XPeng Inc. (นิวยอร์ก: XPEV) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ชั้นนําของจีนเปิดเผยผลการดําเนินงานที่แข็งแกร่งในไตรมาสที่สองของปี 2024 โดยมีการส่งมอบ EV อัจฉริยะที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสําคัญและการปรับปรุงอัตรากําไรขั้นต้น บริษัทประกาศส่งมอบรถยนต์ 38% เมื่อเทียบเป็นรายไตรมาส และเพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบเป็นรายปี รวมเป็น 30,207 คัน อัตรากําไรขั้นต้นของ XPeng สูงถึง 14% ทําให้อยู่ในระดับแนวหน้าของผู้ผลิต EV ของจีน บริษัทยังรายงานรายได้รวม 8.11 พันล้านหยวน ซึ่งเพิ่มขึ้น 60.2% เมื่อเทียบเป็นรายปี เมื่อมองไปข้างหน้า XPeng วางแผนที่จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่และขยายสถานะในระดับสากล โดยมุ่งเน้นไปที่ตลาดพวงมาลัยขวาและเพิ่มร้านค้าในต่างประเทศเป็นสองเท่า
ประเด็นสําคัญ
- XPeng ส่งมอบ Smart EV จํานวน 30,207 คันในไตรมาสที่ 2 ปี 2024 เพิ่มขึ้น 38% QoQ และ 30% YoY
- อัตรากําไรขั้นต้นดีขึ้นเป็น 14% สะท้อนให้เห็นถึงตําแหน่งผู้นําของ XPeng ในบรรดาผู้ผลิต EV ของจีน
- บริษัทประกาศเปิดตัวผลิตภัณฑ์ในอนาคต รวมถึง MONA M03 และ P7+
- XPeng ตั้งเป้าที่จะนําเสนอซอฟต์แวร์อัตโนมัติระดับ 3+ ภายในครึ่งหลังของปี 2025
- ยอดขายในต่างประเทศเกิน 10% ของยอดขายทั้งหมด โดยมีแผนที่จะเข้าสู่ตลาดพวงมาลัยขวามากขึ้น
- บริษัทมีความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Volkswagen และกําลังพัฒนาสถาปัตยกรรม E/E
- รายได้รวมในไตรมาสที่ 2 สูงถึง 8.11 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 60.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน
- ปริมาณการส่งมอบไตรมาสที่ 3 ที่คาดการณ์ไว้ระหว่าง 41,000 ถึง 45,000 คัน โดยมีรายได้ประมาณ 9.1 พันล้านถึง 9.8 พันล้านหยวน
แนวโน้มบริษัท
- XPeng คาดว่าจะเข้าสู่ตลาดต่างๆ เช่น สหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในครึ่งปีหลังของปี 2024
- รุ่นแรกที่มีสถาปัตยกรรม E/E ที่พัฒนาร่วมกันกับ Volkswagen คาดว่าจะเข้าสู่การผลิตจํานวนมากภายใน 24 เดือน
- XPeng มุ่งเน้นไปที่การเพิ่มขีดความสามารถของ ADAS และวางแผนที่จะมอบประสบการณ์โดยตรงผ่านร้านค้าตัวแทนจําหน่าย
- บริษัทกําลังผลักดันการส่งออกและเชื่อว่าสามารถบรรลุตําแหน่งระดับพรีเมียมในตลาดโลกได้
ไฮไลท์ Bearish
- XPeng เผชิญกับความท้าทายในการรักษาขีดความสามารถของ ADAS และประสบกับความพ่ายแพ้ในบางเมืองหรือบางเส้นทาง
- มีความกังวลเกี่ยวกับยอดขายจากโมเดล MONA ใหม่ที่ส่งผลเสียต่ออัตรากําไรขั้นต้น
ไฮไลท์ Bullish
- ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ของ XPeng กับ Volkswagen คาดว่าจะช่วยในการปฏิรูปห่วงโซ่อุปทานและปรับปรุงอัตรากําไรขั้นต้น
- บริษัทคาดว่าอัตรากําไรขั้นต้นจะคงที่ในครึ่งปีหลัง โดยได้รับแรงหนุนจากการส่งออกและยอดขายในปริมาณที่เพิ่มขึ้น
- เทคโนโลยี Pure Vision ของ XPeng คาดว่าจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถของ ADAS และลดต้นทุน
พลาด
- ค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาลดลงต่ํากว่า 6 พันล้านหยวนเล็กน้อย โดยไม่มีแผนการใช้จ่ายเพิ่มเติมสําหรับครึ่งปีหลัง
ไฮไลท์ Q&A
- XPeng กล่าวถึงแนวทางที่ไม่เหมือนใครในการพัฒนา Robotaxi โดยมุ่งเน้นไปที่ประสบการณ์การขับขี่ที่เหมือนมนุษย์แบบเต็มโดเมน
- บริษัทไม่ได้มีส่วนร่วมโดยตรงในการดําเนินงานของ Robotaxi แต่วางแผนที่จะผลิตยานพาหนะคุณภาพสูงสําหรับพันธมิตร
- XPeng มีความมั่นใจในกลยุทธ์การขายและการตลาด และตั้งเป้าที่จะเป็นผู้เล่นชั้นนําในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน
- บริษัทคาดว่าจะเพิ่มค่าใช้จ่ายด้านวิศวกรรมในครึ่งปีหลัง เนื่องจากวงจรผลิตภัณฑ์ที่หนักหน่วง
XPeng Inc. ยังคงก้าวหน้าในตลาด EV ที่มีการแข่งขันสูงด้วยประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งในไตรมาสที่ 2 และแผนการที่ทะเยอทะยานสําหรับการเติบโตในอนาคต การมุ่งเน้นของบริษัทในความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ และการขยายตัวระหว่างประเทศทําให้บริษัทเป็นผู้เล่นที่โดดเด่นในภูมิทัศน์ EV ทั่วโลก ด้วยการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่กําลังจะมาถึงและความมุ่งมั่นที่จะเพิ่มขีดความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติ XPeng จึงพร้อมสําหรับความสําเร็จอย่างต่อเนื่อง นักลงทุนและผู้เฝ้าดูอุตสาหกรรมจะติดตามความคืบหน้าของ XPeng อย่างใกล้ชิดในขณะที่นําทางอุตสาหกรรมยานยนต์แบบไดนามิก
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน