Archer Aviation ได้บรรลุข้อตกลงในหลักการกับ Stellantis ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์จะครอบคลุมค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับแรงงานสูงถึง 370 ล้านดอลลาร์ ความเคลื่อนไหวนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มการผลิตเครื่องบิน 'Midnight' ของ Archer ให้บรรลุเป้าหมายที่ 650 คันต่อปี ณ สิ้นเดือนมิถุนายน การเงินของ Archer รวมถึงเงินสดและรายการเทียบเท่า 360.4 ล้านดอลลาร์ โดยมีทุนเพิ่มอีก 230 ล้านดอลลาร์ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
Stellantis ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของ Archer จะได้รับค่าตอบแทนด้วยหุ้นของบริษัทเป็นรายไตรมาส ตามสัดส่วนของต้นทุนแรงงานที่เกิดขึ้น ข้อตกลงการระดมทุนเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่สําคัญสําหรับอุตสาหกรรมเครื่องบินขึ้นและลงจอดในแนวตั้ง (eVTOL) ซึ่งกําลังต่อสู้กับความท้าทายด้านแบตเตอรี่และโครงสร้างพื้นฐาน และยังคงรอการรับรองการขนส่งผู้โดยสารในสหรัฐอเมริกา
ความเชื่อมั่นของนักลงทุนที่มีต่อบริษัท eVTOL ของสหรัฐฯ ในปีนี้สะท้อนให้เห็นจากการลดลง 35% ของหุ้นของ Archer และลดลง 21.8% ของคู่แข่ง Joby Aviation หลังจากการประกาศข้อตกลงของ Stellantis หุ้นของ Archer ในตอนแรกเพิ่มขึ้น แต่ต่อมาก็ถดถอยหลังจากที่บริษัทรายงานการขาดทุนรายไตรมาสอีกครั้ง
ในข่าวที่เกี่ยวข้อง Archer เปิดเผยว่า Future Flight Global มุ่งมั่นที่จะซื้อเครื่องบิน Midnight มากถึง 116 ลํา ซึ่งเป็นข้อตกลงที่มีมูลค่ามากถึง 580 ล้านดอลลาร์ โดยมีเงินมัดจําเบื้องต้นแล้ว นอกจากนี้ Archer ยังได้เปิดเผยแผนการสร้างเครือข่ายการเคลื่อนย้ายทางอากาศในลอสแองเจลิส โดยมีเป้าหมายเปิดตัวในปี 2026 เครือข่ายนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรเทาความแออัดในเมืองที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่งในสหรัฐอเมริกา ทําให้ผู้โดยสารสามารถใช้ vertiport สําหรับเที่ยวบินสั้นๆ 10 ถึง 20 นาทีภายในเมือง
รายละเอียดเกี่ยวกับการลงทุนสําหรับโครงการเคลื่อนย้ายทางอากาศในลอสแองเจลิสยังไม่ได้รับการเปิดเผยโดยผู้ผลิต eVTOL ในซานโฮเซ แคลิฟอร์เนีย
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน