Black Friday Sale! ประหยัด สุดคุ้ม กับ InvestingProรับส่วนลดสูงถึง 60%

Gogo คว้าสัญญา STC 25 สัญญาสําหรับ Gogo Galileo HDX

ผู้เขียนLouis Juricic
เผยแพร่ 26/09/2567 19:57
GOGO
-

โกโก้ (NASDAQ:GOGO) ตัวแทนจําหน่ายของ Business Aviation (GOGO) เห็นความต้องการที่แข็งแกร่งสําหรับ Gogo Galileo HDX และได้ทําสัญญาเพื่อกรอกใบรับรองประเภทเสริม (STC) 25 ฉบับ ซึ่งครอบคลุมรายชื่อยี่ห้อและรุ่นของเครื่องบินมากมาย

STC ครอบคลุมเครื่องบินธุรกิจแทบทุกขนาดและปลดล็อกตลาดที่สามารถระบุตําแหน่งได้ทั้งหมดของเครื่องบินมากกว่า 18,000 ลําทั่วโลก ซึ่งหลายลําไม่สามารถเข้าถึงการเชื่อมต่อบรอดแบนด์บนเครื่องบินก่อน Gogo Galileo

STC ได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายตัวแทนจําหน่ายที่กว้างขวางของ Gogo ใน อเมริกาเหนือ ยุโรป และ อเมริกาใต้ และจะครอบคลุมโครงเครื่องบินตั้งแต่เครื่องบินไอพ่นน้ําหนักเบาพิเศษไปจนถึงเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่พิสัยไกลพิเศษ ทั้งหมดจะแล้วเสร็จในปี 2025

โครงเครื่องบินประกอบด้วย:

  • Bombardier Challenger 300 ซีรีส์
  • Bombardier Challenger 600 ซีรีส์
  • ซีรีส์ Bombardier Global Express
  • เอ็มเบรเยอร์ เลกาซี 450/500
  • เอ็มเบรเออร์ เลกซิตี้ 600/650
  • เอ็มเบรเออร์ Praetor 500/600
  • กัลฟ์สตรีม G-200
  • กัลฟ์สตรีม G-280
  • กัลฟ์สตรีม G-IV/G-IV-X/G-450
  • กัลฟ์สตรีม G-V/G-550
  • ฮอนด้าเจ็ท

  • ซีรีส์ King Air
  • เลียร์เจ็ท 40/45/70/75
  • เอ็มเบรเยอร์ Phenom 100
  • Embraer Phenom 300
  • พิลาตัส PC-12
  • พิลาตัส PC-24
  • Textron Citation Jet 525 ซีรีส์
  • Textron Citation ละติจูด
  • Textron Citation X/X+
  • Textron Citation XL/XLS
  • ซีรีส์ Beechcraft Hawker

Gogo คาดการณ์ว่า พอร์ตโฟลิโอ STC จะเติบโตต่อไปในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า Gogo ยังอยู่ในระหว่างการหารือกับผู้ผลิตเครื่องบินการบินธุรกิจทั้งหมดสําหรับ STC หลังการขายและกระดานข่าวบริการ

"การตอบสนองที่ยอดเยี่ยมจากเครือข่ายตัวแทนจําหน่ายของเราเป็นข้อพิสูจน์ถึงความต้องการที่แข็งแกร่งสําหรับ Gogo Galileo ในอุตสาหกรรม" Sergio Aguirre ประธานและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Gogo กล่าว "ตอนนี้ลูกค้า Gogo สามารถเข้าถึงการเชื่อมต่อบรอดแบนด์ระดับการบินที่แท้จริงได้โดยไม่คํานึงถึงขนาดของเครื่องบินที่พวกเขาใช้งานหรือบินที่ไหน"

เสาอากาศ HDX ได้รับการออกแบบให้มีฟอร์มแฟคเตอร์ขนาดเล็กเพื่อให้พอดีกับเครื่องบินธุรกิจทุกขนาดที่มีความเร็วสูงสุดถึง 60 Mbps และความเร็วเฉลี่ยใกล้เคียงกับจุดสูงสุดที่ 57 Mbps

บริการที่คาดหวังไว้อย่างสูงซึ่งมีกําหนดเปิดตัวในปลายปีนี้ได้รับการสนับสนุนจากเครือข่าย Low-Earth-Orbit ระดับองค์กรของ Eutelsat OneWeb ออกแบบมาเพื่อความคล่องตัว เครือข่ายจะมอบความแปรปรวนต่ําและประสิทธิภาพที่สม่ําเสมอในทุกเส้นทางทั่วโลก

ขณะนี้ Gogo กําลังรับคําสั่งซื้อสําหรับ HDX ซึ่งได้รับการออกแบบมาให้อัปเกรดระบบ AVANCE (AVANCE L3, L5, LX5, SCS) ได้อย่างง่ายดาย

ส่วนลดโปรโมชั่นพิเศษ $25,000 ซึ่งมีให้ในช่วงเวลาจํากัด ยังมีให้สําหรับลูกค้า Gogo ปัจจุบันที่ใช้ระบบอากาศสู่ภาคพื้นดินแบบเดิม (ATG 1000, 2000, 4000, 5000) เมื่อติดตั้ง AVANCE SCS และ HDX


บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน

ความคิดเห็นล่าสุด

การเปิดเผยความเสี่ยง: การซื้อขายตราสารทางการเงินและ/หรือเงินดิจิตอลจะมีความเสี่ยงสูงที่รวมถึงความเสี่ยงต่อการสูญเสียจำนวนเงินลงทุนของคุณบางส่วนหรือทั้งหมดและอาจไม่เหมาะสมกับนักลงทุนทั้งหมด ราคาของเงินดิจิตอลแปรปรวนอย่างมากและอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกต่าง ๆ เช่น เหตุการณ์ทางการเงิน กฎหมายกำกับดูแล หรือ เหตุการณ์ทางการเมือง การซื้อขายด้วยมาร์จินทำให้ความเสี่ยงทางการเงินเพิ่มขึ้น
ก่อนการตัดสินใจซื้อขายตราสารทางการเงินหรือเงินดิจิตอล คุณควรตระหนักดีถึงความเสี่ยงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายในตลาดการเงิน ควรพิจารณาศึกษาอย่างรอบคอบในด้านวัตถุประสงค์การลงทุน ระดับประสบการณ์ และ การยอมรับความเสี่ยงและแสวงหาคำแนะนำทางวิชาชีพหากจำเป็น
Fusion Media อยากเตือนความจำคุณว่าข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้ไม่ใช่แบบเรียลไทม์หรือเที่ยงตรงแม่นยำเสมอไป ข้อมูลและราคาที่แสดงไว้บนเว็บไซต์ไม่ใช่ข้อมูลที่ได้รับจากตลาดหรือตลาดหลักทรัพย์เสมอไปแต่อาจได้รับจากผู้ดูแลสภาพคล่องและดังนั้นราคาจึงอาจไม่เที่ยงตรงแม่นยำและอาจแตกต่างจากราคาจริงในตลาดซึ่งหมายความว่าราคานี้เป็นเพียงราคาชี้นำและไม่เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เพื่อการซื้อขาย Fusion Media และผู้ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้จะไม่รับผิดชอบใด ๆ สำหรับความเสียหายหรือการสูญเสียที่เป็นผลมาจากการซื้อขายของคุณหรือการพึ่งพาของคุณในข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้
ห้ามใช้ จัดเก็บ ทำซ้ำ แสดงผล ดัดแปลง ส่งผ่าน หรือ แจกจ่ายข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้โดยไม่ได้รับการอนุญาตล่วงหน้าอย่างชัดแจ้งแบบเป็นลายลักษณ์อักษรจาก Fusion Media และ/หรือจากผู้ให้ข้อมูล ผู้ให้ข้อมูลขอสงวนสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและ/หรือการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้
Fusion Media อาจได้รับผลตอบแทนจากผู้โฆษณาที่ปรากฎบนเว็บไซต์โดยอิงจากปฏิสัมพันธ์ของคุณที่มีกับโฆษณาหรือผู้โฆษณา
เวอร์ชั่นภาษาอังกฤษของเอกสารฉบับนี้เป็นเวอร์ชั่นหลักซึ่งจะเป็นเวอร์ชั่นที่เหนือกว่าเมื่อใดก็ตามที่มีข้อขัดแย้งไม่สอดคล้องตรงกันระหว่างเอกสารเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษกับเอกสารเวอร์ชั่นภาษาไทย