🤑 ราคาไม่ได้ถูกมากไปกว่านี้แล้ว รับเลยส่วนลด Black Friday 60% ก่อนที่จะหมดเขต….รับส่วนลด

Raymond James กลับมาครอบคลุม Uber ที่ Strong Buy หุ้นเพิ่มขึ้น

เผยแพร่ 24/09/2567 15:40
© Reuters.
UBER
-

Raymond James กลับมารายงานข่าวของ Uber Technologies (NYSE:UBER) ด้วยเรตติ้ง Strong Buy และราคาเป้าหมายที่ $90 ซึ่งเน้นย้ําถึงตําแหน่งที่แข็งแกร่งของบริษัทในพื้นที่แชร์รถอัตโนมัติที่เกิดขึ้นใหม่

หุ้นใน Uber เพิ่มขึ้น 1% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาดเมื่อวันอังคาร

ตามรายงาน ความร่วมมือของ Uber โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ Waymo เป็นศูนย์กลางของวิทยานิพนธ์ "Robo-Ride" ของบริษัท ซึ่งจินตนาการว่ายานยนต์ไร้คนขับ (AV) มีบทบาทสําคัญในการดําเนินงานในอนาคตของ Uber

บริษัทให้เหตุผลว่าในขณะที่คู่แข่งรายอื่น ๆ เช่น Tesla (NASDAQ:TSLA) การขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ (FSD) อาจเผชิญกับอุปสรรคในการบรรลุการขับขี่อัตโนมัติที่ปรับขนาดได้และปลอดภัย Uber อยู่ในตําแหน่งที่ดีเนื่องจากขนาดและความร่วมมือเชิงกลยุทธ์

นักวิเคราะห์ของ Raymond James มองโลกในแง่ดีเป็นพิเศษเกี่ยวกับความร่วมมือของ Uber กับ Waymo โดยตั้งข้อสังเกตว่าความร่วมมือนี้มีความสําคัญต่อการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ยานยนต์ไร้คนขับ ฐานผู้ใช้ที่กว้างขวางของ Uber ซึ่งมีผู้ใช้แพลตฟอร์มที่ใช้งานอยู่มากกว่า 150 ล้านคนต่อเดือน ทําให้เป็นพันธมิตรที่แข็งแกร่งในการเพิ่มปริมาณการเดินทางของ Waymo

"ปัจจุบัน Waymo ประมาณการการใช้ยานพาหนะประมาณสี่ชั่วโมงต่อวัน แต่ด้วยความต้องการของ Uber สิ่งนี้สามารถขยายเป็นแปดชั่วโมง ซึ่งช่วยเพิ่มอัตรากําไรจากการดําเนินงานได้ประมาณ 20%" รายงานระบุ

บันทึกยังเน้นย้ําว่าหุ่นยนต์อัตโนมัติสามารถยกระดับเศรษฐกิจของหน่วยของ Uber ได้อย่างมีนัยสําคัญ โดยมีศักยภาพในการปรับปรุงอัตรากําไรจากการมีส่วนร่วมมากกว่า 50%

นอกจากนี้ ธุรกิจหลักของ Uber ยังคงแข็งแกร่ง โดยมีการเดินทางที่ไม่ใช่ UberX เพิ่มขึ้น 2 เท่า และยอดจองการจัดส่งของ Uber One เติบโตขึ้นอย่างมาก

Raymond James คาดการณ์รายได้ 1-2% จากการมีส่วนร่วมของ Uber ในการขยายบริการอัตโนมัติของ Waymo เนื่องจากความต้องการของบุคคลที่สาม (3P) ของ Uber "สามารถปรับปรุงการใช้ประโยชน์ในส่วนต่างๆ ของเส้นโค้งไซน์การใช้ประโยชน์ได้"

พวกเขามองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับการจองและ EBITDA ของ Uber สําหรับปี 2025 โดยคํานึงถึงผลกระทบเชิงบวกสุทธิของ Waymo และผลกระทบที่มีนัยสําคัญน้อยกว่าจากความคิดริเริ่ม robotaxi ของ Tesla

การแชร์รถคาดว่าจะคิดเป็นประมาณ 1% ของระยะทางยานพาหนะน้ําหนักเบาทั้งหมดของสหรัฐฯ ภายในปี 2025 แม้ว่าจะมีการลดลงของระยะทางที่เดินทางในช่วงปี 2007-2008 แต่แนวโน้มต่างๆ เช่น อุปทานของผู้ขับขี่ที่เพิ่มขึ้น การกลับไปทํางาน และแรงกดดันจากภาวะเงินฝืดจากโรโบแทกซีสามารถบรรเทาผลกระทบที่คล้ายคลึงกันได้ในอนาคต


บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน

ความคิดเห็นล่าสุด

การเปิดเผยความเสี่ยง: การซื้อขายตราสารทางการเงินและ/หรือเงินดิจิตอลจะมีความเสี่ยงสูงที่รวมถึงความเสี่ยงต่อการสูญเสียจำนวนเงินลงทุนของคุณบางส่วนหรือทั้งหมดและอาจไม่เหมาะสมกับนักลงทุนทั้งหมด ราคาของเงินดิจิตอลแปรปรวนอย่างมากและอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกต่าง ๆ เช่น เหตุการณ์ทางการเงิน กฎหมายกำกับดูแล หรือ เหตุการณ์ทางการเมือง การซื้อขายด้วยมาร์จินทำให้ความเสี่ยงทางการเงินเพิ่มขึ้น
ก่อนการตัดสินใจซื้อขายตราสารทางการเงินหรือเงินดิจิตอล คุณควรตระหนักดีถึงความเสี่ยงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายในตลาดการเงิน ควรพิจารณาศึกษาอย่างรอบคอบในด้านวัตถุประสงค์การลงทุน ระดับประสบการณ์ และ การยอมรับความเสี่ยงและแสวงหาคำแนะนำทางวิชาชีพหากจำเป็น
Fusion Media อยากเตือนความจำคุณว่าข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้ไม่ใช่แบบเรียลไทม์หรือเที่ยงตรงแม่นยำเสมอไป ข้อมูลและราคาที่แสดงไว้บนเว็บไซต์ไม่ใช่ข้อมูลที่ได้รับจากตลาดหรือตลาดหลักทรัพย์เสมอไปแต่อาจได้รับจากผู้ดูแลสภาพคล่องและดังนั้นราคาจึงอาจไม่เที่ยงตรงแม่นยำและอาจแตกต่างจากราคาจริงในตลาดซึ่งหมายความว่าราคานี้เป็นเพียงราคาชี้นำและไม่เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เพื่อการซื้อขาย Fusion Media และผู้ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้จะไม่รับผิดชอบใด ๆ สำหรับความเสียหายหรือการสูญเสียที่เป็นผลมาจากการซื้อขายของคุณหรือการพึ่งพาของคุณในข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้
ห้ามใช้ จัดเก็บ ทำซ้ำ แสดงผล ดัดแปลง ส่งผ่าน หรือ แจกจ่ายข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้โดยไม่ได้รับการอนุญาตล่วงหน้าอย่างชัดแจ้งแบบเป็นลายลักษณ์อักษรจาก Fusion Media และ/หรือจากผู้ให้ข้อมูล ผู้ให้ข้อมูลขอสงวนสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและ/หรือการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้
Fusion Media อาจได้รับผลตอบแทนจากผู้โฆษณาที่ปรากฎบนเว็บไซต์โดยอิงจากปฏิสัมพันธ์ของคุณที่มีกับโฆษณาหรือผู้โฆษณา
เวอร์ชั่นภาษาอังกฤษของเอกสารฉบับนี้เป็นเวอร์ชั่นหลักซึ่งจะเป็นเวอร์ชั่นที่เหนือกว่าเมื่อใดก็ตามที่มีข้อขัดแย้งไม่สอดคล้องตรงกันระหว่างเอกสารเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษกับเอกสารเวอร์ชั่นภาษาไทย