ข่าวเด่น
เสนอซื้อเสนอขาย
ประเภทตราสารทั้งหมด

โปรดลองค้นหาใหม่อีกครั้ง

รับส่วนลด 40% 0
ใหม่! 💥 รับ ProPicks เพื่อดูกลยุทธ์ที่ให้ผลตอบแทน ชนะดัชนี S&P 500 มากกว่า 1,183% รับส่วนลด 40%
ปิด

Cargojet (CJT)

สร้างการแจ้งเตือน
ใหม่!
สร้างการแจ้งเตือน
เว็บไซต์
  • ระบบข้อความแจ้งเตือน
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
แอพฯ บนมือถือ
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
  • ต้องแน่ใจว่าคุณได้ลงชื่อเข้าใช้ด้วยโปรไฟล์ผู้ใช้เดียวกัน

สภาวะเงื่อนไข

ความถี่

หนึ่งครั้ง
%

ความถี่

ความถี่

วิธีการส่งข้อความแจ้งเตือน

สถานะ

เพิ่ม/ลบจากพอร์ตลงทุน เพิ่มเข้าสู่พอร์ตลงทุน
เพิ่มเข้าไปในวอทช์ลิสต์
เพิ่มสถานะ

ได้เพิ่มสถานะเข้าไปเสร็จเรียบร้อยแล้วเข้ากับ:

กรุณาระบุชื่อของพอร์ตถือครองของคุณ
 
115.59 -1.81    -1.54%
27/04 - ปิดตลาด. สกุลเงิน CAD ( การปฏิเสธความรับผิด )
ประเภท:  หลักทรัพย์
ตลาด :  แคนาดา
  • ปริมาณการซื้อขาย : 58,938
  • เสนอซื้อ/เสนอขาย: 115.49 / 115.69
  • ช่วงระยะของวัน: 114.63 - 117.42
Cargojet 115.59 -1.81 -1.54%

CJT อัตราส่วน

 
หน้าเว็บเพจนี้จะแสดงตารางที่มีข้อมูลเกี่ยวกับอัตราส่วนทางการเงินสำคัญๆ เช่น ราคาต่อกำไรต่อหุ้น (P/E Ratio), กำไรสุทธิต่อหุ้น (EPS), ผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) และอัตราส่วนอื่นๆ ที่ได้จากรายงานทางการเงินล่าสุดของ Cargojet Inc
InvestingPro อัตราส่วนทางการเงินขั้นสูง
ชื่อ บริษัท อุตสาหกรรม
   
อัตราส่วนราคาต่อกำไร (P/E ratio) TTM 52.61 15.66
อัตราส่วนราคาต่อยอดขาย TTM 2.24 4.63
อัตราส่วนราคาต่อกระแสเงินสด MRQ 10.18 11.81
อัตราส่วนราคาต่อกระแสเงินสดอิสระ TTM -26.55 29.44
ราคาต่อมูลค่าทางบัญชี MRQ 2.5 2.69
ราคาต่อมูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตน MRQ 2.64 4.37
   
ความสามารถในการทำกำไร: ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมาเทียบกับ ส่วนต่างเฉลี่ยระยะ 5 ปี
 ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา (%)
 5 ปีเฉลี่ย (%)
อัตรากำไรขั้นต้น TTM 15.74% 52.19
อัตรากำไรขั้นต้น 5YA 27.74% 35.75
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน TTM 7.7% 25.45
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน 5YA 17.1% 27.67
อัตรากำไรก่อนหักภาษี TTM 5.89% 4.87
อัตรากำไรก่อนหักภาษี 5YA 10.89% 22.38
อัตรากำไรสุทธิ TTM 4.25% 20.2
อัตรากำไรสุทธิ 5YA 7.44% 20.15
   
รายได้/หุ้น TTM 50.99 16.91
กำไรต่อหุ้น (EPS) ขั้นพื้นฐาน ANN 2.17 6.95
กำไรต่อหุ้น (EPS) ปรับลด ANN 2.17 6.93
มูลค่าทางบัญชี/หุ้น MRQ 45.59 25.06
มูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตน/หุ้น MRQ 43.53 26.71
เงินสด/หุ้น MRQ 1.85 0.55
กระแสเงินสด/หุ้น TTM 11.2 5.43
   
ประสิทธิภาพของฝ่ายบริหาร:
 ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา (%)
 5 ปีเฉลี่ย (%)
ผลตอบแทนจากส่วนผู้ถือหุ้น TTM 4.62% 12.48
ผลตอบแทนจากส่วนผู้ถือหุ้น 5YA 8.67% 15.84
ผลตอบแทนจากสินทรัพย์ TTM 1.85% 5.31
ผลตอบแทนจากสินทรัพย์ 5YA 3.99% 6.21
ผลตอบแทนจากการลงทุน TTM 3.2% 6.98
ผลตอบแทนจากการลงทุน 5YA 9.25% 9.12
   
กำไรต่อหุ้น (ในไตรมาสล่าสุด) เทียบกับ ไตรมาส 1 ปี ที่ผ่านมา MRQ -1,359.98% -21.05
กำไรต่อหุ้น (รอบสิบสองเดือน) เทียบกับ สิบสองเดือน 1 ปี ที่ผ่านมา TTM -80.35% 2.3
การเติบโตของกำไรต่อหุ้นระยะ 5 ปี 5YA 7.57% 6.17
ยอดขาย (ไตรมาสล่าสุด) เทียบกับ ไตรมาส 1 ปี ที่ผ่านมา MRQ -16.89% 15.79
ยอดขาย (รอบสิบสองเดือน) เทียบกับ สิบสองเดือน 1 ปี ที่ผ่านมา TTM -10.45% 10.95
การเติบโตของยอดขายระยะ 5 ปี 5YA 14.04% 5.35
การเติบโตของรายจ่ายฝ่ายทุนระยะ 5 ปี 5YA 7.39% 2.96
   
อัตราส่วนทุนหมุนเวียนเร็ว MRQ 0.78 0.34
อัตราส่วนเงินทุนหมุนเวียน MRQ 1.49 0.61
อัตราส่วนหนี้สินระยะยาวต่อส่วนผู้ถือหุ้น MRQ 86.69% 39.25
อัตราส่วนหนี้สินรวมต่อส่วนผู้ถือหุ้น MRQ 101.87% 45.71
ประสิทธิผล    
อัตราหมุนเวียนสินทรัพย์ TTM 0.44 0.33
อัตราหมุนเวียนของสินค้าคงคลัง TTM 250.64 21.87
รายได้/ลูกจ้าง TTM 477.42K 422.31K
รายได้สุทธิ/ลูกจ้าง TTM 20.29K 131.48K
อัตราหมุนเวียนของลูกหนี้ TTM 8.63 11.11
   
ผลตอบแทนเงินปันผล ANN 1.06% 0.92
ผลตอบแทนเงินปันผลเฉลี่ย 5 ปี 5YA 0.86% 0.97
อัตราการเติบโตของเงินปันผล ANN 10% 3.14
อัตราการจ่ายเงินปันผล TTM 52.81% 31.39
TTM = ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา   5YA = ค่าเฉลี่ยระยะ 5 ปี  MRQ = ไตรมาสล่าสุด
InvestingPro
ไปยังแดชบอร์ด InvestingPro

เข้าถึงตัวชี้วัดกว่า 1,000 รายการ ด้วย InvestingPro

ดูอัตราส่วนทางการเงินและการประเมินค่าแบบขั้นสูง เพื่อการวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับผลการดำเนินงาน ทางการเงินของบริษัท

 
เกณฑ์การแสดงความคิดเห็น

เราสนับสนุนให้ท่านได้ใช้ช่องทางการแสดงความคิดเห็นนี้เพื่อสื่อสารสัมพันธ์กับผู้ใช้เว็บไซต์อื่นๆ เพื่อแลกเปลี่ยนในทัศนคติและสอบถามข้อสงสัยกับผู้เขียนและสอบถามซึ่งกันและกัน อย่างไรก็ตามเพื่อให้การสื่อสารสัมพันธ์นี้เป็นไปอย่างเรียบร้อยที่เราทุกคนต้องการและคาดหวังดังนี้กรุณาพึงระลึกในข้อปฏิบัติดังต่อไปนี้:  

  • มีเนื้อหาสาระ การสนทนาควรมีเนื้อหาสาระที่น่าสนใจ
  • เอาใจใส่และตรงประเด็น กรุณาโพสต์ในเนื้อหาสาระที่เกี่ยวข้องกับหัวเรื่องที่กำลังอภิปราย
  • ให้เกียรติ แม้ในการแสดงความคิดเห็นเชิงลบก็ตามควรต้องกระทำในลักษณะสร้างสรรค์และสุภาพ
  • ใช้สไตล์การเขียนมาตรฐานทั่วไป ที่รวมถึงการใช้เครื่องหมายวรรคตอนและตัวอักษรใหญ่เล็ก
  • หมายเหตุ: ข้อความและลิงค์ประเภทสแปมและ/หรือเพื่อการส่งเสริมการขายที่ปรากฎในการแสดงความคิดเห็นจะถูกลบทิ้ง
  • หลีกเลี่ยงการลบหลู่ การให้ร้ายผู้อื่น และการกล่าวโจมตีโดยส่วนตัว ที่กระทำต่อผู้เขียนเนื้อหาในเว็บหรือต่อผู้ใช้เว็บไซต์คนอื่น
  • เฉพาะภาษาไทยเท่านั้น สามารถแสดงความคิดเห็นเป็นภาษาไทยเท่านั้น

ผู้ที่โพสต์เนื้อหาข้อความสแปมหรือใช้เว็บไซต์นี้ไปในทางผิดจะถูกลบรายชื่อทิ้งจากเว็บไซต์และถูกปิดกั้นการลงทะเบียนเป็นสมาชิกในอนาคตซึ่งเป็นไปตามดุลพินิจของเว็บไซต์ Investing.com

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ CJT

ถ่ายทอดความรู้ความคิดของคุณเกี่ยวกับ Cargojet Inc
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
และโพสต์บน :
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ความคิดเห็นของคุณทั้งหมดจะอยู่ระหว่างการอนุมัติจากผู้ดูแลระบบ ดังนั้นอาจใช้เวลาระยะหนึ่งก่อนที่จะปรากฎบนเว็บไซต์ของเรา
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
เพิ่มกราฟไว้ในคอมเมนต์
ยืนยันการบล็อก

คุณแน่ใจหรือว่าคุณต้องการบล็อก %USER_NAME%?

เมื่อทำการบล็อก คุณและ %USER_NAME% จะไม่สามารถเห็นโพสต์ของแต่ละฝ่ายบนเว็บไซต์ Investing.com ได้

%USER_NAME% ได้ถูกเพิ่มเข้าไปใน Block List ของคุณแล้ว

เนื่องจากคุณเพิ่งยกเลิกการบล็อกบุคคลนี้ คุณต้องรอ 48 ชั่วโมงก่อนการบล็อกอีกครั้ง

รายงานความคิดเห็นนี้

ฉันรู้สึกว่าความคิดเห็นนี้

ความคิดเห็นได้รับการติดธงเตือน

ขอบคุณ!

รายงานของคุณได้ถูกส่งไปยังผู้ดูแลบอร์ดของเราเพื่อการทบทวน
สมัครสมาชิกด้วย Google
หรือ
สมัครสมาชิกด้วยอีเมล