เมื่อวันพฤหัสบดี Tata Motors Ltd. (ทีทีเอ็มที:IN) หุ้นได้รับการอัพเกรดอันดับหุ้นจาก Neutral เป็น Buy โดยนักวิเคราะห์ของ Nomura/Instinet ราคาเป้าหมายสําหรับหุ้นของบริษัทเพิ่มขึ้นเป็น INR1,294.00 เพิ่มขึ้นจากเป้าหมายก่อนหน้านี้ที่ INR1,141.00 นักวิเคราะห์อ้างถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ที่แผนกรถยนต์หรูของ Tata Motors Jaguar Land Rover (JLR) เป็นตัวขับเคลื่อนหลักสําหรับแนวโน้มที่ดีขึ้น
การวิเคราะห์ของบริษัทชี้ให้เห็นว่าการย้ายของ JLR จากกลุ่มพรีเมียมไปสู่ตลาดหรูหราทําให้ได้เปรียบเหนือกลุ่มที่มีการแข่งขันสูง กลยุทธ์นี้ดูเหมือนจะมีประสิทธิภาพ ดังที่เห็นได้จากแรงจูงใจที่ควบคุมสําหรับรุ่น Land Rover ซึ่งตรงกันข้ามกับแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นในหมู่ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) รายอื่น แม้จะคาดการณ์การเติบโตของปริมาณเล็กน้อยสําหรับ JLR โดยมีการประมาณการที่ 402,000, 405,000 และ 435,000 หน่วยในช่วงปีงบประมาณ 2025 ถึง 2027 แต่นักวิเคราะห์คาดว่ารายได้จะเติบโตที่แข็งแกร่งขึ้น
รายได้ที่เพิ่มขึ้นที่คาดการณ์ไว้เกิดจากราคาขายเฉลี่ย (ASP) และอัตรากําไรที่เพิ่มขึ้น ASP ของ JLR คาดว่าจะเพิ่มขึ้นจากประมาณ 72,000 ปอนด์ในปีงบประมาณ 2024 เป็น 77,000 ปอนด์ภายในปีงบประมาณ 2027 นอกจากนี้ บริษัทคาดการณ์ว่าอัตรากําไร EBIT (กําไรก่อนดอกเบี้ยและภาษี) ของ JLR อาจขยายจากประมาณการก่อนหน้านี้ที่ 7.8% เป็น 8.5% ในปีงบประมาณ 2025 และอาจสูงถึง 10.1% ภายในปีงบประมาณ 2027 นักวิเคราะห์ยังแนะนําว่าอัตรากําไรอาจเพิ่มขึ้นอีกเป็นประมาณ 11-12% ภายในปีงบประมาณ 2030
รายงานเน้นย้ําถึงปัจจัยหลายประการที่อาจส่งผลต่อการปรับปรุงอัตรากําไรของ JLR รวมถึงการเลิกใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ของ Jaguar ความสําเร็จของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ใหม่ของ Jaguar บนแพลตฟอร์ม JEA และการเปิดตัวรุ่น Range Rover ระดับพรีเมียมมากขึ้น คําแนะนําระยะยาวของบริษัทบ่งชี้ว่าอัตรากําไร EBIT อยู่ที่ประมาณ 15% ซึ่งนักวิเคราะห์เชื่อว่าจะขึ้นอยู่กับความสําเร็จของ EV ของ Jaguar โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประสิทธิภาพของ Jaguar Racing ใน Formula ถูกมองว่าเป็นตัวบ่งชี้เชิงบวกของความสามารถของรถยนต์ไฟฟ้าของ JLR
ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ Tata Motors เป็นหัวข้อของการวิเคราะห์บริษัทการเงินจํานวนมาก Goldman Sachs ยังคงให้คะแนน Neutral สําหรับบริษัท หลังจากการนําเสนอวันนักลงทุนของผู้ผลิตรถยนต์ Tata Motors แบ่งปันเป้าหมายระยะกลางสําหรับกลุ่มต่างๆ รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในประเทศ รถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และให้ข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับความคืบหน้าในการผลิตเซลล์ลิเธียมไอออนในท้องถิ่น บริษัทยังเปิดเผยความทะเยอทะยานสําหรับธุรกิจ EV ที่จะบรรลุจุดคุ้มทุน EBITDA ภายในปีงบประมาณ 2026
นอกจากนี้ Tata Motors กําลังดําเนินการกับกระบวนการแยกกิจการที่คาดว่าจะเสร็จสิ้นภายใน 12 เดือนข้างหน้า ความเคลื่อนไหวนี้สอดคล้องกับแผนของบริษัทที่จะเริ่มผลิตเซลล์ลิเธียมไอออนภายในปี 2026
Jefferies และ JPMorgan ได้ยืนยันคะแนน 'ซื้อ' และ 'น้ําหนักเกิน' ตามลําดับสําหรับ Tata Motors ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นในความคิดริเริ่มเชิงกลยุทธ์ของบริษัทและศักยภาพในการเติบโต ซึ่งรวมถึงแผนการเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและเพื่อการพาณิชย์
สุดท้ายนี้ CLSA ยังคงรักษาอันดับ 'Outperform' สําหรับ Tata Motors โดยเน้นย้ําถึงศักยภาพของบริษัทในการเติบโตและการปรับปรุงการดําเนินงานผ่านความคิดริเริ่มเชิงกลยุทธ์ การพัฒนาล่าสุดเหล่านี้ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับกลยุทธ์ปัจจุบันและแผนในอนาคตของ Tata Motors
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน