Airbus SE ซึ่งเป็นกลุ่มการบินและอวกาศที่ใหญ่ที่สุดของยุโรปต้องเผชิญกับความพ่ายแพ้เนื่องจากแผนการเพิ่มการผลิตเครื่องบินไอพ่นลําตัวแคบล่าช้าเนื่องจากการขาดแคลนเครื่องยนต์ บริษัทได้ปรับลดคาดการณ์กําไรและปรับลดเป้าหมายการส่งมอบในปี 2567 หุ้นของแอร์บัสร่วงลงหลังจากการประกาศความล่าช้าเหล่านี้
ปัญหาการจัดหาเครื่องยนต์ส่วนหนึ่งเกิดจากความลังเลของ CFM International ที่จะเพิ่มการส่งมอบเครื่องยนต์ให้กับ Airbus ท่ามกลางความกังวลสําหรับลูกค้ารายใหญ่รายอื่น Boeing Co. CFM ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง GE Aerospace และ Safran SA ของฝรั่งเศส ผลิตเครื่องยนต์ LEAP ซึ่งใช้ในเครื่องบินไอพ่นโบอิ้ง 737 MAX ทั้งหมด และมากกว่าครึ่งหนึ่งของเครื่องบินตระกูล A320neo ของแอร์บัส
แอร์บัสพยายามเพิ่มส่วนแบ่งการส่งมอบ A320neo ของ CFM จากประมาณ 60% เป็นประมาณ 75% เพื่อชดเชยปัญหาการผลิตที่ Pratt &Whitney ผู้ผลิตเครื่องยนต์คู่แข่ง อย่างไรก็ตาม การส่งมอบของ CFM ได้ลดลงแล้วในไตรมาสปัจจุบัน ผู้ผลิตเครื่องยนต์ยังเผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกเชิงกลยุทธ์ เนื่องจากการเพิ่มอุปทานให้กับแอร์บัสอาจทําให้โบอิ้งซึ่งเป็นพันธมิตรรายแรกและรายใหญ่ที่สุดเสียเปรียบ
ส่วนแบ่งการตลาดของ CFM ได้รับอิทธิพลจากอัตราการผลิตของแอร์บัส อัตราการผลิตของโบอิ้ง และการมีส่วนร่วมของแพรตต์และวิทนีย์ต่อผลผลิตของแอร์บัส ความสมดุลระหว่างปัจจัยเหล่านี้หยุดชะงักจากการฟื้นตัวอย่างช้าๆของโบอิ้งจากวิกฤตความปลอดภัยครั้งก่อนและปัญหาคอขวดอย่างต่อเนื่องที่แพรตต์และวิทนีย์
แอร์บัสกระตือรือร้นที่จะตอบสนองความต้องการที่แข็งแกร่งสําหรับเครื่องบินของตน อย่างไรก็ตาม CFM ต้องพิจารณาคํามั่นสัญญาที่มีต่อทั้งแอร์บัสและโบอิ้ง และการหารือภายในสะท้อนให้เห็นถึงความไม่เต็มใจที่จะทําร้ายผลประโยชน์ของโบอิ้งเกินควร
CFM ไม่ได้เอื้อประโยชน์ต่อสาธารณชนต่อลูกค้ารายใหญ่ทั้งสองรายและกําลังทํางานเพื่อตอบสนองความต้องการจากแอร์บัส ปริมาณเครื่องยนต์สําหรับปี 2025 เป็นปัญหาเร่งด่วน เนื่องจากต้องทําข้อตกลงล่วงหน้าประมาณ 18 เดือน
Guillaume Faury ซีอีโอของ Airbus รับทราบถึงความไม่แน่นอนในปี 2025 แต่เน้นย้ําถึงความมุ่งมั่นจากผู้ผลิตเครื่องยนต์เพื่อสนับสนุนการเพิ่มการผลิตตามแผน แม้จะไม่สามารถบรรลุข้อตกลงเต็มรูปแบบเกี่ยวกับปริมาณสุดท้าย แต่ Faury ก็แสดงความมั่นใจในการสนับสนุนเป้าหมายปี 2025 ของแอร์บัส
สํานักข่าวรอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน