🐦 Early bird ค้นพบหุ้นที่มาแรงที่สุดตอนนี้ด้วยราคาเบา ๆ รับส่วนลดสูงถึง 55% สำหรับ InvestingPro กับโปรโมชัน Black Fridayรับส่วนลด

Tesla เปิดตัว 'CybTesla' ในการผลักดัน robotaxi

เผยแพร่ 11/10/2567 01:34
© Reuters
TSLA
-

ในงานที่รอคอยอย่างสูง Tesla (NASDAQ:TSLA) ได้นําเสนอต้นแบบของ "Cybercab" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความคิดริเริ่มในการเข้าสู่ตลาดโรโบแทคซี การเปิดเผยครั้งนี้ถือเป็นช่วงเวลาสําคัญหลังจากหลายปีที่สัญญาของ Elon Musk ที่จะนํารถยนต์ไร้คนขับออกสู่ตลาด บริษัทแสดงต้นแบบให้ Tesla เห็นในคืนวันพฤหัสบดี ซึ่งส่งสัญญาณถึงความสําเร็จที่อาจเกิดขึ้นในเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับ

แนวทางของเทสลาในเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติแตกต่างจากคู่แข่งรายใหญ่ เช่น Waymo ของ Alphabet โดย Tesla ใช้การผสมผสานระหว่างคอมพิวเตอร์วิทัศน์และแมชชีนเลิร์นนิงแบบ end-to-end โดยเฉพาะ กลยุทธ์นี้แปลภาพจากกล้องโดยตรงเป็นการตัดสินใจในการขับขี่ ซึ่งเป็นวิธีการที่ Tesla คุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่ "การขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ" ที่มีอยู่ของ Tesla ซึ่งยังคงต้องใช้คนขับที่เป็นมนุษย์เพื่อการทํางานที่ปลอดภัย

อุตสาหก

แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ แต่กลยุทธ์ของ Tesla ก็สามารถให้ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนอย่างมาก การใช้กล้องความละเอียดสูงนั้นถูกกว่าระบบ Lidar มาก ซึ่งอาจส่งผลให้ TeslaTesla ผลิตยานยนต์ไร้คนขับราคาไม่แพง ประสิทธิภาพด้านต้นทุนนี้ทําให้ Tesla สามารถรวบรวมข้อมูลจํานวนมากจากยานพาหนะเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติต่อไป

แรงกดดันต่อ Tesla ในการทําตามคํามั่นสัญญาของยานยนต์ไร้คนขับได้ทวีความรุนแรงขึ้น โดยบริษัทต้องเผชิญกับยอดขายและผลกําไรที่ลดลง รวมถึงการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีน Musk ได้เปลี่ยนโฟกัสจากรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดมวลชนไปสู่ Tesla ในพื้นที่เทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองส่งผลให้มีการลดต้นทุน Teslaasures และการจัดสรร oTeslaestments ใหม่

การหันไปปล้น Tesla และความมุ่งมั่นในการเอาชนะอุปสรรคทางเทคนิคของกลยุทธ์อัตโนมัติอาจให้ผลตอบแทนที่สําคัญ บริษัทตั้งเป้าที่จะขายหุ่นยนต์แท็กซี่ราคาไม่แพงที่สามารถขับเองได้ทุกที่ ซึ่งตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิงกับคู่แข่งอย่าง Waymo ซึ่งใช้งานยานพาหนะที่มีราคาแพงกว่าในพื้นที่จํากัด

Musk เป็นที่รู้จักจากไทม์ไลน์ที่ทะเยอทะยานของเขา โดยคาดการณ์ความสามารถในการขับขี่โดยไม่มีผู้ดูแลภายในสิ้นปี 2024 อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญอย่าง Sasha Ostojic อดีตวิศวกรรถยนต์ไร้คนขับเชื่อว่า Tesla จะใช้เวลาหลายปีกว่าจะไปถึงระดับความเป็นอิสระในปัจจุบันที่ Waymo ทําได้

