Investing.com -- ราคาน้ำมันพุ่งขึ้นในวันอังคาร โดยทรงตัวจากการขาดทุนเมื่อเร็ว ๆ นี้ เนื่องจากตลาดคาดการณ์ว่าการเติบโตที่แย่ลงในจีนจะกระตุ้นให้รัฐบาลใช้มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจมากขึ้น และปริมาณน้ำมันดิบจากสหรัฐฯ ยังอยู่ในความสนใจ
ตลาดน้ำมันดิบได้ขาดทุนอย่างมากในเซสชันก่อนหน้า หลังจากข้อมูลแสดงให้เห็นว่าการเติบโตทางเศรษฐกิจในจีน ซึ่งเป็นผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลกชะลอตัวลงอย่างมากในไตรมาสที่สอง
การขาดทุนในวันจันทร์ได้ดึงราคาน้ำมันออกจากระดับสูงสุดเมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยทั้งน้ำมันดิบเบรนท์ และ WTI สูญเสียระดับสำคัญที่ 80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลและ 75 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลตามลำดับ
เมื่อเวลา 21:42 ET (01:42 GMT) น้ำมันดิบเบรนท์ฟิวเจอร์ส เพิ่มขึ้น 0.2% เป็น 78.69 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่ น้ำมันดิบ WTI ฟิวเจอร์ส เพิ่มขึ้น 0.3% เป็น 74.28 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในวันอังคาร
การกลับมาดำเนินการผลิตที่แหล่งน้ำมันที่สำคัญของลิเบียยังกดดันตลาดน้ำมันดิบ ทำให้มีการเดิมพันว่าการผลิตในประเทศจะปิดให้บริการนานขึ้นลดลง
แต่การอ่อนค่าของค่าเงิน ดอลลาร์ ซึ่งร่วงลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบ 15 เดือนในเดือนกรกฎาคม ช่วยจำกัดการขาดทุนที่มากขึ้นของราคาน้ำมัน
จีดีพีจีนน่าผิดหวัง รอมาตรการกระตุ้นเพิ่มเติม
ข้อมูลที่เผยแพร่เมื่อวันจันทร์แสดงให้เห็นว่า ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ ของจีนชะลอตัวลงในไตรมาสที่สองจากการทำผลงานที่แข็งแกร่งในไตรมาสแรก การฟื้นตัวของเศรษฐกิจหลังยุคการระบาดโควิดในผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลกดูเหมือนจะหมดแรง
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ตลาดกำลังกำหนดราคาในศักยภาพสำหรับมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจเพิ่มเติมจากทางการปักกิ่ง เพื่อพยุงการเติบโตทางเศรษฐกิจ
รายงานของสื่อท้องถิ่นระบุว่าธนาคารกลางจีนสามารถลดข้อกำหนดการกันเงินสำรองในไตรมาสที่สาม ซึ่งจะปลดล็อกสภาพคล่องเพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจ ธนาคารได้ปรับลด อัตราเงินสำรองที่ต้องดำรงของธนาคารกลางจีน ครั้งล่าสุดในเดือนมีนาคมปีนี้ เพียงไม่กี่เดือนหลังจากที่รัฐบาลผ่อนคลายข้อจำกัดส่วนใหญ่ในการต่อต้านโควิด
แม้การนำเข้าน้ำมันดิบไปยังจีนยังคงแข็งแกร่งแม้ว่าการเติบโตจะชะลอตัว แต่ความต้องการเชื้อเพลิงในประเทศก็พยายามที่จะฟื้นตัวจากระดับต่ำสุดในยุคโควิดท่ามกลางกิจกรรมทางธุรกิจที่ชะลอตัว
จับตาข้อมูลสินค้าคงคลังน้ำมันดิบของสหรัฐฯ จำนวนสินค้าในคลังสินค้าลดลงเล็กน้อย
ขณะนี้นักลงทุนกำลังรอสัญญาณเพิ่มเติมจากข้อมูลสินค้าคงคลังของสหรัฐประจำสัปดาห์ จาก API และ EIA ในวันอังคารและวันพุธ ตามลำดับ ข้อมูลนี้คาดว่าจะแสดงการลดลงเล็กน้อยของสินค้าคงคลังหลังจากที่เพิ่มมากกว่าที่คาดไว้อย่างมากในสัปดาห์ก่อนหน้า
การวัดความต้องการเชื้อเพลิงที่สำคัญของสหรัฐฯ ทำให้ตลาดผิดหวังเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยแสดงให้เห็นว่าปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินลดลงกว่าสัปดาห์ก่อน ซึ่งไม่เคยมีมาก่อนในฤดูร้อนที่มีความต้องการใช้เชื้อเพลิงสูง
นอกจากนี้ สภาพอากาศที่รุนแรงในประเทศยังคาดว่าจะส่งผลกระทบต่อการใช้เชื้อเพลิง เนื่องจากส่วนต่าง ๆ ของประเทศต้องเผชิญกับน้ำท่วม ไฟป่า และความร้อนจัด