Investing.com-- ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นอีกในการซื้อขายในตลาดเอเชียวันนี้ โดยคงอยู่ในระดับสูงสุดในรอบ 10 เดือน เนื่องจากอุปทานที่ลดลงเกินคาดจากซาอุดีอาระเบียและรัสเซียบ่งชี้ว่าอุปทานจะตึงตัวมากขึ้นในปีนี้
น้ำมันทำกำไรเพิ่มขึ้นจากช่วงก่อนหน้า หลังจากที่ซาอุดิอาระเบียกล่าวว่าจะขยายเวลาการลดกำลังการผลิต 1 ล้านบาร์เรลต่อวันในปัจจุบันจนถึงสิ้นเดือนธันวาคม ในขณะที่รัสเซียจะคงการควบคุมการส่งออกไว้ที่ 300,000 บาร์เรลต่อวันจนถึงสิ้นปี ทั้งสองจะตรวจสอบการปรับลดการผลิตเป็นประจำทุกเดือน และปรับเปลี่ยนตามสภาวะตลาด
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวทำให้ตลาดงุนงง เนื่องจากนักวิเคราะห์ต่างคาดว่าการควบคุมการลดกำลังการผลิตของซาอุดีอาระเบียและรัสเซียจะมีจนถึงสิ้นเดือนตุลาคมเท่านั้น แต่ขณะนี้ตลาดน้ำมันทั่วโลกดูมีแนวโน้มที่จะตึงตัวมากขึ้นในปีนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากอุปสงค์ยังคงทรงตัว
น้ำมันดิบเบรนท์ฟิวเจอร์ส ซึ่งจะหมดอายุในเดือนพฤศจิกายน เพิ่มขึ้น 0.1% เป็น 90.24 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในขณะที่ น้ำมันดิบ WTI ฟิวเจอร์ส ซึ่งจะหมดอายุในเดือนตุลาคม เพิ่มขึ้น 0.3% เป็น 86.93 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ภายในเวลา 20:36 น. ET (00: 36 GMT) สัญญาทั้งสองฉบับอยู่ในระดับสูงสุดนับตั้งแต่กลางเดือนพฤศจิกายน
อุปทานที่ลดลงได้ช่วยกลบความกังวลจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยและความไม่แน่นอนของอัตรา
การลดอุปทานเมื่อวันอังคารช่วยให้ตลาดส่วนใหญ่มองข้ามความกังวลเกี่ยวกับอุปสงค์ที่ซบเซาในจีน หลังจากตัวเลขข้อมูลทางเศรษฐกิจที่หลากหลายจากผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลก
ราคาน้ำมันส่วนใหญ่ยังมองข้ามแรงกดดันจากการแข็งค่าขึ้นของเงิน ดอลลาร์ หลังจากที่ดอลลาร์แตะระดับสูงสุดในรอบ 6 เดือนก่อนที่จะมีการแถลงจากเจ้าหน้าที่ธนาคารกลางสหรัฐฯ ในสัปดาห์นี้
ความกังวลเกี่ยวกับอุปสงค์ของจีนที่ชะลอตัวและอัตราดอกเบี้ยของสหรัฐฯ ที่สูงขึ้นในระยะยาวได้ทำให้ราคาน้ำมันลดลงในปีนี้ เนื่องจากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจจีนหยุดชะงัก และในขณะที่เฟดยังคงรักษาท่าทีที่ Hawkish เอาไว้
สิ่งนี้ผลักดันราคาน้ำมันให้ต่ำลงถึง 70 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ซึ่งเป็นสิ่งที่ผลักดันให้ซาอุดิอาระเบียต้องลดการผลิตเพื่อสนับสนุนราคา ซาอุดิอาระเบียพร้อมกับรัสเซีย ได้ประกาศลดการผลิตหลายครั้งตั้งแต่เดือนเมษายน ซึ่งช่วยให้ราคาน้ำมันมีการซื้อขายเป็นบวกในปีนี้ โดยน้ำมันดิบเบรนท์และ WTI ต่างก็เพิ่มขึ้นประมาณ 10% ในปี 2023
แต่ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นค่อนข้างจะส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของตลาดในวงกว้าง เนื่องจากนักลงทุนกลัวว่าอัตราเงินเฟ้อจะฟื้นตัวขึ้นจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อเศรษฐกิจโลก
น้ำมันดิบเบรนท์และ WTI อยู่ในภาวะ Backwardation เนื่องจากตลาดเห็นความตึงเครียดในระยะสั้น
สัญญาน้ำมันที่มีการซื้อขายกันมากที่สุดสองสัญญามีการซื้อขายกันในราคาพรีเมียมก่อนที่จะหมดอายุในปลายปี ตัวอย่างเช่น น้ำมันดิบเบรนท์ฟิวเจอร์ส ที่จะหมดอายุในเดือนธันวาคมอยู่ที่ 89.51 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในขณะที่ น้ำมันดิบ WTI ฟิวเจอร์ส ที่จะหมดอายุในเดือนพฤศจิกายนอยู่ที่ 86.15 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
ปรากฏการณ์ดังกล่าวเรียกว่า backwardation และบ่งชี้ว่าอุปสงค์น้ำมันในระยะสั้น โดยเฉพาะการส่งมอบทันทีนั้นคาดว่าจะมากกว่าอุปสงค์ในช่วงปลายปีนี้อย่างมาก