น้ำหนักของ SpaceX ใน Nasdaq 100 จะพุ่งขึ้นเป็น 2.82% ในการปรับสมดุลรายไตรมาส
วันพุธที่ 19 ส.ค. 2026 — Unusual Machines (UMAC) ใช้เวที Micro-Cap Virtual Conference เพื่อนําเสนอแผนการขยายธุรกิจที่เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว โดยมุ่งเน้นการผลิตโดรนในสหรัฐอเมริกา ความต้องการด้านกลาโหม และกฎระเบียบของรัฐบาลกลางฉบับใหม่ที่เอื้อประโยชน์ต่อผู้ผลิตในประเทศ บริษัทระบุว่าการเติบโตมีความแข็งแกร่ง แต่ยังระบุด้วยว่าความล่าช้าของห่วงโซ่อุปทาน ความต้องการเงินทุนจํานวนมาก และตลาดที่ยังอยู่ในช่วงพัฒนา ทําให้เส้นทางข้างหน้ายังคงมีการแข่งขันและความไม่แน่นอนสูง
ประเด็นสําคัญ
- Unusual Machines รายงานว่ารายได้เพิ่มขึ้นเป็น 16.7 ล้านดอลลาร์ในไตรมาส 2 ปี 2026 จากประมาณ 2 ล้านดอลลาร์ในเดือน มิ.ย. 2025 สะท้อนให้เห็นถึงการเติบโตอย่างรวดเร็วจากธุรกิจค้าปลีกสู่ผู้ผลิตชิ้นส่วนโดรน
- ฝ่ายบริหารระบุว่าบริษัทมีเงินสดประมาณ 230 ล้านดอลลาร์ การลงทุนที่มีสภาพคล่องประมาณ 80 ล้านดอลลาร์ และไม่มีหนี้สิน ซึ่งเปิดโอกาสให้บริษัทขยายธุรกิจต่อไปได้โดยไม่ต้องระดมทุนในทันที
- บริษัทกําลังขยายการผลิตในเมืองออร์แลนโด และคาดว่าจะมีความต้องการสูงจากโครงการด้านกลาโหม โดยเฉพาะโครงการ Drone Dominance ซึ่งกําหนดเป้าหมายโดรน 90,000 ลําในปี 2026 และ 250,000 ลําในปี 2027
- Unusual Machines กําลังสร้างฐานผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายมากขึ้น ครอบคลุมมอเตอร์ ตัวควบคุมการบิน ตัวควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ หูฟัง และกล้อง พร้อมทั้งดําเนินการซื้อกิจการและการลงทุนเชิงกลยุทธ์
- Brian Hoff ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินกล่าวว่า โมเดล B2B2G ของบริษัทช่วยลดการพึ่งพาสัญญาภาครัฐรายเดียว และสนับสนุนการผลักดันส่วนแบ่งตลาดในระยะยาวแทนที่จะมุ่งเน้นผลกําไรในระยะสั้น
ผลประกอบการทางการเงิน
Brian Hoff ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของบริษัทกล่าวว่า Unusual Machines เคลื่อนตัวอย่างรวดเร็วจากธุรกิจค้าปลีกขนาดเล็กไปสู่ผู้จัดหาสินค้าอุตสาหกรรมรายใหญ่ที่ตอบสนองความต้องการด้านกลาโหมและหุ่นยนต์
- รายได้ไตรมาส 2 ปี 2026 อยู่ที่ 16.7 ล้านดอลลาร์
- EBITDA ที่ปรับแล้วใกล้เคียงจุดคุ้มทุนในแง่การดําเนินงาน โดยไม่รวมรายการที่ไม่ใช่เงินสด
- อัตรากําไรขั้นต้นยังคงรักษาระดับได้แม้จะมีการขยายตัวอย่างรวดเร็ว
- เงินสดในมือ ณ วันที่ 30 มิ.ย. 2026 อยู่ที่ประมาณ 230 ล้านดอลลาร์
- บริษัทยังถือการลงทุนที่มีสภาพคล่องในบริษัทโดรนและธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับโดรนอีกประมาณ 80 ล้านดอลลาร์
- Unusual Machines ระบุว่าระดมทุนได้ประมาณ 450 ล้านดอลลาร์ในช่วงปีที่ผ่านมา
- บริษัทระบุว่าไม่มีหนี้สิน และได้รับการสนับสนุนทางการเงินทั้งหมดจากส่วนของผู้ถือหุ้นสามัญ
Hoff กล่าวว่าการเติบโตของรายได้บริษัทนั้นน่าทึ่งมาก โดยเพิ่มขึ้นจากประมาณ 2 ล้านดอลลาร์ในเดือน มิ.ย. 2025 มาเป็น 16.7 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสล่าสุด เขากล่าวว่าธุรกิจยังอยู่ในช่วงต้นของเส้นโค้งการเติบโต และยังไม่ถึงจุดสูงสุดของความต้องการ
ความคืบหน้าด้านการดําเนินงาน
Unusual Machines อธิบายถึงการขยายโรงงานผลิตอย่างกว้างขวางที่มีศูนย์กลางอยู่ที่เมืองออร์แลนโด รัฐฟลอริดา พร้อมกับการซื้อกิจการแบบคัดสรรเพื่อเพิ่มความเชี่ยวชาญทางเทคนิคและกําลังการผลิต
- บริษัทระบุว่าตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา และดําเนินงานหลักจากโรงงานในเมืองออร์แลนโด
- ผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้แก่ ตัวควบคุมการบิน ตัวควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ มอเตอร์โดรน และหูฟัง FPV
- บริษัทยังเริ่มการผลิตกล้องด้วย
- การผลิตหูฟังเปิดดําเนินการเต็มรูปแบบในไตรมาส 2 ปี 2026
- โรงงานมอเตอร์เริ่มดําเนินการในเดือน ส.ค. 2025 ด้วยสายการผลิตกึ่งอัตโนมัติ
- การผลิตมอเตอร์ขยายจากหนึ่งกะในเดือน พ.ย. 2025 เป็นสามกะในไตรมาส 1 ปี 2026
- กําลังการผลิตมอเตอร์ปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 30,000 หน่วยต่อเดือนบนสายการผลิตกึ่งอัตโนมัติ
- ฝ่ายบริหารระบุว่าสายการผลิตที่มีระบบอัตโนมัติสูงสามารถเพิ่มกําลังการผลิตได้ถึง 100,000 มอเตอร์ต่อเดือน
- บริษัทระบุว่าสายการผลิตปัจจุบันสามารถผลิตมอเตอร์ได้ประมาณ 1.5 ล้านตัวต่อปี โดยมีแผนเพิ่มสายการผลิตอีก 6 ถึง 8 สาย ซึ่งอาจเพิ่มกําลังการผลิตรายปีได้ถึง 8 ล้านถึง 10 ล้านมอเตอร์
- พื้นที่โรงงานยังคงถูกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตามการขยายตัวของบริษัท
- ระยะเวลานําของห่วงโซ่อุปทานอยู่ระหว่าง 2 เดือนถึง 9 เดือน โดยเฉลี่ย 6 ถึง 8 เดือนสําหรับการจัดหาวัสดุเต็มรูปแบบ
- วงจรการแปลงเงินสดมีระยะเวลายาวนาน คือ 9 ถึง 12 เดือนนับจากการซื้อวัสดุครั้งแรกจนถึงการรับเงินสด
การซื้อกิจการและการเติบโตของทีมงาน
บริษัทระบุว่ากําลังใช้การซื้อกิจการและการจ้างงานเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับฐานการผลิตและรองรับคําสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้น
- Unusual Machines เข้าซื้อกิจการ Rotor Lab บริษัทมอเตอร์จากออสเตรเลีย เพื่อความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมและความรู้ด้านการผลิต มากกว่าการได้มาซึ่งฐานลูกค้า
- บริษัทระบุว่าการซื้อกิจการ Upgrade Energy คาดว่าจะเสร็จสิ้นภายใน 30 วัน
- Upgrade Energy จะเพิ่มความสามารถในการผลิตแบตเตอรี่
- ฝ่ายบริหารระบุว่ามีแผนสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่แห่งที่สองในเมืองออร์แลนโดภายในไตรมาส 4 ปี 2026
- บริษัทยังทําการลงทุนเชิงกลยุทธ์ในธุรกิจโดรนและธุรกิจที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ เพื่อช่วยสร้างตลาดที่กว้างขึ้น
