เพิ่มความเป็นไปได้ที่จะมีการล็อกดาวน์ที่เกี่ยวข้องกับโควิดมากขึ้นในบริษัทผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลก และทำให้เกิดความไม่แน่นอนสำหรับอุปสงค์น้ำมันดิบในอนาคต
ค่าเงินดอลลาร์แข็งค่าขึ้น หลังจากผลตอบแทนของพันธบัตรพุ่งขึ้นในชั่วข้ามคืน จำกัดการขึ้นของราคาน้ำมัน เนื่องจากตลาดเกรงว่าธนาคารกลางสหรัฐฯ จะขึ้นอัตราดอกเบี้ยมากขึ้น ค่าเงินดอลลาร์ที่แข็งค่าขึ้นทำให้การขนส่งน้ำมันแพงขึ้นสำหรับผู้นำเข้า
ความกลัวว่าการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ชะลอตัวส่งผลกระทบอย่างหนักต่อราคาน้ำมันในปีนี้ ส่งผลให้ราคาน้ำมันร่วงลงจากระดับสูงสุดประจำปี เนื่องจากตลาดเกรงว่าอุปสงค์จะถูกทำลายจากภาวะถดถอยที่อาจเกิดขึ้น ความกังวลเหล่านี้คาดว่าจะยังคงมีอยู่ในระยะสั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออัตราดอกเบี้ยทั่วโลกสูงขึ้นอีก