Volvo Cars ผู้ผลิตรถยนต์สวีเดนที่ขึ้นชื่อเรื่องรถยนต์ระดับพรีเมียม ได้ประกาศแก้ไขเป้าหมายทางการเงินสําหรับปี 2026 บริษัทซึ่งอยู่ภายใต้การเป็นเจ้าของส่วนใหญ่ของ Geely ของจีน ได้กําหนดเป้าหมายอัตรากําไรจากการดําเนินงานใหม่ระหว่าง 7% ถึง 8% ซึ่งลดลงจากเป้าหมายก่อนหน้านี้ที่สูงกว่า 8%
นอกจากนี้ Volvo Cars ได้ตัดสินใจยกเลิกเป้าหมายการขายที่ตั้งไว้ที่ 550-600 พันล้านคราวน์สวีเดน ซึ่งเทียบเท่ากับประมาณ 53.5-58.4 พันล้านดอลลาร์
การปรับเป้าหมายทางการเงินเกิดจากความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้นในการค้าโลกและภาษีศุลกากร อุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กําลังเผชิญกับความท้าทาย เช่น ความต้องการ EV ที่ชะลอตัว การขาดแคลนรุ่นราคาไม่แพง และการขยายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จอย่างค่อยเป็นค่อยไป นอกจากนี้ ภาคส่วนนี้กําลังเตรียมพร้อมสําหรับข้อตกลงจีนภาษีศุลกากรของยุโรปสําหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศจีน
ในการประกาศแยกต่างหาก Volvo Cars ได้เปิดเผยกลยุทธ์ในการนําระบบซอฟต์แวร์แบบครบวงจรมาใช้สําหรับรถยนต์ทุกรุ่นในอนาคต โดยเริ่มจากเรือธงไฟฟ้าที่กําลังจะมาถึง EX90 ซึ่งจะเริ่มส่งมอบให้กับลูกค้าในเดือนนี้
"สแต็กเทคโนโลยี" นี้จะได้รับการสนับสนุนโดยระบบบนชิป DRIVE Orin ของ Nvidia ซึ่งคาดว่าจะปรับปรุงระบบความปลอดภัยของยานพาหนะและช่วยให้สามารถปรับปรุงอย่างต่อเนื่องผ่านการอัปเดตแบบ over-the-air ตามที่ Anders Bell ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายวิศวกรรมและเทคโนโลยีของวอลโว่กล่าว
เบลล์ยังกล่าวด้วยว่าบริษัทวางแผนที่จะใช้ "megacastings" สําหรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า วิธีนี้เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องกดขนาดใหญ่เพื่อสร้างชิ้นส่วนอลูมิเนียมชิ้นเดียวจํานวนมากสําหรับช่วงล่างรถแทนที่ชิ้นส่วนขนาดเล็กหลายชิ้นที่โดยทั่วไปจะต้องเชื่อมเข้าด้วยกัน การนํา megacasting มาใช้คาดว่าจะช่วยลดต้นทุนเพิ่มการใช้อะลูมิเนียมรีไซเคิลและลดการปล่อยมลพิษทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทาน
การประกาศเหล่านี้มีขึ้นก่อนงานนักลงทุนตามกําหนดการในโกเธนเบิร์ก ซึ่ง Volvo Cars มีแนวโน้มที่จะให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเป้าหมายที่แก้ไขและความคิดริเริ่มเชิงกลยุทธ์ อัตราแลกเปลี่ยนที่ใช้สําหรับคราวน์สวีเดนในบริบทคือ $1 ถึง 10.2815 คราวน์สวีเดน
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน