ศาลไฟเขียวแผนฟื้นฟู THAI ปรับโครงสร้างหนี้ 12.9 พันล้านเหรียญ

© Reuters.

Investing.com - รอยเตอร์สเผยว่า การบินไทย จำกัด (BK:THAI) ได้รับการอนุมัติจากศาล เพื่อปรับโครงสร้างหนี้จำนวน 12.9 พันล้านดอลลาร์ หลังจากบริษัทที่อยู่ภายใต้การคุ้มครองการล้มละลายแห่งนี้ พยายามหาทางฝ่าพ้นวิกฤต

คำตัดสินของศาลถือเป็นการขจัดอุปสรรคสุดท้ายในการดำเนินการตามแผน ซึ่งถูกมองว่าสำคัญสำหรับผู้ให้บริการสายการบินรายนี้ ซึ่งปีที่แล้วขาดทุนเป็นประวัติการณ์ประมาณ 4.5 พันล้านดอลลาร์

ศาลล้มละลายกลางกรุงเทพฯ ออกคำสั่งอนุมัติแผนฟื้นฟูกิจการ โดยไม่ได้ทำการเปลี่ยนแปลงใด ๆ  กับแผนที่ได้รับการอนุมัติจากเจ้าหนี้ก่อนหน้านี้

การพิจารณาคดีเคยถูกเลื่อนออกไป หลังจากที่เจ้าหนี้บางส่วนยื่นเรื่องร้องเรียนต่อแผนดังกล่าวถึงสองครั้ง

“เราพอใจกับคำตัดสิน” สมบูรณ์ แสงรุ่งจาง จากสำนักงานกฎหมาย Kudun and Partners ซึ่งเป็นตัวแทนของสหกรณ์ออมทรัพย์ 87 แห่ง กล่าวกับรอยเตอร์

เขากล่าวว่า แผนดังกล่าวครอบคลุมหนี้ของสายการบินจำนวน 4 แสนล้านบาท (12.86 พันล้านดอลลาร์) 

คณะกรรมการจำนวน 5 คน ประกอบด้วย นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร รักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหารของสายการบิน และนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ อดีตซีอีโอของสายการบิน จะทำหน้าที่ดูแลแผนดังกล่าว

นายปิยสวัสดิ์เคยช่วยให้การบินไทยทำกำไรจากผลประกอบการได้ ในปี 2552 ถึง 2555

การบินไทยประสบปัญหามาตั้งแต่ก่อนช่วงที่การแพร่ระบาดของโควิดจะทำให้เที่ยวบินทั่วโลกต้องหยุดชะงัก โดยสูญเสียรายได้จากการจองตั๋วเกือบทุกปีหลังจากปี 2555

แผนการปรับโครงสร้างหนี้ซึ่งใช้วิธียืดการชำระหนี้และการแปลงหนี้เป็นทุน โดยมีการจำกัดมูลหนี้ที่คงค้างไว้จากการจ่ายดอกเบี้ยล่าช้า

การบินไทยระบุในเดือนมีนาคมว่า มีแผนจะลดขนาดฝูงบินลงเหลือ 86 ลำภายในปี 2568 จากปัจจุบัน 103 ลำ และได้ลดค่าใช้จ่ายลงประมาณ 3 หมื่นล้านบาท

รัฐบาลไทยถือหุ้น 47.86% ในสายการบินแห่งนี้ แต่ไม่ได้อยู่ภายใต้กฎหมายรัฐวิสาหกิจของประเทศ

การบินไทยมีกำหนดจะแถลงข่าวในช่วงเย็นวันนี้

ในเดือนนี้ การบินไทยกลับมาให้บริการเที่บวบินระหว่างเมืองต่าง ๆ ในยุโรปและเกาะต่าง ๆ ในภูเก็ต โดยคาดว่ารัฐบาลจะมีโครงการอนุญาตให้นักท่องเที่ยวที่ได้รับการฉีดวัคซีน สามารถเข้ามาท่องเที่ยวได้โดยไม่ต้องกักตัว

(1 ดอลลาร์ = 31.10 บาท)