- จํานวนพนักงานเพิ่มขึ้นจาก 19 คนในเดือน มิ.ย. 2025 เป็น 240 คนในไตรมาส 2 ปี 2026
- บริษัทระบุว่ากําลังมุ่งสู่ 260 พนักงาน และตั้งเป้าหมายสูงสุดที่ 500 คน
- การจ้างงานได้รับการสนับสนุนจากการขยายทีมทรัพยากรบุคคล เทคโนโลยีสารสนเทศ และทีมขาย
- ฝ่ายบริหารยังระบุว่ากําลังเพิ่มกระบวนการปฏิบัติตามกฎระเบียบและการกํากับดูแลในฐานะบริษัทจดทะเบียนตามการเติบโตของบริษัท
แนวโน้มในอนาคต
แนวโน้มของบริษัทส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความต้องการด้านกลาโหม โดยเฉพาะโครงการ Drone Dominance และกฎระเบียบของสหรัฐอเมริกาที่กําหนดให้ย้ายการผลิตโดรนมาในประเทศมากขึ้น
- พระราชบัญญัติการอนุมัติการป้องกันประเทศแห่งชาติปี 2025 และกฎของคณะกรรมการการสื่อสารกลางจากเดือน ธ.ค. 2025 ถูกระบุว่าเป็นปัจจัยขับเคลื่อนสําคัญของการผลิตในประเทศ
- ฝ่ายบริหารระบุว่ากฎดังกล่าวกําหนดให้ชิ้นส่วนโดรนที่สําคัญต้องผลิตในสหรัฐอเมริกา
- โครงการ Drone Dominance เพียงโครงการเดียวต้องการโดรนขนาดเล็ก 1 ล้านลําและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องในระยะเวลา 3 ถึง 5 ปี
- ฝ่ายบริหารระบุว่าเฟสแรกเสร็จสิ้นไปแล้ว 30,000 ลํา
- เฟสแรกคัดเลือกเหลือ 11 ผู้จําหน่าย และมากกว่าครึ่งหนึ่งเป็นลูกค้าของ Unusual Machines
- เฟสสองรวมโดรนอีก 60,000 ลํา โดยคาดว่าจะมีการลดจํานวนผู้จําหน่ายลงอีก
- Hoff กล่าวว่าโครงการนี้หมายถึงโดรน 90,000 ลําในปี 2026 และ 250,000 ลําในปี 2027 โดยการเติบโตจะดําเนินต่อเนื่องไปถึงปี 2028
- บริษัทระบุว่าโครงการกลาโหมอื่น ๆ ควรเพิ่มความต้องการนอกเหนือจาก Drone Dominance
ฝ่ายบริหารยังชี้ให้เห็นโอกาสทางการค้าและหุ่นยนต์ในวงกว้างหลังจากการขยายตัวด้านกลาโหม
- ตลาดการส่งมอบโดรนเชิงพาณิชย์ที่มีศักยภาพ เช่น การใช้งานในลักษณะเดียวกับ DoorDash ถูกเน้นย้ําว่าเป็นพื้นที่การเติบโตในอนาคต
- บริษัทระบุว่าช่องว่างในตลาดที่เกิดจาก DJI และผู้ผลิตจากจีนรายอื่น ๆ อาจเป็นประโยชน์ต่อผู้จัดหาสินค้าในสหรัฐอเมริกา
- การประยุกต์ใช้โดรนในองค์กรและการต่อต้านโดรนถูกอ้างถึงว่าเป็นแหล่งความต้องการเพิ่มเติม
- โอกาสในระดับนานาชาติได้รับการยอมรับ แต่ฝ่ายบริหารระบุว่าความต้องการในสหรัฐอเมริกายังคงเป็นลําดับความสําคัญ เนื่องจากกําลังการผลิตปัจจุบันยังไม่เพียงพอที่จะตอบสนองได้
โมเดลธุรกิจและการวางตําแหน่งในการแข่งขัน
Hoff กล่าวว่า Unusual Machines ไม่ได้พยายามชนะสัญญาภาครัฐโดยตรง แต่ขายให้กับบริษัทที่แข่งขันเพื่อสัญญาเหล่านั้น
- "เราคือ B2B2G เราจะไปขายให้กับลูกค้าของเราที่จะชนะสัญญาเหล่านั้น เราไม่ได้พึ่งพาการชนะสัญญาภาครัฐสัญญาใดสัญญาหนึ่งโดยเฉพาะ" Hoff กล่าว
- ฝ่ายบริหารระบุว่าโมเดลนี้ช่วยลดความเสี่ยงจากการกระจุกตัวของลูกค้า
- บริษัทอธิบายตัวเองว่าเป็นผู้จัดหาสินค้าปริมาณสูงที่มีความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุน
- บริษัทระบุว่าคู่แข่งหลายรายมีต้นทุนสูงและปริมาณต่ํา หรือต้นทุนต่ําแต่ปริมาณก็ต่ําเช่นกัน
- Unusual Machines ระบุว่ารากฐานในชุมชนนักเล่นอดิเรก FPV ทําให้มีความเชี่ยวชาญทางเทคนิคด้านชิ้นส่วนโดรน
- ฝ่ายบริหารระบุว่าบริษัทเคลื่อนไหวก่อนในการย้ายการผลิตมาในประเทศก่อนที่จะมีการเปลี่ยนแปลงด้านกฎระเบียบ ซึ่งถือเป็นข้อได้เปรียบของผู้บุกเบิก
Hoff กล่าวว่ากลยุทธ์ของบริษัทคือการยึดรายได้และส่วนแบ่งตลาดก่อน แล้วจึงมุ่งเน้นความสามารถในการทํากําไรมากขึ้นในภายหลัง
การจัดสรรเงินทุนและการจัดหาเงินทุน
ฝ่ายบริหารระบุว่างบดุลของบริษัทแข็งแกร่งเพียงพอที่จะรองรับการขยายตัวในปัจจุบัน และไม่จําเป็นต้องระดมทุนในทันที
- บริษัทระบุว่าไม่มีแผนในทันทีสําหรับการเสนอขายหุ้นหรือตราสารแปลงสภาพ
- ฝ่ายบริหารระบุว่าจะพิจารณาการระดมทุนเฉพาะเมื่อมีโอกาสเชิงกลยุทธ์เกิดขึ้น
- การใช้เงินทุนหลักมุ่งไปที่การขยายการผลิตมอเตอร์
- การผลิตแบตเตอรี่เป็นลําดับความสําคัญที่สอง
- การลงทุนเชิงกลยุทธ์ในธุรกิจโดรนที่เกี่ยวข้องเป็นลําดับความสําคัญที่สาม
- Hoff กล่าวว่าบริษัทอาจดําเนินการขยายตัวที่ต้องใช้เงินทุนมากขึ้นหากจําเป็น แต่ยังไม่มีแผนดังกล่าวในปัจจุบัน
เขากล่าวว่าบริษัทได้พิสูจน์แล้วว่าสามารถขยายตัวได้อย่างรวดเร็ว "ผมคิดว่าคุณค่าที่เราเสนอคือเราได้พิสูจน์จุดยืนของเราแล้วในสองปีแรกที่เป็นบริษัทจดทะเบียน จากบริษัท microcap เล็ก ๆ สู่มูลค่าตลาดกว่า 1 พันล้านดอลลาร์ และผมคิดว่ายังมีพลังงานต่อเนื่องที่ต้องการดําเนินเรื่องราวการเติบโตของเราต่อไป" Hoff กล่าว
ไฮไลต์จากช่วงถามตอบ
ในช่วงคําถาม ฝ่ายบริหารตอบประเด็นเกี่ยวกับความสามารถในการบรรทุกน้ําหนัก กฎการบิน ความต้องการเงินทุน และขนาดของการผลิตในอนาคต
- ในเรื่องน้ําหนักบรรทุก บริษัทระบุว่าขนาดของโดรนเป็นปัจจัยหลัก โดยขนาดมอเตอร์และกําลังแบตเตอรี่ก็ส่งผลต่อความสามารถในการยกน้ําหนักด้วย
- ฝ่ายบริหารระบุว่าโดรน Group 1 ในปัจจุบัน ซึ่งมีน้ําหนัก 55 ปอนด์หรือน้อยกว่า ตอบสนองความต้องการน้ําหนักบรรทุกด้านกลาโหม
- โดรนประเภท Group 2 ขนาดใหญ่กว่าและประเภทอื่น ๆ ยังคงมีให้สําหรับความต้องการน้ําหนักบรรทุกที่หนักกว่า แต่ในราคาที่สูงกว่า
- ในเรื่องกฎการบิน MOSAIC บริษัทระบุว่าผลกระทบต่อการเจาะตลาดค้าปลีกยัง "ต้องรอดูกันต่อไป"
- ฝ่ายบริหารระบุว่าไม่สามารถบอกได้ว่ากฎใหม่จะเปลี่ยนแปลงการเข้าถึงค้าปลีกหรือความต้องการการรับรองความเหมาะสมในการบินอย่างมีนัยสําคัญหรือไม่
- ในเรื่องการจัดหาเงินทุน Hoff กล่าวว่าความต้องการเงินทุนของบริษัทสําหรับการขยายมอเตอร์จะต่ํากว่าเงินกู้แบบมีเงื่อนไข 820 ล้านดอลลาร์ที่หารือกันในส่วนที่เกี่ยวข้องกับ PDW อย่างมาก
- เขากล่าวว่าแผนการขยายตัวน่าจะมุ่งเน้นการสร้างจากสายการผลิตมอเตอร์หนึ่งสายเป็น 6 ถึง 8 สาย โดยมีกําลังการผลิตรายปี 8 ล้านถึง 10 ล้านมอเตอร์
มุมมองของฝ่ายบริหารต่อตลาด
Hoff กล่าวว่าบริษัทมองเห็นโอกาสในระยะยาวในตลาดที่ถูกกําหนดรูปร่างโดยก
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน









