Fraport AG (FRA.DE) ผู้ให้บริการสนามบินของเยอรมนีได้รายงานการฟื้นตัวที่สําคัญและผลประกอบการทางการเงินที่แข็งแกร่งในการประกาศผลประกอบการไตรมาสที่สอง บริษัทเน้นย้ําถึงอัตราการฟื้นตัวของปริมาณผู้โดยสาร 85.5% เมื่อเทียบกับระดับปี 2019 และรายได้ของกลุ่มที่เพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่ง ซึ่งเพิ่มขึ้น 13% เป็นมากกว่า 2 พันล้านยูโรในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 EBITDA แตะสถิติ 576 ล้านยูโร และรายได้สุทธิเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าจากปีก่อนหน้า Fraport AG ยังตั้งข้อสังเกตถึงผลการดําเนินงานที่แข็งแกร่งของพอร์ตโฟลิโอระหว่างประเทศและรักษาคําแนะนําทั้งปี โดยคาดว่าจะบรรลุครึ่งล่างของการคาดการณ์ปริมาณการจราจรสําหรับสนามบินแฟรงก์เฟิร์ตและจุดกึ่งกลางของเป้าหมายทางการเงิน
ประเด็นสําคัญ
- อัตราการฟื้นตัวร้อยละ 85.5 ในช่วงครึ่งแรกของปี 2567 เทียบกับระดับปี 2562
- รายได้ของกลุ่มเพิ่มขึ้น 13% เป็นมากกว่า 2 พันล้านยูโรในครึ่งปีแรกของปี 2024
- EBITDA ทําสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 576 ล้านยูโร
- อัตราส่วนหนี้สินสุทธิต่อเลเวอเรจ EBITDA ดีขึ้นเป็น 6.4 เท่า
- ยังคงคําแนะนําทั้งปี โดยคาดการณ์ว่าจะบรรลุครึ่งล่างของการคาดการณ์ปริมาณการจราจรและจุดกึ่งกลางของเป้าหมายทางการเงิน
แนวโน้มบริษัท
- Fraport AG คาดว่าจะอยู่ในครึ่งล่างของคําแนะนําการจราจรสําหรับผู้โดยสารในสนามบินแฟรงก์เฟิร์ต
- บริษัทคาดว่าจะถึงจุดกึ่งกลางของความคาดหวังทางการเงินสําหรับ EBITDA ของกลุ่มและผลประกอบการของกลุ่ม
- อัตราส่วนหนี้สินสุทธิต่อเลเวอเรจ EBITDA คาดว่าจะคงที่
- การดําเนินงานของสนามบินปอร์โตอัลเลเกรจะค่อยๆ ฟื้นฟูตั้งแต่เดือนตุลาคมเป็นต้นไป
ไฮไลท์ Bearish
- รายได้จากการช้อปปิ้งและบริการทรงตัวเมื่อเทียบกับระดับปี 2562
- การปิดสนามบิน Porto Alegre เนื่องจากน้ําท่วมส่งผลให้รายได้และ EBITDA สูญเสีย แม้ว่าจะมีการชดเชยก็ตาม
- ข้อจํากัดด้านความจุของ Lufthansa อันเนื่องมาจากการส่งมอบเครื่องบินที่ล่าช้าและปัญหาเครื่องยนต์ได้ส่งผลกระทบต่อคําแนะนําการจราจรของสนามบินแฟรงก์เฟิร์ต
ไฮไลท์ Bullish
- พอร์ตโฟลิโอระหว่างประเทศ รวมถึง Fraport Greece, Fraport Antalya และสนามบินลิมา ทําผลงานได้ดี แซงหน้าเกณฑ์มาตรฐานปี 2019
- รายได้จากการโฆษณาต่อผู้โดยสารต่อคนแตะระดับปี 2019
- รายได้จากการขายปลีกรวมต่อผู้โดยสารเทียบเท่ากับปี 2019 และสูงกว่าไตรมาสที่สองของปีก่อนหน้า 3%
พลาด
- บริษัทคาดว่าการใช้จ่ายต่อผู้โดยสารจะดีกว่าปีที่แล้วและปี 2019 ทั้งปี แม้ว่ารายได้ค้าปลีกในปัจจุบันจะทรงตัว
ไฮไลท์ Q&A
- CFO Zieschang คาดว่าเครื่องยนต์ A320neo ทั้งหมดจะกลับมาใช้งานได้ภายในปี 2025 และ Dreamliners บางรุ่นจะส่งมอบในปีเดียวกัน
- บริษัทไม่คาดการณ์การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจรอันเนื่องมาจากการเข้าซื้อกิจการของ Lufthansa ใน Alitalia Airways
- การเติบโตในเชิงบวกในพอร์ตโฟลิโอระหว่างประเทศ ค่าธรรมเนียมที่เพิ่มขึ้นที่มั่นคง และการเติบโตของการเข้าชมในสถานที่ต่างๆ คาดว่าจะมีส่วนช่วยใน EBITDA ปี 2025
- Zieschang เน้นย้ําว่าความสัมพันธ์กับ Lufthansa เป็นเรื่องปกติและปฏิเสธคํากล่าวอ้างของ Ryanair เกี่ยวกับการลดอัตราภาษีการบินในกรีซ 75%
- เงินปันผลจะจ่ายเมื่อกระแสเงินสดอิสระเป็นบวกอย่างต่อเนื่อง
การประกาศผลประกอบการของ Fraport AG ได้วาดภาพของบริษัทที่กําลังรับมือกับความท้าทายของอุตสาหกรรมการบินด้วยฐานะทางการเงินที่แข็งแกร่งและมุมมองเชิงกลยุทธ์ ผู้ประกอบการยังคงมุ่งเน้นไปที่การบรรลุเป้าหมายทางการเงินและจัดการการดําเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพท่ามกลางสภาวะตลาดโลกที่มีการเปลี่ยนแปลง
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน