Investing.com – โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่า การผลิตรถยนต์ทั่วโลกของบริษัทเติบโตขึ้นเป็นประวัติการณ์ในเดือนสิงหาคม เนื่องจากภาคธุรกิจฟื้นตัวจากการระบาดของไวรัสโควิด19 และกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะในต่างประเทศ
จากรายงานดังกล่าวทำให้บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นโล่งใจเล็กน้อย เนื่องจากตอนนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาว่าจะสามารถบรรลุเป้าหมายการผลิตประจำปีที่ 9.7 ล้านคันได้หรือไม่ แม้ว่าจีนจะยกเลิกมาตรการควบคุมการแพร่ระบาดโควิด19 และการขาดแคลนชิปกำลังแสดงสัญญาณการผ่อนคลายบางอย่างแล้วก็ตาม
การผลิตรถยนต์เพิ่มสูงขึ้น 44.3% ในเดือนสิงหาคมเมื่อเทียบเป็นรายปี เป็นการเพิ่มขึ้นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนมีนาคม ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกมียอดขาย 766,683 คันทั่วโลกเมื่อเดือนที่แล้ว ซึ่งสูงกว่าเป้าหมายที่ 700,000 และสูงกว่าในปีที่แล้วที่ 531,448 คัน
โดยกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นส่วนใหญ่ในต่างประเทศ ซึ่งการผลิตในประเทศเพิ่มขึ้น 5.6% เมื่อเทียบเป็นรายปี และการผลิตในต่างประเทศเพิ่มขึ้น 65.1% จากปีที่แล้ว ซึ่งเป็นสถิติที่เพิ่มขึ้นในเดือนสิงหาคม
โตโยต้าสามารถรักษาส่วนประกอบเซมิคอนดักเตอร์ได้มากกว่าที่คาดการณ์ไว้ในเอเชีย ซึ่งเป็นภูมิภาคที่มีความต้องการที่แข็งแกร่งจากผู้บริโภคเช่นกัน โฆษกกล่าว
อย่างไรก็ตาม โตโยต้ากล่าวว่าแนวโน้มยังคงไม่แน่นอนเนื่องจากการขาดแคลนชิปทั่วโลกและการระบาดของโควิด19
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว บริษัทกล่าวว่ามีแผนจะผลิตรถยนต์ประมาณ 800,000 คันทั่วโลกในเดือนตุลาคม ซึ่งน้อยกว่าแผนการผลิตเฉลี่ยต่อเดือนประมาณ 100,000 คัน เนื่องจากการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์
การผลิตในช่วง 5 เดือนแรกของปีงบประมาณปัจจุบันที่เริ่มในเดือนเมษายนขณะนี้ ต่ำกว่าแผนเริ่มต้นของบริษัท 6.7% เมื่อเทียบกับ 10.3% ในเดือนที่แล้ว ตามการคำนวณของรอยเตอร์สอ้างอิงตามข้อมูลของบริษัท
ยอดขายในต่างประเทศก็ทำสถิติสูงสุดในเดือนสิงหาคมเช่นกัน โดยได้แรงหนุนจากยอดขายที่ลดลงในปีที่แล้วอันเนื่องมาจากการระบาดของโควิด19 ในจีนและที่อื่น ๆ ในเอเชีย
ยอดขายในต่างประเทศเพิ่มขึ้น 8.9% ในเดือนสิงหาคมเมื่อเทียบปีต่อปีที่ 694,272 คัน ขณะที่ในญี่ปุ่นลดลง 25.8% มาอยู่ที่ 82,775 คัน เนื่องจากการขาดแคลนชิ้นส่วนอะไหล่และการระบาดของโควิด19 ทำให้การผลิตหยุดชะงัก
อากิโอะ โทโยดะ ประธานบริษัทโตโยต้า เตรียมเข้าร่วมการประชุมผู้แทนจำหน่ายระดับประเทศสหรัฐฯ ในวันพฤหัสบดีที่ลาสเวกัส ถือเป็นการปรากฏตัวต่อหน้าครั้งแรกของเขาต่อหน้าตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ นับตั้งแต่เกิดโรคระบาด
ตัวเลขการผลิตของโตโยต้าในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 11.9% ในเดือนสิงหาคม เมื่อเทียบเป็นรายปี ซึ่งถือเป็นการเพิ่มขึ้นครั้งแรกนับตั้งแต่มีนาคม อันเนื่องมาจากกำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้น แต่การขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์และส่วนประกอบอื่น ๆ ส่งผลให้โรงงานในสหรัฐฯ หยุดชะงักในปีที่แล้ว
ในทางกลับกัน ยอดขายในสหรัฐฯ ลดลง 9.8% ในเดือนที่แล้ว