เดิมพันสูงสําหรับ Tesla เนื่องจากยังคงปรับแต่งเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง เมื่อ NHTSA รายงานการชนที่เกี่ยวข้องกับคุณสมบัติ Autopilot หรือ Full Self-Driving ของ Tesla การก้าวไปสู่ความเป็นอิสระเต็มรูปแบบของ บริษัท ยังคงอยู่ภายใต้การตรวจสอบ ความสําเร็จของเทสลาในกิจการนี้สามารถพลิกโฉมอนาคตของการขนส่งได้ แต่การตระหนักถึงวิสัยทัศน์นี้โดยไม่ลดทอนความปลอดภัยยังคงเป็นความท้าทายที่สําคัญ

รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน

ความคิดเห็นล่าสุด

การเปิดเผยความเสี่ยง: การซื้อขายตราสารทางการเงินและ/หรือเงินดิจิตอลจะมีความเสี่ยงสูงที่รวมถึงความเสี่ยงต่อการสูญเสียจำนวนเงินลงทุนของคุณบางส่วนหรือทั้งหมดและอาจไม่เหมาะสมกับนักลงทุนทั้งหมด ราคาของเงินดิจิตอลแปรปรวนอย่างมากและอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกต่าง ๆ เช่น เหตุการณ์ทางการเงิน กฎหมายกำกับดูแล หรือ เหตุการณ์ทางการเมือง การซื้อขายด้วยมาร์จินทำให้ความเสี่ยงทางการเงินเพิ่มขึ้น
ก่อนการตัดสินใจซื้อขายตราสารทางการเงินหรือเงินดิจิตอล คุณควรตระหนักดีถึงความเสี่ยงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายในตลาดการเงิน ควรพิจารณาศึกษาอย่างรอบคอบในด้านวัตถุประสงค์การลงทุน ระดับประสบการณ์ และ การยอมรับความเสี่ยงและแสวงหาคำแนะนำทางวิชาชีพหากจำเป็น
Fusion Media อยากเตือนความจำคุณว่าข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้ไม่ใช่แบบเรียลไทม์หรือเที่ยงตรงแม่นยำเสมอไป ข้อมูลและราคาที่แสดงไว้บนเว็บไซต์ไม่ใช่ข้อมูลที่ได้รับจากตลาดหรือตลาดหลักทรัพย์เสมอไปแต่อาจได้รับจากผู้ดูแลสภาพคล่องและดังนั้นราคาจึงอาจไม่เที่ยงตรงแม่นยำและอาจแตกต่างจากราคาจริงในตลาดซึ่งหมายความว่าราคานี้เป็นเพียงราคาชี้นำและไม่เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เพื่อการซื้อขาย Fusion Media และผู้ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้จะไม่รับผิดชอบใด ๆ สำหรับความเสียหายหรือการสูญเสียที่เป็นผลมาจากการซื้อขายของคุณหรือการพึ่งพาของคุณในข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้
ห้ามใช้ จัดเก็บ ทำซ้ำ แสดงผล ดัดแปลง ส่งผ่าน หรือ แจกจ่ายข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้โดยไม่ได้รับการอนุญาตล่วงหน้าอย่างชัดแจ้งแบบเป็นลายลักษณ์อักษรจาก Fusion Media และ/หรือจากผู้ให้ข้อมูล ผู้ให้ข้อมูลขอสงวนสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและ/หรือการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้
Fusion Media อาจได้รับผลตอบแทนจากผู้โฆษณาที่ปรากฎบนเว็บไซต์โดยอิงจากปฏิสัมพันธ์ของคุณที่มีกับโฆษณาหรือผู้โฆษณา
เวอร์ชั่นภาษาอังกฤษของเอกสารฉบับนี้เป็นเวอร์ชั่นหลักซึ่งจะเป็นเวอร์ชั่นที่เหนือกว่าเมื่อใดก็ตามที่มีข้อขัดแย้งไม่สอดคล้องตรงกันระหว่างเอกสารเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษกับเอกสารเวอร์ชั่นภาษาไทย